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Remus-Duplex-ESD

THOR SU

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1

Sonntag, 13. April 2003, 19:47

Remus-Duplex-ESD

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Hier kommen die Bilder meines neuen Remus-ESD.
Bin echt zufrieden, Video mit Sound folgt noch .....




und was sagt Ihr ?




God save Subaru-Impreza ,8,1
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STI-Prodrive

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2

Sonntag, 13. April 2003, 19:54

Zunächst einmal "danke für die Bilder".
- Merkst Du einen Unterschied, wenn Du Deine Hand - bei laufendem Motor natürlich - vor die rechten oder linken Endrohre hälst ?
- gibt es einen akustischen Unterschied zwischen linker und rechter Seite ?
- sehe ich das richtig, dass der Abzweig für die rechte Seite (von hinten betrachtet), aus dem ESD der linken Seite kommt ?

Viele Grüße
Helmut

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Dominik83

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3

Sonntag, 13. April 2003, 19:59

Hello folks,

hmm.ALso ich find ihn nicht schön,waäre nichts für mich.

THOR SU

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4

Sonntag, 13. April 2003, 20:02

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Man kann keinen Unterschied merken, meine ich,
und das Geräusch ist auch relativ gleich würde ich sagen.

- sehe ich das richtig, dass der Abzweig für die rechte Seite (von hinten betrachtet), aus dem ESD der linken Seite kommt ?

Ja, siehst du richtig.

Ich kann schon ein 5MB_Video per mail verschicken.
Aber da läuft der Wagen nur im Standgas, wenig spektakulär.
Ich hoffe allerdings, das ich am Freitag zum Nürburgring komme,
ein Freund von mir feiert allerdings seinen Junggesellenabschied.
Passt aber ja auch irgendwie.

geändert von: THOR SU on 13/04/2003 20:05:34
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danielD

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5

Sonntag, 13. April 2003, 20:27

Hallo Freunde,

das ich das noch erleben darf.........
Also, wenn du am Freitag zum Ring kommst, sehen wir uns vielleicht, und ich mache dann mal einen Soundcheck. Also ich bin mehr als begeistert von der Vorstellung, so etwas mit ABE für einen GT zu bekommen.

Gruß
Daniel

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6

Sonntag, 13. April 2003, 20:29

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und was sagt Ihr ?
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Nun, der "Duplex" ESD wurde doch nur wegen der Optik gefertigt, so wie die Rohre unten zusammenlaufen, oder sehe Ich das Falsch?

Meine Meinung: Kein Kommentar! Soll nicht heissen das Ich Sprachlos geworden währe, sondern das Ich bei "Remus" keine Kommentare mehr dazu gebe, Sorry..

MfG, Ronald



THOR SU

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7

Sonntag, 13. April 2003, 21:19

<font face='Arial'></font id='Arial'>
Gibt es ESD die Leistung bringen, mit serienmäßigen Kat und Mittelschalldämpfer?
Ach mit ABE?

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ZH 16

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8

Sonntag, 13. April 2003, 23:28

Hallo zusammen

Ich finde sieht toll aus, wenn man sich nicht drunter beugt!

Leider minus 7 PS "??" "!!"

G.G.

danielD

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9

Montag, 14. April 2003, 06:16

Hallo Freunde,

ich finde auch, daß es super aussieht. Da ich ohnehin ein Symetrie- Freak bin, d.h. ´mir persönlich gefällt es gut, wenn auf beiden Seiten des Autos ein Auspuffendrohr zu sehen ist. Zumal der GT ohnehin auf beiden Seiten eine Aussparung für ein Auspuffrohr hat.
Also rein von der Optik her, 1. Wahl für mich!

Gruß
Daniel

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Sorry Leute, wer meinen Beitrag aufmerksam durchgelesen hat, (scheinbar niemand, ist auch gut so) wird bemerkt haben, daß ich Bullshit verzapft habe. Der GT hat natürlich keine zwei Aussparungen für den Auspuff! Doch woher habe ich das? Hatte vielleicht mein alter 1.8er zwei??
Auf jeden Fall habe ich heute morgen mal unter mein Auto geschaut, und festgestellt, daß nur eine Aussparung da ist.

geändert von: danield555 on 14/04/2003 18:06:57
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roadrunner

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10

Montag, 14. April 2003, 09:01

Stimmt das mius 7 PS!!

Sieht gut aus ich bin auch ein symetrie fan. Ist er aus edelstahl? Was ist der rohrdurchmesser?

Grusse Pascal

mozel

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11

Montag, 14. April 2003, 10:50

Hallo!
Sieht ja nicht so schlecht aus aber ich würde vieleicht doch ovale Endrohre bevorzugen über Geschmack läßt es sich bekanntermaßen ja nicht streiten!!
Gruß

M zel

THOR SU

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12

Montag, 14. April 2003, 10:55

<font face='Arial'></font id='Arial'>
Also, ESD ist Edelstahl, schön poliert.
Rohrdurchmesser ist Ø 80mm von links nach rechts.
Von oben nach unten messe ich 95mm.



Was ist denn mit den 7 PS?

Habe ich noch nichts von gehört/gemerkt.
Bitte um Aufklärung.


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ZH 16

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13

Montag, 14. April 2003, 21:55

Hallo zusammen

Ich gebe nun nochmal meinen Senf dazu:

Der ESD ist aber lackiert mit hitzefester Rallye-schwarzer Schutzlackierung. (gemäss Katalog)

7 PS minus weil sich die Abgase bei einer so aufwändigen Konstruktion verwirbeln. Kann auch weniger sein.(5 o. 4)

G.G.

drischnie

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14

Dienstag, 15. April 2003, 00:21

scheint es auch für den GT zu geben
siehe blauer Subi in der Mitte des Bildes:




Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

danielD

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15

Dienstag, 15. April 2003, 06:17

Hallo Freunde,

Was mich einmal mehr zum Ergebnis bringt, daß es super aussieht!

Gruß
Daniel

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Lukas_WRX

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16

Dienstag, 15. April 2003, 09:21

Hier noch ein besseres Bild von dem GT mit Doppelrohrauspuff:



Gruss
Lukas

Joke

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17

Dienstag, 15. April 2003, 09:42

Geil.

Der hat ne abnehmbare Anhänge-vorrichtung

greetz Joke

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18

Dienstag, 15. April 2003, 11:11

@ THOR SU danke!! Der rohrdurchmesser von der mittleren rohr nach dem ESD ist 90? Besteht er auch aus flensen? Hast du einen kat?

@ ZH 16 Frage? Ich weiss nicht ob du ein specialist bist aber normal ist es so wie weniger wiederstand des te besser ist der auspuff. Rohrdurchmesser ist grosser.

Grusse Pascal

Guido

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19

Dienstag, 15. April 2003, 12:01

Ich sehe das die REMUS Duplex ESD Einheit auch ÖS beliebt ist!
Ich habe bereits 3 weitere im Werk bestellt und habe eine zusage für Ende Juni anfang Juli bekommen nun kann man welche verkaufen und es kommen keine bei!
Wichtig ist das meine Kunde Thorsten W zufriden ist.

www.subaru-center.de

Macht weiter so


vonderAlb

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20

Dienstag, 15. April 2003, 14:26

Wer sich mit REMUS gar nicht anfreunden kann, oder nicht solange warten will, bis die liefern können kann es ja mal bei http://www.germantuning.com/ probieren.
Die bauen Edelstahlauspuffanlagen nach Kundenwunsch. Endrohre nach Wahl.
Es gibt für den WRX bereits ein fertiges Exemplar.



Wie gesagt, die Endrohre können frei gewählt werden. Z.B. so?



Der Auspuff ist auch nicht teurer als der Remus. Schaut mal in den Warenkatalog von Germantuning.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

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