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Windgeräusche ab 200 km/h ?!? Impreza WRX Kombi 2006

legacy1970

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1

Dienstag, 16. Mai 2017, 22:01

Windgeräusche ab 200 km/h ?!? Impreza WRX Kombi 2006

Hallo,

nachdem nun das letzte Ecutek-File aufgespielt ist, wollte ich mal schneller auf der Bahn unterwegs sein. Ab 200-210 km/h gibt es aber ziemlich schlagartig solche Windgeräusche aus Richtung Frontscheibe, daß ich vom Gas bin. Hat jemand eine Idee was das sein könnte ?
In einem anderen Beitrag habe ich schon gelesen, daß man den Fehler durch stellenweises Abkleben der Scheibe den Fehler eingrenzen kann. Aber vielleicht ist das ja ein bekanntes Problem oder vielleicht auch normal bei dem Modell !?

Gruß

StefanW_88

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2

Dienstag, 16. Mai 2017, 22:37

Kumpel fährt einen japanischen STi Bug Eye Limited. Er hat genau das gleiche Problem, aber ab einer Geschwindigkeit von 100km/h.
Es ist auch mit einem Schlag so laut im Auto. Die Windgeräusche kommen eindeutig aus Richtung der Frontscheibe.
Wir können uns es aber auch nicht erklären.
Ich hatte immer seine Windabweiser an der A-Säule in Verdacht, aber es kommt von vorne.

Gruß
Stefan

memrider

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3

Dienstag, 16. Mai 2017, 23:00

Ich hab auch ein Bug ... aber ohne Geräusche.
Das kann aber daher kommen ,das ich selten unter 100 KM/h fahre. :D
Ich glaub ,ich hab ein Loch im Tank !

TurboTobiXT

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4

Mittwoch, 17. Mai 2017, 06:06

Oft kommt das auch von den Seitenspiegeldreiecken und hört sich an als wäre es die Frontscheibe.

Turbo only

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5

Mittwoch, 17. Mai 2017, 07:45

hatte ich bei meinem 2003 WRX Kombi, ebenfalls ECUtek, nie, egal welche Geschwindigkeit.
Auch nicht nach einem Wechsel der Frontscheibe, nachdem mir der Gegenverkehr eine Aluschiene auf Motorhaube und Scheibe schmiss, da er diese verloren hatte :cursing:

Ist es so ein "wummriges" Geräusch ?( Sind die hinteren Fenster richtig zu ?

Es könnte auch eine lockere Unterbodenverkleidung sein, die erst bei höherem Tempo durch den Fahrtwind dann auf die Straße gedrückt wird und kratzt (hatte ich bei meinem Nissan 200 SX mal). Hatte auch lange deswegen gesucht, was es ist.

da Commanda

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6

Mittwoch, 17. Mai 2017, 07:59

Hatte ich bei meinem 2007er WRX Kombi nie "schlagartig" gehabt, die Geräusche wurden einfach immer lauter so ab 140-150 km/h ging das los.
Auch nach einem Frontscheibenwechsel gab es keine signifikante Änderung des Ganzen. Ich hatte ja immer die rahmenlosen Scheiben bei den
älteren Subis in Verdacht gehabt, aber seit dem ich den Leggy hab, kann ich das eigentlich ausschließen, der ist einfach besser gedämmt.

Was hat denn eigentlich EcuTEK mit der ganzen Sache zu tun? :P
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21

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Turbo only

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7

Mittwoch, 17. Mai 2017, 09:03

Zitat von »da Commanda«

Was hat denn eigentlich EcuTEK mit der ganzen Sache zu tun?

Geschwindigkeiten deutlich über 210 km/h :tschuess:

Es hieß ja: Ab 200-210 km/h gibt ...

da Commanda

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8

Mittwoch, 17. Mai 2017, 09:27

Zitat von »Turbo only«

Zitat von »da Commanda«

Was hat denn eigentlich EcuTEK mit der ganzen Sache zu tun?

Geschwindigkeiten deutlich über 210 km/h :tschuess:

Es hieß ja: Ab 200-210 km/h gibt ...

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Also ich hatte auch zwei Maps via EcuTEK auf meinem gehabt, aber war der nicht eh schon OEM mit 230 km/h eingetragen, also benötigt man ergo nicht zwingend EcuTEK um diese ominösen Windgeräusche
nachstellen zu können, ;)
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legacy1970

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9

Mittwoch, 17. Mai 2017, 19:28

Zitat von »da Commanda«

Zitat von »Turbo only«

Zitat von »da Commanda«

Was hat denn eigentlich EcuTEK mit der ganzen Sache zu tun?

Geschwindigkeiten deutlich über 210 km/h :tschuess:

Es hieß ja: Ab 200-210 km/h gibt ...

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Also ich hatte auch zwei Maps via EcuTEK auf meinem gehabt, aber war der nicht eh schon OEM mit 230 km/h eingetragen, also benötigt man ergo nicht zwingend EcuTEK um diese ominösen Windgeräusche
nachstellen zu können, ;)


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ohne Ecutek hätte ich garnicht erst versucht, v-max zu erreichen. Der WRX ist ja nun nicht wirklich zum Geradeausfahren gemacht, ich wollte mal schauen, ob die 230er Abregelung noch aktiv ist.

Dann werde ich mal die Dreiecksfenster untersuchen und auch die Dichtungen an den Türen. Vielleicht kann man da was sehen. Während der Fahrt wird´s schwierig 8)

Turbo only

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10

Donnerstag, 18. Mai 2017, 07:17

Zitat von »legacy1970«

ob die 230er Abregelung noch aktiv ist.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
mit Ecutek war bei mir dann bei 255 km/h abgeregelt :rolleyes:


Viel Glück bei der Suche, es könnte auch die Dichtung vom Schiebedach sein :?:

RedBull

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11

Donnerstag, 18. Mai 2017, 08:00

Ich würde Tape über verdächtige Spalten kleben, wird wohl die einfachste Methode sein das Problem zu finden, wenn nichts auffälliges zu sehen ist.

Scubby

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12

Donnerstag, 18. Mai 2017, 08:15

Beim 2006er WRX warens damals bei mir eins von schwarzen Spiegeldreiecken. Ich war beim freundlichen und der hat es einfach wieder fest geklebt.Dann war Ruhe.

(Beim 2004er Forester XT, Geräusche ab 180kmh, mußte ich die ganze Frontscheibe tauschen lassen :( dann war es auch wieder leise))

Turbo only

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13

Donnerstag, 18. Mai 2017, 12:14

Zitat von »RedBull«

Ich würde Tape über verdächtige Spalten kleben, wird wohl die einfachste Methode sein das Problem zu finden

sicherlich die einfachste und billigste Methode.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
aber nicht übertreiben, sieht dann so
aus :D

TurboTobiXT

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14

Donnerstag, 18. Mai 2017, 13:30

Bei meinem 2006er Forester musste ich einfach die Scheibe runter machen, Tür auf und am besten vor die offene Tür von innen stellen und das Spiegeldreieck mit angewinkeltem Bein nach innen ziehen, hört sich brutal an, hat aber immer geholfen, besser als irgendwas abkleben.

Huisubi

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15

Donnerstag, 18. Mai 2017, 22:03

hat der noch ne stabantenne fürs radio ?

Hatte ich auch beim WRX so ab 210 nach Tacho fing plötzlich die Antenne an wie blöde zu vibrieren, und es kam schlagartig immer so um 210.

Antenne rein und Ruhe war,nur ist halt ein Subaru immer etwas laut bei diesen Tempis. :evil:

Haubenflattern kann auch sporadisch auftreten..... :erschreck:

legacy1970

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16

Montag, 18. Juni 2018, 20:00

Hallo,
letztens war ich mit Beifahrer schneller als 200 km/h unterwegs und der konnte die Ursache gleich ausfindig machen. Es kommt vom rechten Seitenfenster, oben an der hinteren Ecke. Da die Tür zu war, denke ich, daß mit der Zeit die Dichtungsgummis nachlassen. Hat jemand eine Idee, wie ich das Problem ohne Austauschen der Dichtung lösen kann ?
Gruß

shiz0

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17

Mittwoch, 20. Juni 2018, 09:12

Es gibt spezielle Pflegemittel für (Türdichtungs)gummis, die die wieder auffrischen und weich machen sollen.
Grade noch das hier gefunden... mit Weichspüler? 8| https://www.frag-mutti.de/sproede-gummid…lastbar-a44404/
Bei gelegenheit vielleicht mal nen Test wert...

wolf 67

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18

Montag, 2. Juli 2018, 13:21

Hey,
ich denke nicht das das Gummi zu hart ist, höchstens ist das Profil des Gummis nicht mehr wie ursprünglich gegeben, so das der Anpressdruck an die Scheibe zu gering ist !
Da mußt Du die Neigung der Scheibe zur Karosserie hin etwas anpassen ,das ist über den Fensterheber möglich ! Dort gibt es eine Möglichkeit dafür ,weiß aber gerade nicht mehr genau wie das war.
Ist aber beim Betrachten der Mechanik relativ logisch,bin damals auch von alleine darauf gekommen weil die Tür nach dem Lackieren eingestellt werden musste !
Das mit dem Weichspüler ist denke ich Blödsinn,nur weil im Namen das Wort "weich" enthalten ist ,hat es nicht automatisch den gleichen Effekt bei Wäsche und Gummi !
Wenn dann probier es mit Lecwec ,ist ein Mittel zum regenerieren von Simmeringen und gummihaltigen Dichtungen ,das ist Weichmacher in einem Trägeröl !

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