Chassis frame austauschbar gegen H-brace?

-SCHNITZEL-

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Mittwoch, 10. September 2014, 16:44

Hi,

stimmt es, dass der sog. "chassis frame"

gegen eine "H-brace" von z.b. Cusco

getauscht werden kann?
Dieses "Rahmenteil" (wie ist da eigentlich die genaue Bezeichnung) ist bei mir stark angerostet,
und sollte bearbeitet oder sogar ausgetauscht werden.
Jetzt hab ich gelesen, dass es angeblich Subi-Fahrer gibt die sogar komplett ohne dieses Teil unterwegs sind.
Außerdem gibt es dieses Teil bei den gewichtsoptimierten Modellen (Spec-C usw.) angeblich gar nicht.
Allerdings kann ich mir das nur schwer vorstellen.

Kann das jemand aufklären, auch ob einfach gegen eine "H-brace" getauscht werden kann?

Gruß Dominik :tschuess:

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mtothem

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2

Mittwoch, 10. September 2014, 16:54

Also unter meinem spec c ist das Teil verbaut! Würd es auch gerne Tauschen....

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LHG1992

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3

Mittwoch, 10. September 2014, 16:56

soweit ich weiß waren die nur bei bestimmten baujahren beim spec c nicht verbaut...

interessiert mich auch das thema

her mit den antworten!

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habi12623

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Mittwoch, 10. September 2014, 17:05

Dieser Chassis Frame ist doch viel weiter vorn montiert als die H-Brace. Also demontieren wuerde ich den zu deiner eigenen Sicherheit auf keinen Fall, da sonst der Frontbereich deines Wagen torsionsanfaelliger wird und bei einem Unfall der wesentlich staerker gestaucht wird.
Als Ersatz gibt es sowas hiervon GT Spec oder Beatrush.

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-SCHNITZEL-

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5

Mittwoch, 10. September 2014, 17:09

Ok danke, das sieht für mich schonmal "logischer" aus.
Diese GT Spec bzw. Beatrush -Strebe kann also 1zu1 gegen den chassis frame getauscht werden?

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Mittwoch, 10. September 2014, 19:48

Ok, rallysportdirect hat da ein paar im Angebot.

GTSpec
Beatrush
Carbing (gehört zu TEIN)
und von Oswald Performance hab ich auch noch was gefunden.

Hat jemand Erfahrung mit den Teilen?

:tschuess:

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Mittwoch, 10. September 2014, 20:32

Ich bin mir jetzt nicht sicher, aber für mich sieht es so aus, als würde es auf das OEM Teil draufgeschraubt werden, um es zu verstärken.

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Mittwoch, 10. September 2014, 20:37

Zitat aus den Kommentaren vom Beatrush Lower Subframe Brace:

Zitat

Q: Replacement part or add-on?
Does this brace replace the factory subframe, or is it just a reinforcement add-on? Reason being is that my stock subframe is quite rusty and I don't want to have to buy a new one if I get this as well. And also, how does this subframe compare to the Oswald Performance subframe?

Darauf die Antwort von rallisportdirect:

Zitat

A: This would be a replacement of the factory unit.
In terms of comparison to another brand, unfortunate we have not done any testing to show side by side comparison.

Schein also die OEM-Strebe/das Rahmenteil zu ersetzen.

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jap-tuner

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Mittwoch, 10. September 2014, 20:40

Gib mal in der Forum Suche HKS Subframe ein und dan den 8. Thread anschauen.... da wurde so ein Subframe verbaut

Gruss Sven

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10

Mittwoch, 10. September 2014, 20:46

Danke Dominik, hatte die Kommentare nicht gelesen von Rallysportdirect :thumbsup:

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-SCHNITZEL-

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Mittwoch, 10. September 2014, 20:47

Danke @jap-tuner:, genau sowas hab ich gesucht und nicht gefunden. :thumbsup:

Hier gehts zum Thread, für Interessierte:
Subframe getauscht: 7,8 kg gespart

:tschuess:

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habi12623

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12

Mittwoch, 10. September 2014, 21:55

Was ich bisher so im Netz gelesen habe, sollen die Dinger von Oswald die besten sein. Allerdings wiegen die halt wieder ein bisschen mehr und der Versand wird wohl aufgrund der Groeße abartig teuer werden.

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-SCHNITZEL-

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Mittwoch, 10. September 2014, 22:02

Der HKS Kansai Subframe kostet bei japanparts.com ohne Versand+Zoll 448.30€.
Für den HKS spricht natürlich das geringe Gewicht.
Im Moment ist mein OEM-Teil ja noch nicht durchgerostet, bleibt also noch Zeit ein paar Euros auf die Seite zu legen.
Wäre also was für eine zukünftige Bestellung. Evtl. gibts ja mal wieder eine Sammelbestellung.

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LHG1992

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Samstag, 15. November 2014, 19:42

Muss das Thema nochmal aufwühlen...

Kann man den originalen Subframe auch einfach weglassen ohne nennenswert an Steifigkeit zu verlieren? Durch die U-Form dient er doch in erster Linie als Aufprallschutz oder? Anderseits wie schaut es z.B. mit den Querlenkern und dem Kühler aus, die sind doch auch dran befestigt oder?

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-SCHNITZEL-

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Samstag, 15. November 2014, 19:47

Ich habs mir noch nicht weiter angeschaut, aber nach dem was ich bis jetzt gelesen hab ist wohl nichts dran befestigt.
Somit sollte der Subrame einfach zu demontieren sein.

Außerdem gabs mal Spec-Cs, ich glaube 2001-2002, bei denen gar kein solcher Rahmen verbaut war.
Bei späteren Baujahren wurde er allerdings wieder eingeführt. Also scheinbar kann man auch problemlos ohne Subframe fahren,
ohne an Stabilität/Steifigkeit zu verlieren. Wird bei den Amis auch öfter mal gemacht.
Nur bei einem Unfall ist das eher suboptimal.

:tschuess:

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LHG1992

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Samstag, 15. November 2014, 20:07

Danke für die schnelle Antwort! Dann fliegt er im Winter raus

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-SCHNITZEL-

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17

Samstag, 15. November 2014, 20:39

Bitte testen und hier berichten. :thumbsup:

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jap-tuner

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18

Sonntag, 16. November 2014, 09:55

Hab mir inzwischen einen HKS Kansai via Japperformanceparts geholt.... echt Top das Teil

Gruss Sven

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-SCHNITZEL-

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Samstag, 13. Dezember 2014, 17:24

@LHG1992:
Na, haste das Ding schon ausgebaut oder war ich schneller?

Heute lag ich sowieso unterm Auto, da hab ich ihn gleich abgeschraubt.
12 Schrauben raus, die teilweise seeeehr festgegammelt waren, dann is er ab.
Ganz easy, und was anderes ist da auch nicht dran befestigt. Ist also problemlos zu demontieren,
und der Unterfahrschutz kann auch wieder montiert werden, wenn auch mit bisschen tricksen und Kabelbindern.

Jetzt hab ich das alte verrostete Ding in der Garage stehen und bin mir nicht sicher was ich damit mach...
Entweder sandstrahlen und verzinken oder pulvern lassen, oder eben eine leichte Strebe wie z.B. von HKS verbauen.
Oder doch selbst was entwerfen und schweißen lassen?
Muss ich mir mal überlegen.

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LHG1992

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20

Sonntag, 14. Dezember 2014, 09:56

warst schneller

bist du schon ne runde gefahren? merkt man einen unterschied?
bei mir stehen n haufen kartons rum mit teilen die verbaut werden sollen und ne liste an teilen die demoniert werden sollen.
werde aus platzgründen aber erst anfang märz anfangen können wenn meiner wieder zugelassen ist...
habe schon nachgedacht ne strebe anfertigen zu lassen.
hab noch keine gefunden die mich zu 100% überzeugt was das ersetzen des originalen rahmen angeht.

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