Scheinwerfer (GT MY00)

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Shadow

Meister

Beiträge: 2 253

Registrierungsdatum: 5. November 2001

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 7. März 2002, 23:53

Scheinwerfer (GT MY00)

Hallo zusammen

Habe da ein paar Fragen zu den Klarglasscheinwerfern der letzten GT-Generation.
Bei mir sind die Innenseite der Gläser stark verschmutzt und ich möchte diese irgendwie reinigen. Hat das von Euch schon jemand versucht? Ist das überhaupt machbar!?

Ein anderes Anliegen sind die Glühbirnen. Ich hatte bisher Eurolite H4-Birnen. Diese Woche ging mir aber nach einer Laufleistung von nur knapp 10'000km schon die erste kaputt. Solche High-Performance Xenon-Birnen scheinen ja seeeehr sensibel zu sein...
Ich will aber nicht auf besseres (helleres) Licht verzichten und frage mich, von welchen Birnen Ihr bis jetzt fasziniert und zufrieden seid (PIAA seien anscheinend nicht schlecht). Welche halten am längsten? (schwierige Frage ich weiss...)

Danke schon mal für Euren Feedback!

Gruss
Shad

Zum Seitenanfang

neptunx

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

Freitag, 8. März 2002, 00:08

Hi Shadow

Welche Eurolite H4 hast du denn? 100W oder 60W?

Die 100W Birnen brennen relativ schnell durch aber 60W sollten schon länger halten!

Und soviel ich weiss gibt es 2 Generationen von Eurolite Birnen, die ältere Generation hat ein etwas kantikes Gehäuse und die neue hat ein runderes Gehäuse, sieht auf jedenfall besser aus.

Ich fahre jetzt schon seit ca. 8000km mit den Eurolite H4 und habe auch am Tage das Licht an, und sie leuchten immer noch! Tja...mal schauen wie lange die noch halten.

Gruss
neptunx

Zum Seitenanfang

Shadow

Meister

Beiträge: 2 253

Registrierungsdatum: 5. November 2001

Wohnort: Schweiz

Freitag, 8. März 2002, 07:33

Hallo Neptunx

Hatte die 60W und auch tagsüber das Licht eingeschaltet. Sonic hatte die gleichen Birnen installiert und sind kürzlich ebenfalls ausgestiegen (nur das bei ihm zusätzlich noch die Sicherung durchbrannte und die Kabel ausgetauscht werden mussten...). Ich weiss nicht, ob diese Xenon-Birnen auf die eisige Kälte einfach empflindlich reagieren.

Ich denke, ich hab' eine von den neueren Generation (steht auch auf der Verpackung: "New Generation").

Mal schauen...

Gruss
Shad

Zum Seitenanfang

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

Freitag, 8. März 2002, 08:33

ich hatte auch schon diese tollen super lämpchen, aber nach ca.10-bis 15000km haben sie sich jedesmal verabschiedet. erst die eine & kurz darauf die andere.
soweit ich das feststellen konnte reagieren sie auch sehr empfindlich auf temperaturschwankungen die mehr als 10grad ausmachen.
ich finde es furchtbar so nen schwung geld los zu sein für so ein "tolles" produkt das dann nur ein "paar" kilometer hält.
grüßt euch
alex

ps:fahre auch am tag mit licht

http://www.stukkialex.de

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Zum Seitenanfang

Subi-GT

Fortgeschrittener

Beiträge: 256

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

Freitag, 8. März 2002, 11:48

Waas-100W fast die doppelte Leistung.Der Reflektor ist nur aus Kunststoff der Kabelquerschnitt zu gering und die Sicherung passt wohl auch nicht auf diese Leistung.
Subi-GT

Zum Seitenanfang

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

Freitag, 8. März 2002, 23:22

Hust, hust... Xenon ? Ein Hauch von Gas im Kolben macht noch kein echtes Xenon. Die sollten besser Xenon-Look schreiben, wobei das auch nicht zutrifft - dürfte eigentlich nur am blau gefärbten Kolben liegen!
Ich hatte mal die PIAA SuperWhite Bulb, aber nach ca. 8.000km war eine kaputt, leider das Abblendlicht, kurze Zeit später auch das andere. Viel zu teuer für eine so kurze Haltbarkeit. Habe jetzt Philips +50 drin.. mal sehen wie lange sie halten.

MfG
2-bias

VG
2-bias

Legends may sleep, but..

Zum Seitenanfang

Shadow

Meister

Beiträge: 2 253

Registrierungsdatum: 5. November 2001

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 12. März 2002, 10:26

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Habe da ein paar Fragen zu den Klarglasscheinwerfern der letzten GT-Generation.
Bei mir sind die Innenseiten der Gläser stark verschmutzt und ich möchte diese irgendwie reinigen. Hat das von Euch schon jemand versucht? Ist das überhaupt machbar!?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Weiss da niemand Bescheid von Euch?

Gruss
Shad

Zum Seitenanfang

macabre

Anfänger

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 28. Februar 2002

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 12. März 2002, 15:29

Hmm,ich habe meine gestern durch Doppelscheinwerfer ersetzt - ich schau mir die Dinger heute Abend mal an (habe sie woanders deponiert).

"Subaru ? Mensch,kauf dir doch was Richtiges !"

Zum Seitenanfang

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

Dienstag, 12. März 2002, 23:33

Habe auf einer US-Seite gesehen, das einer seine in den lichttechnisch nicht relevanten Regionen schwarz eingefärbt hat. Beim Golf3 von der Freundin habe ich dies einfach machen können, ist geklammert und dann vorsichtig warm gemacht und Glas vom Rest gelöst.. beim GT habe ich es mir noch nicht angesehen.

MfG
2-bias

VG
2-bias

Legends may sleep, but..

Zum Seitenanfang

macabre

Anfänger

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 28. Februar 2002

Wohnort: Deutschland

Mittwoch, 13. März 2002, 12:15

Also,das Glas ist mit 4 Klammern gesichert aber noch zusätzlich angeklebt.Das mit dem Warmmachen könnte funktionieren.Ich habe mal versucht das Glas an einer Ecke zu lösen, ist aber gleich ein kleines Stück weggebrochen - also Vosicht !

"Subaru ? Mensch,kauf dir doch was Richtiges !"

Zum Seitenanfang