Subaru Community

Hallo zusammen,

ich wollte mal fragen ob sich jemand aus dem Forum schon mal mit einer LED Tagfahrlichtlösung für den STI MY10 beschäftigt hat.

Da ich seit nunmehr 9 Wochen selber stolzer Besitzer eines schwarzen Kombi STI bin, wollte ich ein Tagfahrlicht nachrüsten. Hier im Forum habe ich nur eine sehr gelungene Lösung für den MY08 gefunden aber der 10er hat ja eine etwas andere Front.

Ich möchte hier auch keine Diskusion über Pro und Contra TFL starten, da hier jeder selber wissen muss ob es ihm gefällt oder nicht

Es wäre schön wenn jemand schon eine Lösung hat (natürlich mit TÜV) oder selber an einer arbeitet und man sich ein wenig austauschen kann =)

Viele Grüße,

Maggus

Jap. Zählt der schon als MY11? Ist auf jedenfall der aktuelle, wo es dann auch wieder eine Limousinen Version gibt.

Ich hatte ja schon überlegt zwichen das äusere Ende der Karosserie und den Nebelscheinwerfer ein TFL zu packen das das passt nicht so ganz...

Hallo zusammen,

ich habe bei Japanparts eine (aus meiner Sicht) sehr elegante Lösung gefunden.LEDs

Ich habe mich bereits mit dem Hersteller in Verbindung gesetzt und dieser konnte mir schon mal sagen, dass die TFL Module aus Europa importiert werden und prüft jetzt ob sie ein Prüfzeichen haben.
Der Hersteller weiß nur nicht ob die Teile auch bei dem Linkslenker passen, da er nur Rechtslenker zum arbeiten hat.
Glaubt ihr das es einen Unterschied im Anbau/Aufbau der Nebelscheinwerfer zwischen unseren STIs und den der Japaner gibt? oder weiß es jemand genau?

Würde mich sehr freuen wenn ihr mir hier helfen könnt =)

Viele Grüße,

Markus

Hallo zusammen,

Also die nette Dame von Liberal Aero konnte mir bestätigen, dass die Lichter ein Prüfzeichen haben! Ich hab sie im Netz auch schon in einem deutchen Shop gefunden. Tagfahrlichtmodule

Hier steht auch dabei, dass sie die Zulassungen haben und als Tagfahrlicht und Standlicht genutzt werden dürfen.
Da ich mich mit der rechts/links Lenker Thematik nicht so auskenne habe ich den freundlichen mal gebeten, ob er es rausfinden kann. Habe bisher aber noch keine Antwort erhalten.

Das der Preis nicht ohne ist, ist mir klar aber wie gesagt es ist eine sehr elegante Lösung und sieht nicht nach 08/15 aus.

Viele Grüße,

Maggus

@creative: Wenn ich mir das Bild ansehe und es vergrößere, kommt es mir so vor, als wäre oben und unten eine art klebeband. Unten ist das ganz deutlich zu erkennen und oben erkennt man, wenn man reinzoomt, links über dem Modul eine Lichtreflektion des Plastik und drüber das Klebeband und rechts oben kleine Wellen des Klebebandes. Denke mal das es das ist, was du als ausgeschnitten interpretierst oder?

@STI-911: Ich hab den MY11er da ist das nicht so einfach bei den Neblern noch was einzubauen. Oder hast du dafür auch eine gute Lösung? =) Bin für alle Vorschäge offen!

Hallo zusammen,

ich habe heute endlich eine Antwort von Subaru erhalten und musste feststellen, Sie haben kein Interesse mir zu helfen, ob da ein unterschied besteht. D.h. es bleibt nur bestellen und beten das es passt!

Hallo Trex und Iceman,

Ich habe Sie vor 2 Wochen bestellt, nachdem ich nochmal mit dem TÜV und dem Hersteller gesprochen habe.
Sie sollen laut Japanparts am 4 April geliefert werden.

Wenn sie da sind mach ich Fotos und berichte vom Einbau =) (Sofern das Wetter dann besser ist!!!)

Viele Grüße,

Maggus

Hallo Iceman,

ja ich habe die Blenden mit LEDs bekommen, hatte aber noch keine Zeit Fotos zu machen und Sie zum Lackierer zu bringen.
Nächste Woche werde ich die Blenden zum Lackierer bringen und dann (hoffentlich) bald einbauen.
Erstmal vorab als Info: Die LED Module haben alle nötigen Kennzeichnungen um in Deutschland als Tagfahrlicht und Standlicht betrieben zu werden. Von den Abmessungen passt das auch und ist alles im grünen Bereich. Die Original Standlichter müssen aber stillgelegt werden (sehen eh nicht so schön aus ).

Das Befestigen der Blenden wird etwas abenteuerlicher als gedacht, da anscheinend nicht die normale Befestigung genutzt wird. Daher haben die Blenden an sich auch kein TÜV Gutachten.

Viele Grüße,

Markus

Hallo zusammen,

erst einmal Sorry das es so lange gedauert hat, aber auf der Arbeit war einfach zuviel zu tun.
Die Tagfahrlichter sind jetzt eingebaut und werden schon fleißig getestet.
Alles in allem hat der Umbau ungefähr 10h gedauert und war relativ einfach, wenn man ein bissi handwerkliches Geschick hat.
Aber alles nach und nach:



DIe Module und die Blenden machen einen soliden Eindruck. Die LED Module haben 5 LEDs verbaut und verfügen über einen Soliden Metalrahmen, der wohl auch als Kühlkörper fungiert.
Die Blenden sind aus dem Standard Plastik und etwas Glasfaser, wenn ich das richtig gedeutet habe.



Von den Kabeln her ist alles dabei was nötig ist um die Module als TFL und Positionslicht nutzen zu können. Sofern keine Modifikationen an der Höhe des STI vorgenommen wurden, passen auch die gesetzlichen Abmessungen und die Module haben ebenfals die richtigen Prüfzeichen.
Die Blenden würden von einem Lackierer hier in der Nähe in Wagenfarbe lackert. Kostenpunkt waren bei mir 140€ für beide Blenden.

Den Spoiler zu demontieren dauert (ohne Erfahrung) ca 30min mit Erfahrung ca 15min.

Die Alte Blende ist nur "geklickt" und lässt sich herrausziehen oder von hinten langsam herrausdrücken.



Es kann sein, dass die "innere Ecke" oben auf dem Bild Links, etwas klemmt. Hier langsam und vorsichtig daran ziehen und kleine kreisende Bewegungen machen. Wir wollen ja keine Kratzer

In das Plastik hinter der Blede muss ein Schlitz für das TFL geschnitten werden. Am Anfang ist es etwas experimentieren, wie groß der Schlitz wirklich sein muss(ca 1-2h), aber beim 2ten hat man es dann raus(30min).

Die neue Blende kann nun eingelassen werden und die Metallklammern umgebogen.



Da ich mir nicht sicher war, ob die Klammern wirklich halten, habe ich diese noch mit Glasfaserkleber verstärkt.



Die Steuereinheit habe ich auf die Beifahrerseite, zur Hupe, gesetzt und die Kabel durch die Stoßstange geleitet.
Da die Stromversorgung aus dem Sicherungskasten aus dem Moterraum kommt, habe ich das Kabel für die Positionslichtfuntion an das Linke Positionslichtkabel gehängt. Aus rechtlichen Gründen müssen die alten Positionslichter stillgelegt werden. (24V drauf, kurz dagegen schnicken, durchgebrannt und wieder eingebaut )



Sofern gewünscht, ist es auch möglich, dass ein Modul abdunkelt sobald der jeweilige Blinker betätigt wird. Hier wird aber noch ein Kabel benötigt, aber die Steuereinheit könnte es jetzt schon.

Spoiler wieder drauf setzen, verkabeln, testen und dann den Spoiler final wieder fest machen. Resultat würde dann so aussehen:



Mehr Bilder hab ich erst mal nicht gemacht. Falls jemand noch Bilder oder Infos möchte einfach hier schreiben oder PM an mich. Da es wieder ruhiger auf der Arbeit wird, habe ich auch wieder mehr Zeit mich um die Umbauten zu kümmern.

Es würde mich auf freuen, wenn ihr mir kurz eure Meinung zu den Lichtern sagt.

Viele Grüße,

Maggus