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DriverA

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1

Samstag, 24. März 2012, 20:15

Rostbefall WRX MY01

Nabend!

Wollt mich mal umhorchen was Ihr (die 01er WRX Fahrer) eventuell für Rostbefunde habt oder hattet.

An meiner Fahrersitzkonsole habe ich an den beiden vorderen Befestigungen schon starken Rost und an den hinteren Befestigungspunkten ging es auch leicht los.
Dieses habe ich heute aber behoben.

Da ich seit geraumer zeit im Fußraum ein krachsen habe (beim aus oder einsteigen), habe ich auch mal den Teppich angehoben...



Ein durchgerostetes Boden blech habe ich dort gefunden ;(
Der eingekreiste schwarze runde Fleck (glaube das schwarze ist unterbodenschutz).
In der mitte ist dann ein Loch zu fühlen wo schon halbwegs die Fingespitze reinpasst.
Schätze mal das es in einem Radius von ca. 20cm rausgetrennt werden muss.
Werde gleich montag früh meine Garage kontaktieren.

Links die Fußablage habe ich vorhin selber noch demontiert, abgeschliffen und lackiert.
Unten die Halterung für den Kofferaum- und Tankdeckel-Öffner müsste wohl auch neu, der wird wohl nicht die welt kosten.

Passt mir alles irgendwie überhaupt nicht :( .
Nachdem ich mich vor kurzem doch entschieden habe ihn nicht zu verkaufen und ihn noch ein wenig fahren wollte (für den Sommer habe ich sogar schon einen Termin bei KOCH), ist meine Laune jetzt etwas getrübt und bin mir unsicher was da vielleicht noch alles kommt :(
Wer weis welches tragende Teil unterm Auto bald wegbricht.

Wie siehts bei euch aus? Oder habt ihr noch Tips in welchen Ecken und auf welche Teile man mal achten sollte.
Ich meine leichten Rost sehe ich an sämtlichen Teilen wenn ich schon das Rad runternehme. Bin aber nicht Fachmann genug um diesen Grad an Korrosion einschätzen zu können :(

imprezaner-my01

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2

Samstag, 24. März 2012, 20:58

Hi,

du musst dir mal die Kotflügel hinten genauer anschauen. Da gibt es auch öfter Probleme mit Rost. Ebenso die Radläufe innen und am Kofferaumblech. Am besten du holst mal die Kofferraumverkleidung raus und schaust da mal nach. Kenne 2 WRX und einen GX jeweils Bj 01/02 die dort Probleme haben. Ich selber habe einen 01/02 WRX und habe bisher "nur" an den Sitzkonsolen einen Rostanfang. Wird aber mit wenig aufwand zu beheben zu sein.

Gruß Daniel
vergesst chuck norris :thumbdown: - spongebob grillt unter wasser :thumbup:

DriverA

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3

Samstag, 24. März 2012, 22:52

Dank dir für deine Antwort :)
Dann bin ich wenigstens nicht mit der Sitzkonsole alleine ;) .

Mal sehen was das mit dem erneuren des Bleches kosten wird.
Hoffe es wird nicht die welt sein. Hab bei meiner Garage ja schon genug gelassen.

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4

Sonntag, 25. März 2012, 13:40

Und schau auch beim Reserverad...bzw denn Halter wo es angeschraubt wird,bei bir war bzw ist noch rost.

DriverA

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5

Sonntag, 25. März 2012, 15:54

jo, wird gemacht :-)
und wenn ich morgen den termin bei der werstatt mache, sollen die gleich auch vernünftig mal den ganzen unterboden und alle teile checken.

DriverA

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6

Sonntag, 25. März 2012, 16:00

was mir noch einfällt.

hab ihr alle noch diesen gummi kantenschutz an den kotflügeln dran?

das sich nach der zeit mal einer gelöst hatte, habe ich sie mal entfernt.
schaut zwar bei weitem besser aus, aber wenn sie doch wichtig sind würde ich vielleicht doch noch mal welche kaufen.
aber bis jetzt ist an den kotflügelkanten "noch" nichts zu sehen.

Tobnac

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7

Sonntag, 25. März 2012, 17:00

also wenn ich mich richtig erinner, ist es besser diese zu entfernen.
Rost bildet sich schneller, da drunter sich das Wasser und dreck sammelt.
Ich hab meine ebenfalls weg, nach dem Winter war etwas Flugrost da,
Rostentferner drauf und alles war gut.

DriverA

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8

Sonntag, 25. März 2012, 22:38

Ab ok, dann habe ich damals ja doch das richtige getan :)

DriverA

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9

Montag, 26. März 2012, 19:21

rost ist dort doch nicht zu finden gewesen.
habe mit nem heißluftfön alles warmgemacht und mit nem spachtel mal abgekratzt.
dort sitzt nur eine kappe, weiß jemand warum sich dort ein/ne deckel/kappe befindet?

der karosseriefachmann hätte sich allerdings auch nich vorstellen können das da was rostet und erst recht nicht was durchgerostet ist.
werd da jetzt vielleicht ne neue bitummatte verlegen und dann ist wieder gut :D

Carlosheinz

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10

Montag, 2. April 2012, 13:07

Hi

Nachdem wir bei einem 2000er GT Kombi an den hinteren Seitenteilen, Höhe Radausschnitt bereits die ersten Durchrostungen gefunden haben, sind wir mal mit ner Minikamera auf die Suche gegangen.
Ergebnis: Wassereinbruch im Bereich der hinteren Dachreling; ebenfalls in den Radhäusern, dadurch starker Rostbefall im Inneren an Blechkanten und dem Übergang von Seitenteil zum Radhaus. Wahrscheinlich nicht mehr zu retten.

Daraufhin haben wir meinen 2003er WRX Kombi unter die Kamera genommen. Ergebnis in etwa das Gleiche! Nur der Rostbefall ist nicht so weit fortgeschritten.
Vermutlich härtet unter der Reling die Dichtmasse aus und läßt dann die Feuchtigkeit durch. Diese sammelt sich dann an dem ungeschützten Blechenübergang am Seitenteil/Radhaus.
Ende April werde ich die Reling entfernen und neu abdichten. Anschließend das Auto mit Mike Sanders Karosseriefett fluten. Hoffentlich hilfts.....

Es sollte wohl jeder sein Auto an den Stellen mal unter die Lupe nehmen und entsprechend vorsorgen.
Wir haben bei beiden Autos auch kein Wachs oder Ähnliches dort gefunden.

Carlosheinz

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11

Mittwoch, 4. April 2012, 17:23

Oh!...danke für deinen Hinweis.
Ist ja echt ne Böse sache :-(