Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

sworn_enemy

Fortgeschrittener

  • »sworn_enemy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 494

Registrierungsdatum: 6. Juli 2010

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 13. März 2012, 19:51

Brauche eure Meinungen

Hallo zusammen

Ich habe hier eine Carbon-Hutze liegen, welche ich selber foliert habe. Diese werde ich natürlich verbauen.

So schaut mein Fahrzeug bis jetzt aus:



Jetzt hat mich irgendwas geritten, dass ich evtl noch Folie auf die Motorhaube anbringen möchte. So wie hier (schwar eingezeichnet)



Oder soll ichs einfach so lassen wies ist und nur die Carbon-Hutze dranmachen?



Was meint ihr dazu? Ists dan too much weil ich ja schon viele Kleber aufm Auto hab oder geht da noch was?
Ahja, die Spiegel werd ich 100% auch noch folieren.

Wollte mal eure Meinungen dazu hören. Also tobt euch aus :P

Gruss

resonic

Profi

Beiträge: 1 055

Registrierungsdatum: 8. April 2008

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 13. März 2012, 20:06

Erinnert mich an die ESX Subarus.


Runeflinger

Super Moderator

Beiträge: 4 714

Registrierungsdatum: 9. Mai 2008

Wohnort: Schleswig-Holstein

  • Private Nachricht senden

3

Dienstag, 13. März 2012, 20:10

Den schwarzen Keil wie eingezeichnet finde ich wenig harmonisch, da er weder irgendwelchen Falzen im Blech folgt und dann durch die Hutze wieder unterbrochen ist. Habe ich recht verstanden, dass die Folie auf der Haube das gleiche Carbondekor haben wird wie die Hutze? Dann wäre es evtl. nicht so arg...

Alternative: In Längsrichtung an der Falz ansetzen, dann kann es aber mit dem Übegang in die Frontschürze schwierig werden (Falz setzt sich fort, am Stoß folgt aber WR Blue auf schwarz, oder Schürze auch noch teilschwärzen, aber wo damit aufhören?

Kannst ja auch noch ein paar Alternativen malen, selbst mit paint kriegt man erste Eindrücke hin. Auch wenn man nicht unbedingt so viele Varianten begrübeln muss wie ich und damit dann wochenlang die Freundin nervt...

Die Kombi mit den seitlichen / hinteren Klebern finde ich hingegen nciht zu viel, insb. da sich da nichts auf der haube beißt... und auch die Spiegel kann man immer machen, die stehen dann recht separat.

Meine 2 cent...

Gruß Runeflinger
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

Runeflinger

Super Moderator

Beiträge: 4 714

Registrierungsdatum: 9. Mai 2008

Wohnort: Schleswig-Holstein

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 13. März 2012, 20:21

Erinnert mich an die ESX Subarus.



Sieht aber m.E. nur auf Nasenbären (MY06/07) aus, weil das bei denen den mittleren Kühlergrill fortsetzt und sich an der diagonalen Falz in der Haube orientiert (auch wenn nicht von der Lackkante getroffen).

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Weiterer Eindruck mit Carbon:
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

sworn_enemy

Fortgeschrittener

  • »sworn_enemy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 494

Registrierungsdatum: 6. Juli 2010

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

5

Dienstag, 13. März 2012, 21:31

Ja genau, Folie auf der Hutze und Folie auf der Motorhaube würden identisch sein.

Die Variante mit dem Falz und längsrichtung hab ich noch nicht so ganz kappiert wie
du das meinst. Evtl kannste ja mal kurz mit Paint was einzeichnen.

Bin für jeden Vorschlag dankbar :)

Gruss

Runeflinger

Super Moderator

Beiträge: 4 714

Registrierungsdatum: 9. Mai 2008

Wohnort: Schleswig-Holstein

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 13. März 2012, 22:54

So etwa.

"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

sworn_enemy

Fortgeschrittener

  • »sworn_enemy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 494

Registrierungsdatum: 6. Juli 2010

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

7

Mittwoch, 14. März 2012, 00:33

Ahsooo ok, alles klar :)

Nur weiter her mit den Vorschlägen oder Kritik!

Gruss

8

Mittwoch, 14. März 2012, 05:07

den ganzen plan "abblasen" (das thema hatten wir doch gerade)! lass das ding so wie es ist.
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

Whiplash

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 258

Registrierungsdatum: 19. September 2009

Wohnort: Schweiz BL

  • Private Nachricht senden

9

Mittwoch, 14. März 2012, 12:38

Wie immer alles Geschmacksache. Lass die Haube so wie sie ist und mach höchstens die Hutze..., wenn überhaupt.
Hutze in Carbon finde isch schön wenn die ganze Haube auch Carbon ist und zwar nicht nur foliert, sondern richtig Carbon! Aber klar, is andere Preisklasse...

sworn_enemy

Fortgeschrittener

  • »sworn_enemy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 494

Registrierungsdatum: 6. Juli 2010

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

10

Mittwoch, 14. März 2012, 22:18

Hehe, ja das mit der kompletten Carbon-Haube würd mir ja auch
zusagen aber eben der Preis und das ganze dan in der CH eintragen
ich weiss nicht wie einfach und wie günstig oder eben nicht, dass
ist.

rmaxx

Schüler

Beiträge: 69

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2010

Wohnort: Falkensee

  • Private Nachricht senden

11

Donnerstag, 15. März 2012, 08:24

....bau doch ein paar tolle " Carbonspiegel " dran..... Folie oder Carbonoptik sieht doch billig aus.



Tommy
Rasen ist für mich ein Ausdruck von Unfähigkeit
( Walter Röhrl)
und
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe
( Walter Röhrl)

Whiplash

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 258

Registrierungsdatum: 19. September 2009

Wohnort: Schweiz BL

  • Private Nachricht senden

12

Donnerstag, 15. März 2012, 12:10

Carbonhaube/Hutze mit Eintragung für die Schweiz bekommst du z.B. hier:

http://www.master-tuning.ch/exterieur-c-1_19_237.html

mtothem

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 343

Registrierungsdatum: 9. April 2007

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

13

Donnerstag, 15. März 2012, 12:30

Also ich persönlich finde es schlicht am bessten ohne viele Aufkleber...Sieht meistens nach ATU Tuning aus :-) Carbon ist aber eigentlich schick wie ich finde. Mir gefällt das letzte Bild von oben am bessten noch Goldene oder Schwarze Felgen und gut.