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jiron

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1

Montag, 9. Mai 2011, 19:45

Probleme Montage Domstrebe

Hi,

ich habe mir eine gebrauchte Domstrebe der Fa. Cusco gekauft.
Die Strebe war vorher in einem WRX 2004 montiert.

Nun ist folgendes Problem aufgetreten:
weder in Lukas_WRX STI MY03 noch in meinem WRX MY05 passt die Domstrebe.

Bei mir liegt die Strebe richtig press an der Schottwand an und ich komme nicht an den Leitungen der Klimaanlage vorbei.
Es würde event. passen, wenn man die Leitungen der Klimaanlage verbiegt, nur das möchte ich nicht (nachher gibts ein anderes Ergebnis als gewollt :eek: )
Des weiteren wäre das presse Anliegen an der Schottwand noch nicht vom Tisch.

Hat von Euch noch jemand eine Idee, erstens warum passts an einem WRX MY04 und jetzt nicht mehr an einem WRX MY05...gabs da eine Veränderung karroserieseitig? und zweitens gibts einen Tip wie ich die Strebe sonst noch montieren könnte

Bitte keine Antwort: dann kaufe Dir eine runde und dünnere Strebe (das wäre halt die letzte Option)

Vielen Dank schonmal und Gruß
Jens
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  • IMG_3569a.jpg (93,25 kB - 19 mal heruntergeladen - zuletzt: 24. Juli 2016, 08:12)
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daddy

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2

Montag, 9. Mai 2011, 20:09

Langlöcher?

..@ Jiron Die Sache mit der zu verdrehenden Klima-Halterung auf der Fahrerseite ist ja lösbar.
Hast Du beim Einbau die Schrauben der Querstrebe gelöst? Minimal -oder bei manchen Modellen mehr- gibt es hier Spiel. Erst die Domstreben-Schrauben nutzen ..und dann die Strebe.

Wenn das ausprobiert ist (und nicht geht), hilft, die Verschraubungs-Löcher auf den Domen "länger" zu feilen. Das geht aber auch nur bedingt, nämlich dann, wenn die Querstrebe wenigstens ein wenig Spiel an den Verschraubungen
links und rechts hat. Lass´den Kopf nicht hängen. Wird schon klappen :thumbsup:

Der Vorteil Deiner Strebe könnte sein: Beim LLK-Ausbau könnte der ander Streben vorbeigehen. Andere Streben setzen voraus, dass man sie beim LLK-Ausbau erst mal abnehmen muss. Kleiner Trost :?:

Wohl kaum, wenn die Strebe nicht mal rangeht. :confused:

Colt

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3

Montag, 9. Mai 2011, 21:08

Auto mit großem Wagenheber am Diff aufbocken und so die Dome "entspannen", eventuell klappts so?!
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

jiron

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4

Dienstag, 10. Mai 2011, 06:47

Hi,
@daddy:
- bei der Halterung rechts vorne war mir klar, dass ich die verdrehen muss. Aber Problem sind wirklich die Rohre selbst und zwar wenn man vor dem Motor steht rechts nebem dem LLK an der Schottwand.
- Schrauben an der Strebe waren bei der Montage gelöst
- Langlöcher sind kein Thema...möchte ja auch kein Teil, was ok ist (nur vielleicht bei meinem WRX nicht passt) verändern und so wie das momentan aussieht würden es schon längere Langlöcher werden.
- Das beim LLK-Ausbau wäre schon ein kleiner Trost aber :S
Trotzdem erstmal Danke KLaus

@Colt:
Danke Daniel, werde ich heute Abend mal probieren

Gruß Jens
P.S. Sollte es nicht klappen: wer Interesse an der Domstrebe hätte, kann mich ja gerne mal per PN kontaktieren (ansonsten gäbe es bald einen Biete-Thread)

Colt

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5

Donnerstag, 12. Mai 2011, 17:15

Was kam nun dabei raus?
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jiron

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6

Donnerstag, 12. Mai 2011, 17:53

Hi,

@Colt: Daniel, probiert und passt bei mir defitiv nicht ohne Umbiegen der Rohre.

Aber der Thread kann zu, denn Domstrebe ist verkauft!!!

Danke für Eure Tips und Gruß

Jens

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