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schrotti

Fortgeschrittener

  • »schrotti« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 353

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1

Sonntag, 30. November 2003, 14:12

Xenon bald out ? Hella LEDs

hi @all

das hier hab ich in einem anderen forum gefunden

""Hella und Osram haben das erste Leuchtdiodenlicht für Frontscheinwerfer fertig...wird ab Neujahr im neuen Audi A8 12Zyl. verbaut. Jede Art von Glühfaden- oder Gasentladungslampe wird bald ausgedient haben. Zumindest bei Neufahrzeugen. Diese Leuchtdioden sind nicht so hell wie Xenonlicht, ABER das Licht das eine Xenonlampe produziert wird nur zu einem bestimmten Teil auf die Straße projeziert. Der Rest wird über Filter und Spiegel "verschluckt", da das Licht zu hell wäre! Die neuen "Leuchtdioden" gibt es in 12-24 Monaten als H1, H3, H4, H und als H8 mit 12(36) oder 24 Volt. Das Licht ist absolut 100% weiß!

Man hat besseres, da weißeres Licht als mit Xenon, kann sich die aufwendige Mechanik und Elektronik ersparen und wird weit weniger Energie verbrauchen. ""


hat jemand mehr infos ???

gruss dean




Gandi

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2

Sonntag, 30. November 2003, 14:58

Klingt ja vielversprechend, vor allem weil ich mir Xenon überlegt habe, aber mich noch nicht überwinden hab können es zu bestellen. Bin ich grad froh, daß ich noch ein bißchen gewartet hab!

Grüße Michi
[IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=227[/IMG] www.realcar.net [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=227[/IMG]

Ulli

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3

Sonntag, 30. November 2003, 18:48

Auch ich finde Xenonlampen für eine von den preiswerteren Leuchtdioden schon überholte Technik (Audi Nuvolari), dies wird leider gern verschwiegen.

Gruß Ulli


Allrad ist durch nichts zu ersetzen, außer durch ALLRAD.

Hikari

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4

Sonntag, 30. November 2003, 18:49

@schrotti

ja, lies mal hier: http://www.hella-press.de/search_detail.php?text_id=323&language=d&newdir=ger

Gruss Walter

vonderAlb

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5

Montag, 1. Dezember 2003, 08:33

Eure Euphorie in allen Ehren, aber die LED-Beleuchtung wird erst mal für Stand- und Tagesfahrlicht benutzt.
Die weitere Entwicklung für Scheinwerfer wird noch lange aus sich warten lassen und dann wird man solche LED-Beleuchtung auch nur bei Neufahrzeugen sehen. Der Gesetzgeber wird ausserdem dafür sorgen, das gewisse Voraussetzungen erfüllt sein müssen (wie beim Xenon) damit es überhaupt verwendet werden darf (Blendgefahr und Zulassung in ganz Europa).

Für die nächsten zehn Jahre ist und bleibt Xenon die Beleuchtung für den Subaru und selbst die ist nicht zugelassen (wegen fehlender Scheinwerferreinigungsanlage und automatischer Leuchtweitenregulierung).

Andreas
Andreas

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Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Hikari

Profi

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6

Montag, 1. Dezember 2003, 20:41

Hallo Andreas

Da bin ich ganz anderer Meinung. Ich erwarte, dass das LED-Licht viel rascher kommt, als Xenon gekommen ist. In erster Linie wegen der massiv einfacheren Bauweise und damit viel kostengünstigerer Herstellung. Das wird nie 10 Jahre dauern. Hinzu kommt die höhere Lebensdauer der Leuchten.
Ich stand heute morgen hinter einem Fahrzeug mit LED-Stopplicht in der Kolonne. Diese Stoppleuchten sind so leuchtstark, dass sie bereits blenden, wenn man direkt in der Längsachse dahinter steht.
Jetzt fehlt nur noch eine Linsenkonstruktion, die das Licht der Leuchten exakt ausrichten lässt.
Auch für die Nachrüstung werden die LED praktisch sein, da sie keine Hochspannungstrafos verlangen.

Gruss Walter

Profeus

Meister

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7

Montag, 1. Dezember 2003, 22:32

Laut meiner Information ist die Leuchtkraft, die wirklich zum Ausleuchten einer Strasse nötig ist, bei den jetzigen LEDs noch nicht gegeben.

Man rechnet mit etwa 2 Jahren Entwicklungszeit.




Für hinten sind sie schon ganz schön hell, wenn man gradlinig reinguckt.


Ich mag aber den Zündimpuls und das blaue Kaltleuchten von Xenon.

...es werde Licht...

geändert von: profeus on 01/12/2003 22:38:50

pana

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Beiträge: 22

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8

Dienstag, 2. Dezember 2003, 20:04

hallo zusammen!

da ich beruflich mit leds zu tun habe, muss ich profeus recht geben.
im moment ist es noch nicht möglich... es gab jedoch schon mal ein prototypenfahrzeug, das mit led scheinwerfern ausgerüstet war, hab jedoch keine ahnung mehr von welchem hersteller.
die helligkeit ist nicht mal das problem, das würde man heute schon hinbekommen,aber auch leds haben probleme mit der haltbarkeit. leds für solche anwendungen werden stark übersteuert, dass heisst man führt dem led massiv mehr strom zu. und das nun entstandene problem ist die wärmeabfürung, denn je heisser der chip eines leds wird, umso mehr nimmt die lebensdauer ab.

es wird also in den nächsten jahren noch nicht so weit sein, wenn es überhaupt soweit kommen wird... auch der preis ist noch ein wichtiger faktor...

gruss pana


GR

Fortgeschrittener

Beiträge: 316

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9

Dienstag, 9. Dezember 2003, 13:12

Hallo,

die neue LED Generation z.B. von Lumiled ist gerade
geeignet um in einen, wenn auch guten Fahrrad-
scheinwerfer, Verwendung zu finden. Die Helligkeit
der 3W Versionen liegt zur Zeit bei ca. 50 lm.
(Eine H1 Lampe liegt bei ca. 1150 lm.) Die Helligkeit
der LED's wird sich, nach meinen Infos pro Jahr
immer verdoppeln.

Das größte Problem ist tatsächlich die Wärme. Selbst
der 1W Chip geht bei nomineller Belastung incl.
Kühlkörper auf über 75°C hoch.

Serienreife Autoscheinwerfer werden noch etwas länger
dauern. Einen LED Scheinwerfer für den Dynamobetrieb
kann man demnächst kaufen.

Gruß Gunter