Hydr.Dämpfer für Motorhaube

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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161

Montag, 29. März 2004, 14:08

Das einztigste was mich stört, ist das wenn die haube nach oben fährt am ende die haube so nachwackelt und dabei so ein blecherndes geräusch macht, also die Dämpfer, habt ihr das auch?

Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

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2,2Scooby

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162

Montag, 29. März 2004, 14:16

@Drischnie: Das solltest du unterlassen!!! Da geht die Aufhängung mit Sicherheit kaputt!
Die Dämpfer sind ja nur zum Halten da!
Ich öffne die Haube immer langsam dann schauen, wo sie hält (meinst bei 80-85°) und dann loslassen, somit umgehst du das Wackeln und die Haubenlifter bleiben dir länger erhalten!

Sorry wegen den Fotos, das dauert leider noch etwas!

LG
Markus

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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163

Montag, 29. März 2004, 14:21

@2,2 Scooby

Also müsste ich mich neben das Auto stellen und die Haube festhalten
beim hochfahren, richtig?

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Profeus

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164

Montag, 29. März 2004, 14:39

ich halt sie beim hochfahren immer leicht fest, sonst donnert sie ins Scharnier und oben ins Garagentor...

Ich mach das von vorn, bin ja schon groß

zum wiederrunterziehen bräucht ich schon fast ein kleines Leiterchen...

Gentlemen, light up your Lights

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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165

Montag, 29. März 2004, 15:32

@Profeus

Von vorn?? Ich weiss ja nicht wie weit eure ausfährt, aber bei fast 90 Grad
komme ich da jedenfalls nicht mehr ran, naja gut bin auch nur 1,72m.

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Profeus

Meister

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166

Montag, 29. März 2004, 15:38

1,84

hab das trainiert:

2 Tage gehungert, Haube geöffnet, 2 Stück Milka oben auf die Kante gelegt,
Leiter weggestellt, davorgestanden...........

........und gaaanz lange Arme bekommen....

seitdem komm ich ran...

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sunfreak

Profi

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167

Montag, 29. März 2004, 15:46

Milka??? Bin gleich da *lechz*

Uebrigens: 1,97

Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
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vonderAlb

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168

Montag, 29. März 2004, 15:53

Drischnie, die Haube so weit wie möglich nach oben mit der Hand führen und erst dann loslassen bevor es dir die Füße wegzieht. Das schont die Dämpfer sowie die Halterungen. Denkt dran, das die Haube und ihre Scharniere nicht für hydraulische Dämpfer konstruiert wurde, denn wenn ihr die Stange benutzt, dann wird ja auch nie die Haube nach oben schnalzen. Geht also schonend mit Haube und Dämpfer um.

Ich bin 1,85 m und kann die Haube von vorne schließen ohne auf die Zehenspitzen stehen zu müssen (gerade so eben).

Andreas

Andreas

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2,2Scooby

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169

Montag, 29. März 2004, 15:54

Ja so ungefähr, wie ihr das beschreibt!

Also ich bin 1,80 und komm da ohne Probleme immer wieder dran, hab aber normal lange Hände, nicht daß da jemand auf blöde Ideen kommt!

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Carver

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170

Montag, 29. März 2004, 17:35

Gestern mal wieder H7 gewechselt... Diesmal auf der Copilotenseite ...
und da ist immer diese blöde Stange im Weg... ich brauch glaub
doch noch so einen for-pussys-only-Motorhauben-Lupfer.

@vonderAlb: Erfinde noch eine Schnur, die man innen an der Haube
anbringt und an der man dann die Haube runterziehen kann ....

Having no turbo is like having never ending lag

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171

Montag, 29. März 2004, 21:26

hallo,

man kann die Haube auch einfach von der Seite her nach unten ziehen.Da kommt jeder ran,auch wenn man nur 1,50m groß wäre.

Gruß
Bernd

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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172

Montag, 29. März 2004, 21:44

@Carver

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turbopussy

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173

Montag, 29. März 2004, 21:57

@carver

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>noch so einen for-pussys-only-Motorhauben-Lupfer<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>pussys kommen wohl schwer in mode oder was?

das makabre dran: an meinem gt funzt das nicht

(das kann doch nicht sein, während andere den mars erobern, oder?)

lg pussy

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Sonic@ZI

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174

Montag, 29. März 2004, 22:47

@ turbopussy
Hab die Hoffnung bezüglich Haubenlifts im GT noch nicht ganz abgeschrieben. Habe nämlich noch 'nen Haubenlift vom aktuellen Audi A8 rumliegen, der dürfte von der Länge her passen und auch die Kraft haben, die Haube zu heben. Kann nur momentan nix probieren, da mein GT gerade bei Eibach ist.

MfG Thomas

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turbopussy

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175

Montag, 29. März 2004, 22:59

@sonic

vom aktuellen audi a8

weisst du auch was die dämpfer kosten? (vermutlich genug

)

anyway, koste es was es wolle: wenn du eine lösung hast (bezahlbar wäre schön

), dann lass es mich wissen. ich bin sicher nicht der einzige interessierte gt-ler (der noch eine stange braucht

)

lg pussy

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2,2Scooby

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176

Dienstag, 30. März 2004, 09:05

Also Muschi, ähhh TPussy: Die vom SVX passen super und haben Kraft genug!
Wie versprochen werde ich die Fotos liefern, leider etwas später als erhofft!
Also bitte mit nächster Woche rechnen, da ich am Mittwoch außer Landes bin!

LG
Markus

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turbopussy

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177

Dienstag, 30. März 2004, 10:55

alles klar, markus, freue mich auf deine gt-lösung

lg pussy

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sunfreak

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178

Dienstag, 13. Juli 2004, 14:00

@vonderAlb

Andreas, gibt's was neues an der rostige-Winkel-Front?

Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
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vonderAlb

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179

Dienstag, 13. Juli 2004, 15:26

Neeee, die angekündigte Lieferquelle ist versiegt. So ne Schei..... Simson vom Subaruclub wollte sich noch anderweitig umschauen aber hab von ihm auch nichts mehr gehört. Werd ich mich wohl selber umschauen müssen. Oder kann von euch jemand Edelstahlteile fertigen (lassen)?

Andreas

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mike

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180

Mittwoch, 14. Juli 2004, 18:24

Und??? Haben die GT-ler jetzt mittlerweile auch eine Chance die Haubenlifter zu verbauen?? Das bange Warten muss doch mal ein Ende nehmen....
Ciao Mike

Mike
warum fliegen, wenn ich auch Subaru fahren kann....

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