Subaru Community

@Dominik:

Du musst nur das http://www.subaru-community.net/ vor der eigentlichen URL rausnehmen.

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Hauptsache japanisches Auto!

Ian @ x-activ.com

so nen quatsch!
einfach http://www. und dann funzt es auch...

zum schaden & deiner idee, vergiß es einfach & hol dir ne neue stoßstange

alex

ich denke das wenn du aufwand, nutzen & haltbarkeit der notwenigen arbeiten betrachtest du mit einer neuen stoßstange besser fährst als die alte zu reparieren...

problem ist das die stoßstange gebrochen & verschoben ist, das wieder instand zusetzen ist viel zu aufwendig bzw kaum machbar...
schau doch mal ob du ne stoßstange von nem unfallauto bekommen kannst, das ist meiner meinung nach das einzig sinnvolle was du machen kannst...

alex

Hi Dominik,
ich denke auch, dass du die Stossstange leider nicht mehr hinbekommen wirst, da sich der Kunststoff verzogen haben wird. Sie wird also nie mehr richtig passen und man wird immer sehen, dass da was mit passiert ist.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

frag mal bei unserem clubhändler smagon an, er hat da eigentlich nen recht glückliches händchen wenn es um solche sachen geht...

alex

Werden die Teile noch unlackiert geliefert? Sonst finde ich den Preis (159 Euro)eigentlich sehr günstig!

Willst Du wirklich, um 160 Euro sparen zu können, Stunden an Deiner Stossstange werken?

Gruss Flori

Hi Dominik!

Also die Stoßstange zu reparieren halte ich für unmöglich. In meinem Bekanntenkreis unter den Segelfliegern gibt es einige, die mit Kunststoff - speziell GFK und CFK - echt zaubern können, aber der Schaden hier sieht einfach zu böse aus, sorry.

Wirst Dir wohl 'nen neuen Stoßfänger zulegen müssen...

Es tut weh, so was zu sehen, vor allem weil mein WRX die gleiche Farbe hat wie Deiner .

Einen guten Rat oder Tipp habe ich leider nicht für Dich, aber ich wünsche Dir viel Glück, daß Du den Schaden möglichst billig wieder hinkriegst.

Gruß,

Dieter.




geändert von: WRX-Frischling on 25/06/2003 17:32:29

Und wenn du es einfach und selbst machst?

Das soll heissen, dass du um 160€ die Stoßstange kaufst, montierst und die kaputte selbst reparierst!
Wirds nichts mit der Reparatur, dann brauchst dich nicht zu ärgern, da du ja eh eine Stoßstange hast.
Wirds doch was, dann kannst die andere ja als gebraucht verkaufen und die selbst reparierte montieren!

Auf alle Fälle wünsch ich dir viel Spass bei der Patzerei, denn Stossstangen sind echte Schweine! *ggg*
Hab das auch mal probiert, aber gleich wieder aufgegeben...

mfg Bernd

Zu wissen man könnte, wenn man wollte, ist genau die Art von Sicherheit, für die der Subi als Garant fungiert...

Hi Dominik,
ich fürchte mit 20 Euro wirst du nicht hinkommen.
Denke, dass du dir lieber ne neue kaufst und dir die Zeit und den Frust sparst.

Bezüglich deiner Erfahrungen mit den Händlern und Clubhändlern kann ich dir nur zustimmen. Angeblich sollen wir ja als Clubmitglieder einen bestimmten Prozentsatz bekommen. Dennoch weichen die Prozente doch ziemlich von einander ab. Habe damals auch ein Teil angefragt und es schlußendlich am günstigten bei einem Händler gekauft, der mit dem Club nichts zu tun hatte!

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

hatte gerade diese woche meinen gt mit ner leicht eingedrückten stosstange (hauptsächlich wars ein einfacher lackschaden) beim carosseriespengler zur neulackierung. er sagte mir gleich von anfang an, dass man bei plastik-stosstangen in der regel keine wirklichen chancen zur ausbesserung von beulen hat, weil sich nämlich der plastik bei der beule in die länge zieht, also ausdehnt (weil er ja dort strapaziert wurde, und somit nun eigentlich zu gross ist. wenns blech wäre könnte man das einfach zusammen drücken und es bis zu einem gewissen grade wider in ordnung bringen, aber plastik, ist er erst mal ausgeweitet, kann man nicht einfach wider zusammendrücken. zudem hast du ja noch risse drin und so weiter. meine delle war mit dem lackschaden nicht sichtbar, jetzt, nach einer nachbehandlung mit heissluftfön und nach der neulackierung ist die stange ganz wenig gewellt, aber das sind die gt-stossfänger ja sowiso...

fazit.. den schaden an deiner stosstange zu reparieren halte ich für praktisch unmöglich. die einzige chance die du hast wäre, eine negativ-form einer intakten originalstosstange vom kollegen zu machen (da nimmst du aber unter umständen einen lackschaden in kauf, je nach panne) und dann deinen stossfänger auseinander zu schneiden und die komplette ecke mit gfk neu zu machen. lerneffekt 100% erfolgschance 20% und kosten wirds wohl dann doch recht viel, weil du ziemlich viel matte und harz brauchst, später dann noch spachtel etc.

zwei tage später lehntst du beim beladen deines kofferraums mit dem knie etwas an den stossfänger und crack! vorbei ist's mit der neu lackierten stosstange..

ich würde, an deiner stelle, ne neue kaufen und die alte "just for fun", um was zu lernen, reparieren. kannst sie ja dann mit nem billigen hochglanz spray selbst lackieren, dann siehst du die nicht zu entfernenden dellen sehr gut.

grüsse
pascal

Ich würde auch eine neue Stange kaufen!
Ich kann Dir sagen dass Du das niewieder neuwertig hinkriegst!
Früher war ich mal Carrosserie-Spengler und solche Stangen wurden immer ersetzt!
Man könnte vielleicht schon ein wenig mit Industrie-Föhn,spachtel und Plastikschweissen etwas daran ausbessern,aber ersten gibt das eine Heidenarbeit und das Ergebnis wird nie so gut wie eine neue.
Ausserdem müsstet Du für`s Plastikschweissen genau wissen was die Stange für ein Kunststoff ist,vermutlich ABS,damit Du die richtigen Schweissstäbe kaufen kannst.
Man kann eben Polyurethan nicht mit Polyethylen verschweissen!
Und Spachtel ist doch sowieso eine Bastelei!
Bei meiner Lehr-Firma gab es nicht mal Spachtel,wir haben höchstens mit Lötzinn gearbeitet.




Gruss Philipp

@dom: schau doch mal hier http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?V…&category=10424

alex

Wenn du dir das Ding aus England schicken läßt, dann rechne mit irren Versandkosten.

Wenn es dir am nötigen Kleingeld fehlt (vollstes Verständnis dafür) dann repariere das Teil doch notdürftig. Ein bißchen "ausbeulen" (mit spachteln kommst du nicht weit) und lackieren (aus der Spraydose). So, das der "kleine" Kratzer nicht sofort auffällt (nur auf den zweiten Blick).

Vielleicht fährt dir ja mal einer hinten rein (Versicherungsfall) und dann ärgerst du dich grün und blau, wenn du dir ein neuwertiges Teil gekauft hast.

Andreas