Subaru Community

Hi @ all !

Vorweg - mittels Suchfunktion habe ich nix gefunden.

Wie die Überschrift schon beschreibt, geht es um die Leuchtweitenregulierung bzw Scheinwerfereinstellung bei Fahrzeugen mit Xenon, die tiefergelegt sind/werden.

Mit meinem gefährlichen Halbwissen reime ich mir folgendes zusammen:

1. An der Hinterachse ist ein (Ultraschall?) Sensor verbaut, welcher die Höhe des Fahrzeughecks über dem Boden mißt und mit einem intern abgelegten Standardwert vergleicht. Anhand dessen wird die Leuchtweite reguliert. Bedeutet - je mehr Gewicht im Kofferraum, desto geringer der Bodenabstand und die Leuchtweite des Xenon wird verkürzt um wieder die normale Leuchtweite auf der Strasse zu erreichen, ohne den Gegenverkehr zu blenden.

2. Jetzt wird das Fahrzeug mittels anderem Fahrwerk tiefergelegt - also mißt der Sensor an der Hinterachse eine virtuelle Beladung und reguliert die Leuchtweite runter. Fazit - der Scheinwerferkegel fällt zu kurz aus, weil ja auch die Front des Fahrzeugs abgesenkt wurde und sich das gesamte Fahrzeug inklusive Scheinwerfer dichter über dem Boden befindet. Das Auto denkt aber, es hat nur n fetten @rsch und muß nach unten leuchten.

3. Liege ich denn mit meinen Gedanken richtig ?

4. Falls ja - muß die (Xenon)Scheinwerfereinstellung demzufolge von einem Fachmann auf die Tieferlegung neu justiert werden ?

Ok, danke.