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41

Dienstag, 17. Juni 2003, 12:55

Büeler Motorsport in 6414 Oberarth vertreibt/montiert auch die INOXcar Endschalldämpfer zu guten Preisen. Die Töpfe kosten glaube ich inkl. Montage zwischen 600 und 700Fr.

Bei Interesse einfach Toni 079 341 80 51 kontaktieren.

Gruss
cirpower


micky

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42

Dienstag, 17. Juni 2003, 14:30

@ Profeus:
Ich möchte mir auch den INOXcar bestellen. Hast Du nur den ESD oder noch mehr drunter?

Danke.
Michael


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43

Dienstag, 17. Juni 2003, 15:51

Ich muss sagen,das der Inoxcar ohne DP ziemlich leise scheint.Wer auf dem saar-Treffen war,wird das sicher bestätigen.Was noch interessant sein könnte ist die Bastuck-Anlage,wirds bald bei Sauer geben.Er hatte auf dem treffen einen dabei,leider habe ich den Soundcheck verpasst.Ihn gibts aber nicht einzeln,da kommt noch ein Anschlussrohr oder ähnliches dazu wie er mir erzählt hat.natürlich legal.

Regen zaubert mir ein breites Grinsen aufs Gesicht..seit ich Allrad habe!

micky

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44

Dienstag, 17. Juni 2003, 16:01

Habe gerade mit Sauer telefoniert. Der hat mir den Supersprint empfohlen. Wie klingt denn der? Der lauteste legale, den er auf Lager hat, ist der Remus. Soll aber recht billig verarbeitet sein. Welchen nehme ich jetzt? Ich möchte in Kürze zu Gengler wegen EcuTek. Vorher brauche ich einen ESD.

Danke für jeden Tip.

Michael



geändert von: micky on 17/06/2003 16:05:01

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45

Dienstag, 17. Juni 2003, 16:10

Micky wo kommst du her?

Ich werde am Freitag morgen zu Guido nach Niederbrombach fahren und nochmal die Remus unter die Lupe nehmen.
Ich habe eine Schweissnaht gesehen und die sah nich so doll aus.
Der Remus hat 2 Nachteile:die Qualität kann nicht unbedingt mit Supersprint mithalten,das wird sich allerdins zeigen,wenn man mal 5 remus gesehen hat.Vielleicht war deren Schweisser am Abend vorher feiern
Der 2. ist,das er nicht komplett edelstahl ist.Daraus ergibt sich aber einer der beiden entscheidenden Vorteile:
1:er ist wesentlich billiger wie ein Supersprint und 2.klingt er doch ganz nett,wenn der Abgastrakt original ist.
Der Supersprint ist toll,wenn die DP gemacht ist(Jayjay ich liebe den Sound deines Gt´s )allerdings ganz alleine..gefällt mir der Remus besser.Zudem,wer weiss jetz schon wie ein Remus mit DP klingt..wir werden es erfahren

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micky

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46

Dienstag, 17. Juni 2003, 16:18

@ Dominik:
Ich komme aus Hamm. Das liegt in der Nähe von Dortmund. Ich gebe Dir Recht: der Remus hat was und das Soundfile ist Klasse.


oesi

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47

Dienstag, 17. Juni 2003, 18:43

Sämtliche Remus werden seit einiger Zeit aus 100% Edelstahl hergestellt, so auch die neue Racing-Line...


StukkiAlex

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48

Dienstag, 17. Juni 2003, 18:43

ich stand auch vor der entscheidung welchen legalen esd montieren.
ich habe mich für den superprint entschieden, ist zwar nicht ganz billig aber ist besser verarbeitet als die supersprint & laser die ich bis jetzt gesehen habe...
der supersprint hat für mich aber noch den anderen vorteil das er dem magnex sehr ähnlich sieht & ich nach der eintragung auch mal nen magnex fahren kann ohne gleich angst haben zu müssen das mich die polizei unbedingt kennen lernen möchte

auf die supersprint-teile bekommen wir über den verein übrigens 30% rabatt, das heißt der listenpreis liegt bei 644,96€ & der clubpreis bei 439,91€ incl. mwst zuzüglich versand.
wer einen haben möchte bitte per e-mail mit mitgliedsnummer ne mail an mich schicken....

alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

micky

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49

Dienstag, 17. Juni 2003, 18:51

@ oesi:
Die 2- oder 4-Rohr vielleicht, aber der Laute nicht.www.subaru-center.de

geändert von: micky on 17/06/2003 18:52:58

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50

Dienstag, 17. Juni 2003, 19:02

Für mich spielt die Haltbarkeit keine so grosse Rolle.Ich weiss jetzt schond as es sicher nicht mein letzter ESD für den Impreza ist,und ob das Ding anstatt 10 Jahren nun 5 hält,weil er nicht aus Edelstahl ist solls recht sein.Klar sieht edelstahl besser aus,aber wie oft leg ich mich schon unter mein Auto..nur damit ich weiss,wozu ich 200 € mehr bezahlt hab?naja,freitag wirds zeigen.Evtl,je nach verarbeitungsqualität etc. überlege ich sogar ein neues Edelstahlrohr in ähnlicher ovaler Form anschweissen,in Wunschform mit dem nettesten KLang.

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micky

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51

Dienstag, 17. Juni 2003, 19:05

@ Dominik:
Sag Bescheid!


Profeus

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52

Dienstag, 17. Juni 2003, 19:32

@micky:

Ich hab den INOXcar in 120mm und die Sauer Bastuk DP.

Serienkat hab ich belassen.

Kannst meinen INOXCar haben für 400.- € , werde mir wieder einen
INOXcar holen, aber nur mit 90er Rohr.

...es werde Licht... Gruß Ralf...

oesi

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53

Dienstag, 17. Juni 2003, 19:43

@micky:

Woher hast Du diese Info, dass der neue Racing-Line nicht komplett Edelstahl ist?
Im allerneuesten-Remuskatalog (Mitte April erschienen)schreiben die aber vollständig aus Edelstahl, Endrohr wahlweise in Titan...

Die von Remus würden da ja glatt lügen...


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54

Dienstag, 17. Juni 2003, 20:03

naja,das Titan-Endrohr stellt sich dann als aufgenietete Blende dar,was ich nicht so prickelnd finde.

@ Micky: Was Bescheid sagen?wann ich hinfahr oder wie es war?*aufm schlauch steh*

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micky

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55

Dienstag, 17. Juni 2003, 20:15

@ Profeus:
Warum? Aber, danke für Dein Angebot. Ich finde einen großen Ovalen schöner.

@ Oesi:
Hat mir Herr Sauer gesagt.

@ Dominik:
Wie es war.



Profeus

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56

Montag, 23. Juni 2003, 20:52

War heut bei Sauer, beim Remus wird nur das Endrohr aus VA sein.

Aber bei dem günstigen Preis, wer schaut denn immer unters Auto?


Und ich find 1x rund viel schöner...

...es werde Licht... Gruß Ralf...

Subaru

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57

Samstag, 21. August 2004, 21:41

Weiss von euch jemand wer der Hauptimporteur ist von den Inoxcar auspüffen in der Schweiz?


Luigi

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58

Sonntag, 22. August 2004, 01:47

salut

hier: http://www.ravasicorse.ch/

gruss


ls666

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59

Sonntag, 22. August 2004, 20:08

nur so aus neugier:

welcher ist lauter und tönt besser?

inoxcar oder laser?


Boxer

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60

Sonntag, 22. August 2004, 21:05

@is666

Laser ist besser.Er faucht einfach geil,nicht wie die Fiats coupe turbos,sonder ein Brutales tiefes Fauchen.
Inoxcar ist auch gut,aber Laser mit Supersprint-Downpipe...Crass.
Gruss