4 Spot Scheinwerfer mit Standlichtringen

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messer-jocke

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Dienstag, 11. Februar 2003, 08:31

HALLO BERND GT
FRAGE:WAS FÜR BIRNCHEN SIND IN DEINEN SCHEINWERFERN?H1-H4-H7 ??
HAST DU DAS ABBLENDLICHT MIT ABSICHT NACH INNEN GESETZT ODER WAR DAS SO ORGINAL?
HABE BEI MIR AUCH DOPPELSCHEINWERFER VERBAUT,ABER ABBLENDLICHT IST AUSSEN.
BEI FERNLICHT (UND LICHTHUPE) SIND ALLE 4 AN.(DUNKELZONE VOR FZG.ENFÄLLT)

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camalich

Schüler

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Dienstag, 11. Februar 2003, 14:32

Sieht top aus!

Grüsse

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2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

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Dienstag, 11. Februar 2003, 18:57

ähmm, Bernd,
Da fällt mir ein.. kann es evtl. sein, das ihr es falsch angeschlossen habt?
Vielleicht blendet dein "Abblendlicht" deshalb weil es Fernlicht ist? Dann wäre es klar warum es eine Blendwirkung gibt.
Wenn das so ist dann bestell ich mir auch die Scheinwerfer nach ;-)

MfG
2-bias

VG
2-bias

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vonderAlb

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Dienstag, 11. Februar 2003, 22:49

Messer-Jocke hat das richtig erkannt. Du hast Abblendlicht und Fernlicht verwechselt. Abblendlicht muß aussen sein. Abblendlicht muß immer brennen, auch wenn Fernlicht eingeschaltet ist.

Andreas

Andreas

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Bernd_GT

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Mittwoch, 12. Februar 2003, 01:05

Werte Kollegen!

Ich kann euch versichern, dass es paßt!
Ich habe es zwar nicht verbaut, aber laut Schaltplan ist das so und die Leuchten haben auch wirklich Abblend und Fernlichtfunktion mit innen und aussen! Morgen werde ich den ganzen Semmel mal nach Tobi's Schaltplan verkabeln und schauen, ob eine Änderung eintritt, aber leuchten tun die Teile ohne Troubles... (Einziges Manko: Der Abblendlichtkegel fehlt

)!

Licht habe ich auf alle Fälle genug und darüber bin ich froh!
mfG Bernd

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messer-jocke

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Mittwoch, 12. Februar 2003, 08:44

hi bernd
hab´mal versucht zu recherchieren.
bei klarglas-scheinwerfern wird die asymmetrie über die reflektoren erreicht,bei
den normalen über die brechung im scheinwerferglas.
hoffentlich hast du keine symmetrischen scheinwerfer erwicht (eu-weit seit 1958 nicht mehr zulässig)wäre schade,wenn´s deswegen bei euch probleme gäbe.
seald-beam scheinwerfer in eu nicht zugelassen.(hast du ja nicht,wenn deine
birnchen einzeln zu wechseln sind)
eventuell besteht die möglichkeit das abblendlicht auszutauschen (hella/valeo)

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Bernd_GT

Profi

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Mittwoch, 12. Februar 2003, 14:37

@messer-joke: Vielen Dank für die Recherche! Werde es gleich alles mal zerlegen!

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2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

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Mittwoch, 12. Februar 2003, 18:26

Hi Yann, bitte einfach dem Bernd direkt mailen

;-)) dafür haben wir doch die Funktion ;-))

Dankeschön,
2-bias

VG
2-bias

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Lucky

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Mittwoch, 12. Februar 2003, 19:07

...lecker Scheinwerfer

Skyline lässt grüssen

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WRX-Racer

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Donnerstag, 13. Februar 2003, 00:05

Hab die selbe Frage wie Bernd!
Welche Sicherung zwischen 30 und Karosserie?? Und jemand diesen Schaltplan schon in die Praxis umgesetzt und funktioniert er auch?

lg Daniel

geändert von: wrx-racer on 13/02/2003 02:47:27

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WRX-Racer

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Donnerstag, 13. Februar 2003, 11:47

Andreas du hast doch die Morette. Gehen bie dir die Nebler aus wenn du auf Fernlicht schaltest? Habe gelesen, dass dies bei den Morette so sein soll.
Daniel

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vonderAlb

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Donnerstag, 13. Februar 2003, 13:08

Muß ich mir mal anschauen. Aber ich glaube nicht, das die Nebler aus gehen.

Andreas

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Gö

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Donnerstag, 13. Februar 2003, 18:48

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Andreas du hast doch die Morette. Gehen bie dir die Nebler aus wenn du auf Fernlicht schaltest? Habe gelesen, dass dies bei den Morette so sein soll.
Daniel

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Nein, die Nebelscheinwerfer bleiben an. Die sind doch überhaupt nicht mit dem Fernlicht verbunden.

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messer-jocke

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Donnerstag, 13. Februar 2003, 19:41

bei uns in deutschland ist es mit den scheinwerfern so:
es gibt eine "bedienvorschrift" aber keine "schaltvorschrift"
es dürfen max. 4 scheinwerfer brennen.
hat man mehr als 6 scheinwerfer montiert müssen (normalerweise)2 davon abgedeckt sein.
d.h.:hat jemand doppelscheinwerfer und fährt mit fernlicht (alle 4 brennen),
dürfen die nebelscheinwerfer nicht an sein.entweder von hand ausschalten oder über relaisschaltung.
mit den org. scheinwerfern ist es erlaubt mit nebel-und fernlicht zu fahren.
(in dem moment brennen auch nur 4 scheinwerfer)

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Bernd_GT

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Freitag, 14. Februar 2003, 03:43

@messer-joke: Fette Ansage Alter...

...kommst du aus dem Leuchten-Business???

Mal ehrlich: Wo hast denn die genialen Infos her? Habe davon noch nie gehört, aber einige Leute schon kennen gelernt, die deshalb zur Kassa gebeten wurden!!!

mfG Bernd

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messer-jocke

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Freitag, 14. Februar 2003, 07:38

wissen ist macht --- nichts wissen macht auch nichts.
man muss nicht alles wissen, man muss nur wissen wo es steht,bzw. wen man fragen muss.
scherz beiseite
komme nicht aus dem leuchtengeschäft
bin mitarbeiter bei dem stern.
da wir bei uns im hause jeden tag den tüv haben,kein problem.

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vonderAlb

Erleuchteter

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Freitag, 14. Februar 2003, 08:05

Also meine Nebler schalten sich nicht aus. Die brennen völlig unabhängig ob Fernlicht an ist oder nicht.
Die Regelung nur mit 2 Paar gleichzeitig angeschalteten Scheinwerfern gilt aber nur bei Fahrlicht (Abblendlicht) um den Gegenverkehr nicht unnötig zu blenden. Wenn da noch Fernlicht dazu kommt, ist das völlig wurscht wieviel Scheinwerfer an sind. Kommt ja eh keiner entgegen den man blenden könnte.
Die 4-Scheinwerfer-Regelung ist uralt und mittlerweile überholt, soviel ich weiß.

Andreas

Andreas

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messer-jocke

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Freitag, 14. Februar 2003, 08:49

hallo andreas
gebe dir vollkommen recht:bei fernlicht können soviel scheinwerfer brennen
wie geht,kommt ja eh´keiner entgegen.
lt.aussage unseres tüv-beamten gilt diese 4 scheinwerfer regelung aber noch.
deine nebelleuchten gehendeswegen nicht aus,weil:bedienvorschrift und keine schaltvorschrift.d.h.:der fahrer ist dazu an gehalten selbst drauf zu achten bei fernlicht (4-fach) die nebels zu schalten.

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vonderAlb

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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Freitag, 14. Februar 2003, 13:01

Na das ist ja wohl ne Lachnummer. Wo leben die denn, die solch einen Schwachsinn ausknobeln?
Bedienvorschrift? Wenn ich täglich sehe, das viele Autofahrern bei Dunkelheit entweder Standlicht oder sogar gar kein Licht anhaben, kann ich über so eine Bedienvorschrift nur den Kopf schütteln. Oder Nebelschlußleuchten. Ich hab schon so manchen Fahrer drauf aufmerksam gemacht, das bei ihm was brennt und der/die haben dann nach dem Schalter gesucht und manchmal sogar gefunden!! Der Autofahrer ist entweder zu dumm oder es geht ihm am A... vorbei und er macht was er will.

Oder nehmt doch die Vorschrift für Xenonleuchten. Das Fahrzeug muß über eine Scheinwerferreinigungsanlage und autom. Niveauregulierung verfügen. Was nutzt die schönste Reinigungsanlage wenn sie keiner bedient? Oder die Niveauregulierung, wenn der Scheinwerfer vollkommen falsch eingestellt ist?

Es gibt Vorschriften die völliger Schwachsinn sind.

Andreas

Andreas

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messer-jocke

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Freitag, 14. Februar 2003, 13:20

ohne wenn und aber.du hast vollkommen recht.
aber das ist unsere bürokratie.

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