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21

Donnerstag, 8. Februar 2007, 16:41

war eigentlich auch nicht geplant, aber weil so viele neue teile dran kommen und er diese sowieso an die anderen teile anpassen muss (übergänge/farbunterschied) machte er mir dieses gute angebot.
er machts mehr oder weniger in der freizeit, wenn er grad nichts zu tun hat (lückenbüsser).
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

22

Donnerstag, 8. Februar 2007, 16:42

Wow das ist echt günstig :)

Den Murphy kenn ich, das ist ein ganz fieser kerl, unheimlich der typ :angst:

silver

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23

Donnerstag, 8. Februar 2007, 16:53

die kombination von Murphy und den typen, die den Turbo wechseln werden, werden wohl in nem Totalschaden resultieren.. 8o :heuler:

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24

Donnerstag, 8. Februar 2007, 17:59

Sieht gut aus! Bin gespannt wie es aussieht wenn es fertig ist.

Mach dann aber die Traktorräder ab! :D :D

vögi

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25

Donnerstag, 8. Februar 2007, 18:21

Cool pro, genau solche Berichte braucht das Forum. Danke! =)

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Die Fahrstunden hättest Du aber besser vorher gegeben! LOL


Gruss
vögi

rubberduck

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26

Donnerstag, 8. Februar 2007, 18:37

Geiler Fred! Bin auf das Endergebnis gespannt. Wobei, mit diesen Rücklichtern, ob da noch was zu retten ist? :nixwieweg: :P

duck

sigi

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27

Donnerstag, 8. Februar 2007, 19:33

Zitat

Original von pro


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@sigi
der ist nur für dich: die kugel vom scheinwerferstellmotor hat einen durchmesser von 6.55mm



viiielen dank pro :anbet:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sigi« (8. Februar 2007, 19:34)


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28

Donnerstag, 8. Februar 2007, 20:03

danke jungs, werde natürlich so weitermachen...
und hoffe dass der murphy mein auto nicht findet.

und meine heckleuchten bleiben so wie sie sind :D hoffe es kommt auch so gut.

still to come...
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rEVOlution

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29

Donnerstag, 8. Februar 2007, 20:06

@pro

Wer hat die Parkdellen rausgedrückt? Der Lackierer oder ein Spengler?
aktuell:
MY96 EDM Impreza GT 2.0 Kombi
MY99 JDM Impreza WRX 2.0 Kombi
MY04 JDM Impreza WRX STI Spec C Type RA
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30

Donnerstag, 8. Februar 2007, 20:24

der lackierer hat so ein pistolenartiges teil.
zuers klebt er so einen nippel auf die delle (das platzieren sei das wichtigste),
dann hängte er diese pistole ein und fährt kleine füsschen aus, die sich
rund um die delle abstützen.
dann ein kräftiger zug und die delle ist weg. ein bisschen nacharbeit mit nem teflon körner und fertig.
jetzt sieht man absolut nichts mehr. musste nicht mal gespachtelt werden :)

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Montag, 12. Februar 2007, 14:31

Es geht voran...

Heute kam noch Post aus Österreich. STi Hutze ist angekommen. Leider etwas schlechte Oberfläche aber auch die kommt gut...

Alle anderen Anabuteile sind nun lackiert. Heute war die Carrosserie an der Reihe.
Durch die Scheibe fotografiert, der Meister am Werk... (seit bald 40 Jahren immer ohne Maske :( )


Durch die offene Türe geknippst, als Vorsichtsmassnahme (Staubpartikel) begab ich mich nicht in die Kabine um Pics von vorne zu machen

Die Farbe ist auf Wasserbasis (Aquabase), es werden 5 Schichten aufgetragen.
Anschliessend folgen 3 Schichten 2K Klarlack.

Glänzt jetzt schon wie neu. Wenn alles wieder dran ist, wird er noch aufpoliert.

stay painted...
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SwissRC

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Montag, 12. Februar 2007, 14:35

holla, na das sind mal schöne pics! 1AA Lack!

nur das lackieren ohne maske beängstigt mich einwenig! ;(

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33

Montag, 12. Februar 2007, 14:48

Hier noch ein bisschen Werbung für "meinen" Lackierer.
Er macht die Arbeit schon bald 40 Jahre und nebenbei Internetauftritte für Freunde oder Kunden...

http://www.autospritzwerk-spiess.ch/

PS: Auf der HP arbeitet er mit Maske ;-)

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Montag, 12. Februar 2007, 15:14

nice nice ! Und diie Heckleuchten passen dann ja auch da sie lackiert sind ;) kann man die Parkdellen auch vorsichtig rausdrücken ohne dass man dann gleich alles lackieren/schleifen muss ? hätte auch noch ein paar vom Vorbesitzer ! X( :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ScoobyRS« (12. Februar 2007, 15:15)


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Montag, 12. Februar 2007, 15:18

darum hab ich den link gepostet...
Er erklärt dort seine beiden Methoden
- drücken
- lifting
Beides schonende Varianten, welche bei nicht gerissenem Lack
ohne Nachbehandlung zu beheben sind.
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suby[ch]

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36

Montag, 12. Februar 2007, 17:27

weisst du wie lange man den lack trocknen lassen muss vor der ersten politur?

danke & gruzz
8)

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37

Montag, 12. Februar 2007, 19:01

Auszug aus den TIP's von der Spiess Homepage:

Polieren ja - aber wann?
Während der Aushärtungszeit dürfen die frisch lackierten Flächen weder poliert noch mit Wachs konserviert werden. Durch das Polieren beispielsweise würden Sie die vorhandene Schutzschicht beschädigen. Und durch vorzeitiges Konservieren würden sie den Lack vom Luftsauerstoff abriegeln. Sie bauen eine Sperre auf, die die Aushärtungszeit unnötig verlängert.

Noch mehr Tips und Infos gibts auf der Homepage...
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hadnan123

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Mittwoch, 14. Februar 2007, 02:15

ineteressant mitanzusehen wie der wird =) n1

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Mittwoch, 14. Februar 2007, 14:52

Update

Alle Teile sind nun fertig lackiert. Muss jetzt noch aushärten und am Freitag kann ich meinen GT zusammenbauen.

Der Tip zur Heckeckendemontage auf der 1. Seite wurde angpasst. Es sollte jetzt auch für Bürogummis verständlich sein :D

Und hier wieder ein paar Pics.

Teilchens


P1 Lip


Front und Heckstossstange


V6 Heckflügel


STi Scoop


Scoop, Grill und Tankdeckel sind gerade am lackieren...

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Rooney

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Mittwoch, 14. Februar 2007, 15:03

Warum wieder blau? Orig. gedanke? Oder einfach weil es dir gefällt? ;)