Subaru Community

ich wollte schon länger mal meinen Orciari-Spoiler etwas "pimpen", da der Lack abgeschossen ist. Also habe ich mal div. Abklärungen bezüglich dieser Carbon-Folie und dem Tauchverfahren gemacht.
Hmmm... war alles nicht so befriedigend und weil ich tagtäglich mit Carbon zu tun habe, störte mich auch die billige Imitation dieser Folien-Produkte (kein Angriff auf die Folien-User in diesem Forum!!).
Aber ich wusste auch um den enormen Aufwand, wenn ich so etwas selber in Echt-Carbon herstellen wollte.
Nach 2, 3 Abklärungen machte mich an die Arbeit, denn das Endprodukt würde mir bestimmt mehr Freude machen als alles andere...!

Der erste Teil ist mal getätigt. Natürlich habe ich alles fotographisch festgehlaten und will es euch nun nicht vorenthalten.

Am Anfang war der 0-8-15 Spoiler von Orciari...


Der wurde geschliffen, gespachtel und wieder geschliffen... ufff!!!


Es wurde Das Epoxy-Harz aufgetragen auf welches ich des Carbon-Gewebe legte und vorsichtig festdrückte. Vorsicht die Fasern nicht verziehen..


Nun galt es, weiters Epoxy-Harz aufzutragen und zwar Schicht um Schicht (3-4).


Am Abned hatte ich schon eine glänzende Vorahnung wie das Endprodukt aussehen wird


Das wars vorerst. Nun muss es trocknen, anschl. wird wieder geschliffen und verputzt. Schlussendlich kommt der Klarlack und der Spoiler wird montiert. Aber das teile ich euch später wieder mit...

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bad wrx

@ Alex
das kann ich dir am schluss genau sagen! Wir haben alles notiert...

@ Andy
das machen wir dann bei einer Hüttenwurst aus...

@Martin
mir, langweilig...

Ich sehe meiner als Prototyp an, der Aufwand ist halt schon etwas grösser aber das Endprodukt dafür geil!!!



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bad wrx

So, war heute wieder bei meinem Flügelchen um weiter zu arbeiten. Wir schliffen nun alles plan und widmeten uns dem Ausschnitt für die 3.Bremsleuchte.

anschliessend nochmals 2 Lagen Harz drauf. Jetzt lassen wir den Flügel trocknen, denn wir werden erst am MI witermachen können/wollen. Denn der Harz soll sich nun richtig "setzen" können. Dann schleifeen wir die restlichen, kleinen Harzbuckel/-nasen weg und lackieren mit 3-4 Schichten Autoklarlack!

@Carver
Es gibt 2 Varianten:
Nass-Laminieren: Ist das, was ich nun beim Spoiler mache d.h. ich tränke das Gewebe, egal ob Carbon od. Glasfaser) mit Harz und lasse dies jeweils trocknen, kann man z.B. auch in einer Nagetiv-form. Beim Schiffsbau z.B. wird auch diese Methode angewendet! Näheres hier: http://www.paucoplast.ch/de/faserverbund…nierung_s01.htm

oder mit Prepreg:
Hier wir ein vorgetränktes Gewebe in die Negativ-Form laminiert, welche dann unter Vacuum im Autoklaven (unter Druck bis 6Bar) gebacken wird.
Naheres hier: http://www.paucoplast.ch/de/faserverbund…prepreg_s01.htm

Das ist natürlich nur eine Kurz-Erklärung!!

und Nein, man kann denn Spoiler (zumindest meiner) nicht mehr rausziehen, da ich ihn durch anschleifen und grundieren mit dem Epoxy-Harz verbunden habe.

Aaaaber, man könnte ihn mit Trennmittel behandel und dann eine "obere" und "unter" Schale laminieren, wenn trocken vom Flügel ablösen, anschl die Carbon-Flügel-Hälften zusammenleimen und mit etwas zusätzlicher Arbeit (Befestigungen etc.) hätte man eine Light-Version .... aber viel arbeit!


@ Kochi
Material: http://www.swiss-composite.ch/


@turbopussy
die Naht habe ich unten am Flügel auf der Fläche, ging am besten! Das Problem ist, dass die Naht in diesem Verfahren nie gut aussieht, denn das Gewebe zu schneiden dass die einzelnen Fasern noch schön bleiben ist Praktisch unmöglich! und auf der Kante ist es so, dass die Naht immer abstehen wird während dem harzen und trocknen... Pics folgen!


@bluedevil:
don't touch it!!!
Ja habe dein Mail erhalten, Danke. bin mir aber nicht sicher obs diese Leute auch so verstanden haben mit den Pics wie du es meinst...

@freestyler

genau! es ist ja nur eine Folie welche ich mit Klarlack versehen habe damit die Tiefenwirkung stimmt... und lackieren darf ich ja mein Auto schliesslich

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bad wrx

... und heute gerade noch mit DTC, Biel telefoniert!!!

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bad wrx

so, es ist praktisch vollbracht:

das soll der Vergangenheit angehören, denn die Polizei hat(te) daran gar keine freude


Der fertige Flügel wird nun mit rostfreien Schrauben montier, ja Subaru.ch, es gibt rostfreie Schrauben!!


Spieglein, Spieglein...



Der Carboninator hat zugeschlagen!!



und so sieht das ganze fertig aus!! *freudehab*


wobei, fertig bin ich noch nicht ganz, wir haben uns entschieden, dass wir den Flügel nun ca 1-2 Monate austrocknen und "arbeiten" lassen. Der Klarlack, welcher wir in der gestrigen Nachtübung draufgespritzt haben, ist nicht sooooo 100pro zufriedenstellend. Egal, er wird dann von Meisterhand nochmals etwas angeschliffen und vom Profi angelackt!! Aber das Projekt-Resultat lässt sich (in meinen Augen)sehen...


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bad wrx