Subaru Community

Einfach die Ansprüche an eine Subaruwerkstatt abgeben und die Versicherung berzahlen lassen. Dann wird alles wieder Tip Top!

@sri:

Warum solltest Du den Deppen auch noch schonen? Laß das bloß richtig machen! Und sei froh, daß Du ihn auf frischer Tat ertappt hast. Hättest Du es nicht gesehen und er wär weg gewesen, würdest Du auf dem Schaden sitzen. Dann könntest Du auch die günstige Variante suchen. Aber in Deinem Fall ist das doch gar nicht nötig.

Gruß,
Frank

@sri: welches modelljahr ist dein wrx hast du noch (durchrostungs)garantie dann ab zum subaru-händler & dort richten lassen! andernfalls könnte es im fall der fälle probleme mit der garantie geben...

alex

Salü

Das tut richtig weh wenn man das sieht.

Der Subaruhändler bringt das sowieso zu einer Spenglerei oder sie haben einen eigenen.
Ich würde es zum Subaruhändler bringen, dann können sie noch schauen ob es noch andere schäden davon getragen hat.

MFG


Schleichen statt Rasen

Auf jeden Fall zum Subaruhändler. Karosseriearbeiten geben die meistens sowieso in Auftrag, aber wenn weitere Schäden vorliegen, so wird das von der Fachwerkstatt behoben.

Ich denke da in deinem Fall an die gesamte Radaufhängung. Es könnte ja sein das der/die Radträger oder Radträgerhalter verbogen sind und/oder das Radlager sowie Felge einen Schlag abbekommen hat. Alles überprüfen lassen.

Der Schaden ist beträchtlich und wird meistens unterschätzt. Schau dir nur mal das Spaltmaß zwischen Tür und Kotflügel an, dann kannst du dir vorstellen wie groß der Schaden ist. Wahrscheinlich kommt dann sowieso ein Sachverständiger der Versicherung um den Gesamtschaden zu beurteilen. Dann ist es sowieso von Vorteil wenn dies in der Subaruwerkstatt vonstatten geht, denn die Mechaniker können den Sachverständigen besser auf Schäden hinweisen als eine markenfremde Werkstatt (Spengler).

Laß dich nicht drauf ein das die Versicherung den Schaden schätzt und dir einen Scheck in die Hand drückt damit du den Schaden dann in der Werkstatt nach deiner Wahl beheben lassen kannst. Ist der Schaden größer als ursprünglich kalkuliert, dann musst du die Mehrkosten selber tragen.
Am besten ist es, wenn die Werkstatt den Schaden mit der Versicherung direkt abwickelt und dorthin auch die Rechnung schickt. Dann hast du keinerlei Ärger mit evtl. Mehrkosten.

Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>

Ok, ich bin Zocker ;-)
Mein Tip: 1200.- CHF

Gruss
Andreas

Ich biete mit und sage 1700-2000.- Fr.

Gruss Roman

www.snow-riders.ch.vu

Na dann lasst euch mal überraschen was der "Spaß" kostet. Ihr werdet Bauklötze staunen.

Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>

@Cybersquare
wer näher dran ist?
Und was gilt die Wette?

Mein Tip : 3.000 sFr.

Kiste Bier
Mein Tipp: 4256,- CHF



You got to keep ´em seperated...

cybersquare seine 1200.- und erhöhe um 200.-

-=[Der mit dem Boost tanzt]=-

2850,- CHF

Gruss Mäthu

autsch, des tut wirklich sehr weh, sowas zu sehen...

Aber ich will auch mal bieten, so aus en bisschen Erfahrung in D zu mindest:
4456,- CHF

Vergesst bitte auch nicht den Unfalleintrag im Brief mit entsprechender Wertminderung...

Gruß, Michael.


wer später bremst, fährt länger schnell...

Das kann man nicht als Unfallschaden einstufen.

Das ist nur ein Parkrempler, bei dem Blech verbogen wurde. Ärgerlich ist nur die Teillackierung des Fahrzeuges, welches man u.U. sehen kann (Metalliclack).

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Seid wann werden Unfälle im KFZ-Brief eingetragen? Das ist mir ja völlig neu.

Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>

geändert von: vonderAlb on 31/07/2006 14:32:48