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STIMike

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1

Mittwoch, 26. Oktober 2005, 19:13

Subaru Lackierung - empfindlich?

Ich hab eine böse Allergie gegen Krazter...das erstmal vorweg.
Heute hab ich schon wieder mehrer kleine Kratzer an meiner Fahrertür entdeckt ich vermute sie stammen von einer Handtasche oder so.

Allerdings muss ich sagen ich passe extrem auf, wenns geht nehm ich 2 Parkplätze etc.

An meinem M3 hab ich in 1 1/2 Jahren nicht so viele Kratzer bekommen, den STI hab ich jetzt knapp 2 Monate und musste schon öfters hier und da polieren.
Beide Autos sind blau (estoril und blue mica)

Ist das allg so das der Subarulack empfindlich ist?
Was kann man dagegen machen? Wohl relativ wenig wie ich das sehe oder?

Nano Lackversiegelung hab ich schon draufgemacht...

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Lynus

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2

Mittwoch, 26. Oktober 2005, 19:29

Hi Mike,

ich hatte vor meinem WRX auch einen BMW E36 und finde auch, daß der Lack dort bei weitem nicht so empfindlich war wie beim Subi.

Der BMW war 10 Jahre alt, als ich verkauft habe, aber der Lack sah noch gut aus. Beim Subi hab ich insbesondere im Bereich der Türgriffe schon etliche Schrammen, die sich auch nicht so recht rauspolieren lassen.

Dazu kommt ein kleiner Lackplatzer auf der Motorhaube. Nichts ungewöhnliches ? Ja, wenn er an der Front wäre. Meiner ist aber oben direkt unterhalb der Scheibe.

Andererseits denke ich mir in letzter Zeit immer öfter: Es ist nur ein Auto. Ein schönes, schnelles zwar, aber trotzdem ein Gebrauchsgegenstand. Und warum sollte ich mich da aufregen, daß er nach einiger Zeit nicht mehr wie laden-neu aussieht ?

Gruß,

Lynus

Motorsportstützpunkt Lambrecht / Pfalz

FA555

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3

Mittwoch, 26. Oktober 2005, 19:59

Das mit dem empfindlichen Lack kann ich nur bestätigen!
So leicht wie beim SUB hab ich bisher noch keine Kratzer bekommen.
Schaut mal in die Griffmulde am Türgriff, die sieht bei mir echt saumäßig aus.
Zur Info: Mein WRX (schwarz) ist gerade mal 2Monate alt!!

@STIMike:
Wie sieht´s nach der Nano Lackversiegelung aus? Die Versiegelung will ich nämlich auch machen lassen.

Grüsse aus ES

STIMike

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4

Mittwoch, 26. Oktober 2005, 20:03

Bei mir gehts an der Griffmulde, ist nicht fast nix, muss an der Farbe liegen.

Naja, ich habs jetzt noch nicht so lang drauf, aber wunder vollbringts nicht, bei den Felgen ist praktisch weil der Bremsstaub schlechter haftet.
Wie es aussieht bei altem Lack weiss nicht, meiner ist ja noch recht neu.
Sonst hab ich heut gewaschen und gemerkt das der Perleffekt schon nachlässt.
Hab das zeug auf Ricardo gekauft, Nano - Goldcare

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Taurus

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5

Donnerstag, 27. Oktober 2005, 11:12

Das Lackproblem liegt eigentlich am Umweltschutz, seit ein paar Jahren basiert das ganze auf Wasserbasis und ist entsprechend weicher. Der einzige Vorteil daran ist, dass bei Steinschlägen das ganze weniger "splittert"

Die Probleme haben übrigens auch alle anderen Automobilhersteller, irgendwo gibts hier im Forum auch einen ausführlichen Thread darüber...Ich und die Forumssuche finden ihn aber nicht gerade

Doch noch gefunden...hier



...spiel nie mit einem Indianer, wenn du der einzige Cowboy in der Bar bist!"

geändert von: Taurus on 27/10/2005 12:40:46

patGT

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6

Donnerstag, 27. Oktober 2005, 14:17

Kann ähnliche Erfahrungen bestätigen: Der Lack (und das Blech) an meinem 1995er Golf sind deutlich robuster als an meinem GT MY99.

Gruss
Patrick


MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

kuhl99

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7

Donnerstag, 27. Oktober 2005, 19:43

Ich habe einen STI MY04 in blau und bin mit dem Lack auch überhaubt nicht zufrieden
Habe schon einmal einen Beitrag im Forum gemacht.
Bei mir hat sich Bienenkot sehr stark im Lack eingefressen und meine Motorhaube ist voller Steinschläge
Ich finde einfach der ganze Lack ist sehr sehr empfindlich.Das mit der neuen Farb norm weiss ich schon.
Habe meinen STI im August von Nobel Clean behandeln lassen und das Resultat ist echt tollll.Der Lack ist jetzt viel resistenter geworden und kratzer die man in der Sonne sonst enddeckt sieht man auch keine mehr.Dreck lässt sich sehr schnell endfernen.
Ich empfehle das auf jedem Fall weiter


Joe-

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8

Donnerstag, 27. Oktober 2005, 20:53

Ist bei mir das selbe, jedes mal wenn ich ihn wasche wunder ich mich wieviele Steinschläge ich auf der Motorhaube habe, obwohl ich kein Wald und Wiese fahr.


STIMike

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9

Donnerstag, 27. Oktober 2005, 21:08

Ich werd mal bei der Karosserie nachfragen was man da machen könnte, befürchte aber nicht viel.

Tja und wenn halt zu viele Kratzer drauf sind wird er dann neu lackiert in Weiss oder Gunmetal aber diesmal etwas resistenter. lol, obwohl ich glaube dazu kommts nie.

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10

Freitag, 28. Oktober 2005, 07:53

Um den Lack gegen kleine Kratzer und Steinschläge besser zu schützen, sollte man eine Versiegelung beim Profi, wie eben z.B. Nobelclean wählen, weil bei dieser Versiegelung eine harte Schutzschicht entsteht.
Die überall angebotenen Nanoversiegelungen bilden lediglich eine Schicht auf dem Lack, welche den Scmutz nicht mehr so anhaften lässt. Ein besserer Schutz des Lackes ensteht durch diese Mittel definitiv nicht.

Markus

[i]Wir leben alle unter dem selben Sternenhimmel, haben aber nicht alle den gleichen Horizont.[/i]

mweis

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11

Freitag, 28. Oktober 2005, 12:13

Kanns nur bestätigen. Habe einen STI MY05 und muss sagen dass die Lack-Qualität doch sehr zu wünschen übrig lässt. Die Lackierung ist extrem dünn.

Da muss man schon beim waschen aufpassen...vom polieren gar nicht zu reden.

Gruss

Michel

...wann hast du zum letzten mal etwas zum ersten mal gemacht...
MW1612


STIMike

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12

Freitag, 28. Oktober 2005, 13:46

Heut schon wieder ein Kratzer mehr auf der Haube seitlich, möcht mal gern wissen woher!!
Ich muss da unbedingt was machen lassen, nächste Woche wenn ich meine Teile zum Lackieren bringe mal schaun was die Anbieten...

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FA555

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13

Freitag, 28. Oktober 2005, 18:10

@kuhl99:
Hort sich ja gut an mit nobelclean! Was muß man für so eine Behandlung abdrücken?

Grüsse aus ES

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14

Freitag, 28. Oktober 2005, 20:14

@fa555
wenn ich mich nicht ihre, so um die 1500.- schweizer franken!


kuhl99

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15

Samstag, 29. Oktober 2005, 13:36

Ich habe 1400FR. bezahlt.Klar ist das ein haufen Geld.Aber die Arbeit dauert auch drei Tage um ein super Resultat zu bekommen
Selber machen hast du keine Chance das selbe Resultat rauszupolieren
Die Investition hat sich wirklich bis jetzt gelohnt.
Klar auch Nobel Clean kann nicht zaubern und den Lack wie ein Plstik schützen aber es ist eine grosse unterstüzung da.
Nur das eine stört mich einwenig,das man das Auto alle zwei bis drei Wochen mit einem Spray Waschen sollte.
Kein Wasser und auch keine Waschanlage benützen.


SRX

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16

Samstag, 29. Oktober 2005, 14:44

Wenn ich meine alte Legacy aus 1993 sehe, hat er kein Rost.
Der Lack ist natürlich nicht mehr Ladenneu und hat auch einige Kratzer,
aber ist für ein so altes Gefährt sicherlich nicht schlecht.

Verwendet Subaru heute schlechtere Lacke denn früher?
Oder bekommt den Legacy eine bessere Qualität?

MfG,
SRX!

M-Jay

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17

Samstag, 29. Oktober 2005, 16:28

Hab jedesmal angst meine Brezel zu waschen, gibt immer neue "entdeckungen" zu machen ..
Na was solls, is ja ein gebrauchsgegenstand

@SRX

Siehe 1rsten Beitrag von Taurus, dat beantwortet deine Frage

MfG
Martin

Image ist nichts,
leistung is alles!!

Bleifuß

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18

Sonntag, 10. September 2006, 20:36

Ich habe meinen WRX jetzt seit 5 Monaten. Auf der Motorhaube hab ich festsitzenden Mückendreck, an den Griffmulden Kratzer und an der Heckklappe (!) auch. Obwohl ich wirklich sehr aufpasse. (Benutze auch immer 2 Parkplätze)

Das der Lack beim Subaru extrem empfindlich ist kann ich nur bestätigen!

Ich würde den Wagen gerne professionell polieren und versiegeln lassen.

Ich hab mich dazu direkt an Nobelclean gewendet (per Mail), hab aber keine Antwort bekommen.

Könnt ihr irgendwelche Empfehlungen machen, an wen ich mich da wenden kann? Oder kennt ihr irgend ein besonders gutes Zeugs ausm Handel?

Vielen Dank für Eure Hilfe schonmal im Voraus!

Gruß
Andreas



Ab 150 trennt sich der Mann vom Bübchen -Walter Röhrl-
(Anm. d. Autors: Quer auf Schotter)

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19

Sonntag, 10. September 2006, 20:57

Wenn man immer 2 parkplätze benutzt bekommt man die kratzer eher als wenn man nur einen benutzt..da die leute blöd schauen und denken "ist der typ nicht ganz 100 mit seinem prollauto ?" undddddddd tschhh kratzer !


Yoshi

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20

Sonntag, 10. September 2006, 22:47

Hallo zusammen
ich habe meinen WRX seit ca. 10 Monaten... habe mich auch schon öfters über die dünne Lackierung geärgert: Griffschalen horror!!, immer wieder entdecke ich Stellen wo die Gurndierung hervorkommt. Als sehr empfindlich empfinde ich ich die Kunststoffteile wie Stosstange, Seitenschweller usw...
das fällt bei Weiss noch besser auf, da die Teile schwarz sind...

aber ich habe gelernt beim Waschen weg zu schauen.... wasche meinen Wagen fast wöchentlich... das ist wohl der nachteil von Weiss....
und wenn es mal unerträglich wird wird die Karre neu lackiert...
vielleicht in so 'ner Farbe wie Grasgrün metallic

Phil


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