Subaru Community

Ich glaube nicht dass du dir bei einem Frontgrill um die MFK sorgen machen musst (nicht mal in der CH..)

Wenn er nicht gerade aus stacheldraht ist..

Oder??

mfk denke ich auch das es keine probleme gibt.

zusatzteile braucht es meines wissens nicht, da ja die öffnung so konstruiert ist damit sie an den ansaugkanal passt.

greez

got boost?

Hi all,

Fabian (Tribal-STI) hat so einen Frontgrill (mit RAM-Air) auf seinem Bugeye STI... evtl meldet er sich hier, sonst schickt ihm ne Mail...

Gruss,

Jan

the boost is strong in my family. my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's you - you've got it,too

Hallo Zusammen


Ja ich habe so ein Frontgrill, jedoch wie palmaxgt erwänt hat, für den MY02.
Ich habe ihn an die Morettes angepast und das C-West Logo verbant.

Bild 1
Bild 2

Beim Bild2 siehst Du gut, wie er angeschraubt sein könnte (6 Schrauben).
Ich habe es jedoch nur mit 2 Schrauben angeschraubt.
Da es irgend eines Tage noch die C-West V2 Frontstosstange geben sollte, anwelche er dann übergangslos verbunden würde.

Bei der Lieferung enthalten:
Grill, Gitternetz, Schrauben, Logo, Logo-Kleber und Eibauanleitung.

Bei der MFK hatte ich damit absolut keine Probleme!
Original Prodrive Flügel und ESD hat Sie erheblich mehr intressiert


Gruss Fabian

STi...

Sound....... Nein, ausser du baust den Resonator komlet aus.

Leistung.... ab Tempo 80ig fängt man es an zu sehen an der Boost-Anzeige.
Auf der Autobahn spricht der Turbo meines Erachtens etwas schneller an.
Desweiter habe ich damit eine geringe Benzinerspahrnis festgestellt.

Werde dies dann mal mit meiner neuen Inletpipe Testen.
Da ich ein Anschlus nicht mehr benötigen werde, kann ich Ihn dafür "misbrauchen",
eine zusätzliche Druckanzeige zu verbauen.

Gruss Fabian

STi...