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belfegore

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1

Mittwoch, 24. August 2005, 12:30

Sti ganz ohne Heckspoiler in BRD

Hi,

ich möchte hier nicht wieder eine Diskussion lostreten wo es um das optische Für und Wider des süssen "kleinen" STi Flügels geht!
Viel anderes hab ich leider im Forum darüber nicht gefunden.

Ist es in Deutschland zulässig den STi gänzlich ohne Flügel zu fahren, ändert sich das Fahrverhalten dramatisch (in Anspielung auf den Audi TT) und bekommt
man gar Ärger mit der Versicherung nach einem Unfall... "Wie konnten Sie blos
dieses Auto OHNE Flügel fahren!?"

Danke für konstruktive Antworten! :)
Bel




dipree

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2

Mittwoch, 24. August 2005, 13:09

Wieso soll es denn verboten sein ohne Flügel zu fahren?

Downforce wird halt ein wenig reduziert und das wars dann auch schon.
Ok, vielleicht noch bei hoher Geschwindigkeit und Seitenwind hast du ohne Flügel
nicht so eine große seitliche Auflagefläche...

Der Hodensack eines Mannes ist auch nicht gerade Aerodynamisch trotzdem hat er eine wichtige Funktion ...

Was wäre das denn für ein Trend wenn jetzt plötzlich alle einen auf Eunuche machen
würden und sich die Eier abschneiden nur weil die so schrumpelig sind...

Naja... mach den Spoiler nur runter


Grüsse



noch: (sry muss sein)

und noch: Ich hab noch einen schwarzen MY04 Deckel in schwarz (lochlos).



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belfegore

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3

Mittwoch, 24. August 2005, 15:28

..also hat man keine eklatanten Auswirkungen auf das Fahrverhalten zu erwarten.

Bei Subaru hatte mir eigentlich abgeraten ohne Flügel zu fahren, aber da "mein"
kleiner Subaruladen eh nicht grad viel Erfahrung mit dem STI hat ist die Aussage mit Problemen in Kurven im Hochgeschwindigkeitsbereich wohl nur Vermutung.

Passt der MY04 Deckel auf den MY05? - wenn ja was wäre der Preis?
Oder hat wer anderes einen in Delphinsilber rumliegen ^^?

Bel




dipree

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4

Mittwoch, 24. August 2005, 16:28

Bei hoher Geschwindigkeit 200(up) liegt er mit Spoiler halt wesentlich ruhiger, beim Kurvenfahren habe ich keinen Unterschied bemerkt.

Ohne Spoiler:
(pro) weniger Gewicht
(pro) weniger agressives Auftreten
(pro) weniger Seitenfläche
(kontra) schlechterer Abtrieb

Mit Spoiler:
(pro) agressiveres Auftreten
(pro) guter Abtrieb
(pro) Markenzeichen
(kontra) mehr Seitenfläche

@Stukki
passt er oder nicht... (und noch Neupreis)

@admin
wieso kann man keine Pluszeichen schreiben?



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StukkiAlex

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5

Mittwoch, 24. August 2005, 18:47

der deckel sollte passen, neupreis? müssen wir mal suchen

ich würde mit der frage mal beim tüv vorbei gehen & den spoiler evtl. austragen lassen. so hat wenigstens jemand anders die "verantwortung" falls doch was passiert

alex


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dipree

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6

Mittwoch, 24. August 2005, 18:53

Ja damit er auf der sicheren Seite ist sollte er die Bremsleuchte in der
Heckscheibe noch nachrüsten (liegt hier auch noch rum).
Aber probleme sollte er ohne Spoiler nicht bekommen.
Danke schonmal im Voraus Stukki, du bist sozusagen das TeileGoogle im Subiforum



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7

Mittwoch, 24. August 2005, 20:53

Wie wäre als Kompromiß der flache Spoiler vom WRX? Eventuell passen da die Löcher(?), dann ersparst du dir eine neue Heckklappe und extra Bremsleuchte.

LG,
Robert

BurschiK means Burschi K. Burschi ist mein Spitzname bei den Motorradlern

StukkiAlex

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8

Mittwoch, 24. August 2005, 21:11

@di: nur in zusammenarbeit mit christian

247,55 netto ist listenpreis

alex


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COSMO

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9

Donnerstag, 25. August 2005, 13:08

Hi,

die Löcher für den kleinen WRX Spoiler passen nicht! Außerdem müßte man die
ganzen Löcher die dann übrig bleiben verschweißen, spachteln etc. und beim
schweißen kann sich bei dieser Menge von Löchern der Heckdeckel verziehen.

Der STI kann ohne versicherungstechnische Probleme ohne Flügelwerk in D gefahren werden, da der Spoiler nicht (als notweniges Muß) in den Papieren
eingetragen ist.

Der Abtrieb des STI Spoilers liegt lt. Sport Auto bei 12KG bei 200KMH.
Fahrtechnisch konnte ich auf Asphalt keinen Unterschied feststellen.
Ich denke auf losem Untergrund spürt man die Wirkung aber schon.

Von Subaru D habe ich (im April 05) die Aussage erhalten es sei kein Problem
ohne Spoiler, aber ein Sandsack im Kofferraum würde den Abtrieb wieder ausgleichen. Weil ich aber auf Sand im Auto keine Lust hatte, habe ich mir
eine 10KG Hantelscheibe unter das Reserverad montiert. Passt prima, mit dem Loch in der Mitte läßt diese sich wie das Reserverad darunter befestigen.
Damit wäre das kontra "schlechter Abtrieb" eliminiert

Für mich wäre das auch unlogisch, denn der WRX läßt sich (auf öffentlichen Straßen) annähernd genauso schnell durch Kurven jagen wie ein STI und den gibts ja auch ohne das große Flügelwerk.

horido

cosmo






belfegore

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10

Donnerstag, 25. August 2005, 13:55

...
erstmal danke für eure antworten!
falls ich den spoiler tatsächlich "entferne" dann nur mit einem
anderen kofferraumdeckel - schweißen kommt nicht in frage.
ebensowenig ein kleiner spoiler.

dritte bremsleuchte mittlerweile pflicht?
naja - sollte auch kein problem sein.

gruß
bel




Atom

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11

Donnerstag, 25. August 2005, 19:06

@ belfegore

Ich finde auch, lieber keinen Spoiler als den kleinen
Dann solltest du aber auch einige andere Sachen an deinem Wagen verändert, wenn es echt gut aussehen soll.
Bei mir, Untersiggenthal, Baden und Umgebung fährt ein effektlackierter Bug-Eye STi mit Body Kit und ohne Heckspoiler rum, sieht absolut geil aus !
Würde mich Wunder nehmen, ob derjenige WRX-Besitzer hier im Forum aktiv ist.



Atom

StukkiAlex

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12

Donnerstag, 25. August 2005, 19:20

@cosmo: nur weil der flügel nicht extra im fahrzeugbrief/schein aufgeführt ist muss das nicht heißen das er nicht notwendig ist!
bei der typisierung des sti wurde es mit 100%iger sicherheit in den papieren mit angegeben. so wie auch die anderen sachen die am fahrzeug sind & nicht extra in den fahrzeugpapieren stehen.

alex


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belfegore

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13

Donnerstag, 25. August 2005, 21:04

@atom

habe schon ein paar änderungen am sti vornehmen lassen:

bodykit - felgen alu lackiert - zusatzinstrumente in der konsole - babyschalensitz hinten mit hosenträgergurten ;) - metalleinstiegsleisten usw.
falls ich mal in die pötte komme stell ich hier ein paar bilder rein...
ist echt schön geworden das silberne teil :)

als nächste modifikation ist eine tieferlegung geplant - der sti stolziert mir einfach so 2 - 3 cm zu weit oben.

und dann denke ich sieht das teil ohne den heckspoiler auch nicht schlecht aus.

nächstes jahr dann leistungs-steigerung auf 320 pferdle, da werd ich sicher euren rat und hilfe brauchen!

aber mal sehen :)

bel





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14

Donnerstag, 25. August 2005, 21:22

@belfegore
das hilft dir zwar GAR nicht weiter, aber bitte, las den flügel dran! du kannst deinem baby doch nicht die eier wegnehmen!

Mach lieber 22B, carbonflügel oder sowas rauf *lecker*

aber ist halt dein auto


COSMO

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Freitag, 26. August 2005, 07:39

@StukkiAlex

"bei der typisierung des sti wurde es mit 100%iger sicherheit in den papieren mit angegeben"

Die Aussage habe ich so von Subaru bekommen, ist nicht von mir.

Ist ja Geschmacksache: durch die Hutze auf der Motorhaube schaut ein STI
ganz ohne Spoiler doch irgendwie nackt aus..

Gruß Cosmo