Wenn die Wide Track Verbreiterung schon weg ist dann würde ich die ordentlich abdichten, und von Innen mit
Sanders behandeln, die Verbreiterungen sind wie auch die Schwellerleisten ein Ort wo sich Straßendeck und Feuchtigkeit sammeln, und oft lange Zeit unbemerkt vor sich hingammeln.
Mein 2003er Sti wurde auf Widetrack umgebaut. Mit den OEM Radlauf Verbreiterungen. Da ich gern Spurplatten an der Hinterachse montieren möchte, ist jetzt die Frage ob ich die Kante umlege und quasi Bördel, ODER ob ich die Kante wegschneide.
Kante wegschneiden und Versiegeln wäre die einfachere Methode. Der Koflügel bekommt ja Stabilität durch die Verbreiterungen.