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Priiu

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1

Donnerstag, 5. September 2019, 10:14

Valenti Rückleuchten MY11 Hatchback

Hallo Liebe Community
Ich habe ein kleines Problem mit den Rückleuchten von Valenti für den MY11 Hatchback.
Diese wurde hier gekauft --> https://www.dragon-import.ch/impreza-grb…-hatchback.html

Nun habe ich diese genau nach Anleitung eingebaut (Keine grosse Arbeit) und die zusätzlichen Kabel auch angeschlossen. (Damit man das Bremslicht auf die inneren Heckleuchten bringt)
Leider funktioniert dies überhaupt nicht.
Polung wurde getestet, 14 Volt kommt zu den Heckleuchten, Masse ist auch korrekt.
Hier seht Ihr, wie ich es gemäss Anleitung verbunden habe:
https://www.directupload.net/file/d/5566/sewsjiuh_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5566/vz93oyyu_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5566/iptb7364_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5566/bs9wwm89_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5566/yvzhvxjf_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5566/7p92ji9y_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5566/3yxu44sp_jpg.htm

Hat hier Jemand eine Idee, wo das Problem sein könnte?
Grüsse aus dem ZHO :)

STIPhil

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2

Donnerstag, 5. September 2019, 15:56

Ich hab gleich mehrere Fragen.
- Also sind die zusätzlichen Kabel nur dafür da, dass der innere part der Leuchten beim bremsen auch leuchtet?
- Kannst du mal die Anleitung abfotografieren?

Ich würde mal mit einem Multimeter die Polung (+ - prüfen).
Die LEDs benötigen, im Gegensatz zu den Glühbirnen, die richtige Polung.

Hab noch die folgende Seite zum Einbau gefunden.

https://www.fastwrx.com/pages/valenti-ta…08-2014-wrx-sti

Auf jeden Fall solltest du noch diese "komischen" klemmen auf richtigen Kontakt prüfen.
Ich bin kein Freund davon und hatte in der Vergangenheit damit immer wieder Kontaktschwierigkeiten.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STIPhil« (5. September 2019, 16:02)


Priiu

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3

Donnerstag, 5. September 2019, 16:31

Danke für die Antwort STIPhil

Zu deinen Fragen:
- Es soll bei den zusätzlichen Kabel das Stand und Bremslicht leuchten. (Resp. Wenn das Auto an ist müssen Sie schwach leuchten und beim Bremsen stark leuchten.)
- Kann ich gerne nach der Arbeit machen.

Das mit der Polung haben wir uns auch schon gedacht und getestet.

Diese Anleitung habe ich auch schon gefunden und ausprobiert. Ist im Grunde die selbe, die Valenti auf Japanisch mit gesendet hat.

Wie meinst du das, mit den Klemmen auf richtigen Kontakt prüfen?
Also wir haben die Klemmen angeschlossen und gemessen, diese bringen die Voltanzahl.

LG

STIPhil

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4

Donnerstag, 5. September 2019, 23:48

Ich hab nochmal ein bisschen rumgesucht und folgendes gefunden.
https://www.rallysportdirect.com/part/ta…hrome-reflector

Hier beschreibt einer den Einbau wie folgt.

---
I love them! They're bright and they look great especially at night!
Quality also appears to very good. They are well put together and sealed tightly. Did not come with any instruction so I'll put them here:
splice the red wire in with the brown/white wire at the 3rd brake light.
splice the blue wire in with the black/white wire at the license plate light DONE!
---

Also genauso wie du es schon verkabelt hast.

- Funktioniert den die Rückfahrleuchte / Nebelschlussleuchte?
- Also die dritte Bremsleuchte leuchtet aber die inneren nicht obwohl Spannung anliegt?

----> Die Klemmen stellen nicht immer einen sauberen Kontakt her. Man crimpt Sie zwar mit der Zange zusammen aber am anderen Ende kommt trotzdem keine Spannung an.
Am besten einfach am Ende der Kabel (wo es in die Heckleuchte reingeht) messen.

Ansonsten können die eigentlich nur noch kaputt sein?!

Priiu

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5

Freitag, 6. September 2019, 08:48

Finde es echt stark, dass du mir hilfst und Lösungen suchst, obwohl es dich wahrscheinlich gar nicht betrifft :thumbsup:

Genau, so habe ich es bereits verkabelt.

- Rückleuchte funktioniert einwandfrei
- Nebelschlussleuchte existiert nicht mehr an dieser Leuchte. Die Japaner haben es sich nicht so mit NSL. Ich könnte auf Links ein zweites Rücklicht ziehen.
- Genau, drittes Bremslicht leuchtet einwandfrei

Haben wir bereits auch schon gemacht und die Spannung ist vorhanden. Demnach kommt die Spannung über die Klemme zu den Rückleuchten. (Waren 12 Volt)
Ich weiss nicht, ob es einen Zusammenhang zwischen OEM Stecker der wieder eingesteckt wird und den zusätzlichen Kabel gibt. (Ohne das eine, der andere nicht funktioniert)

Was ich sicherlich noch machen werde am Samstag ist: Heckleuchte vom Auto entfernen und an eine externe 12V Batterie hallten um jeden einzelnen Pol im Stecker zu überprüfen.
Ansonsten würde ich langsam auch sagen: Leuchten Kaputt!! --> Aber gleiche beide Seiten :wacko:

Priiu

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6

Montag, 9. September 2019, 10:12

Probelm gelöst

Habe das Problem gefunden und gelöst:

- Rückleuchte entfernt und mit einer externen 12v Batterie getestet.
- Masse an das Gegenstück des OEM Stecker anschliessen und mit dem + an das blaue & rote Kabel halten. (Rot = Bremslicht & Blau = Standlicht)
- Funktionierte nicht, also den Stecker an der Rückleuchte aufgemacht, den Chip gedreht und wieder eingesteckt.
- Nun funktionierte die eine aber die andere nicht.
- Das selbe nun auf der anderen Leuchte gemacht aber funktionierte dort nicht.
- Wenn man den OEM Stecker nicht einsteckt, das Gegenstück an der Rückleuchte + den Chip entfernt, sieht man auf die Platine der Leuchte. Dort hat es eine kleine Klammer, die nicht identisch wie auf der anderen Leuchte fixiert war.
Diese Klammer mit einem kleinen Schrauberzieher richten und siehe da beide funktionierten danach.

PS:
Die Nebellampe oder manche ziehen auch das Rückfahrlicht auf die linke Seite, funktioniert bei mir z.B nicht.
Valenti hat zwar alles in der Leuchte verbaut, nur es fehlt die Verbindung auf der Platine, damit der Kontakt besteht...
Wer dies auch möchte, musst die Leuchte komplett öffnen und die Verbindung von ca. 5mm selbst löten.

Bei Fragen kann man mich gerne anschreiben.

Grüsse
Priiu :)