Moin Zusammen,
"blinder Scheinwerfer" lässt sich mit guter äusserlicher Politur leicht wieder glasklar machen; ist auch beim STI MY11 ein Problem und muss alle 2 bis 3 Jahre nachbearbeitet werden.
Ja, stimmt, aber genau das sehe ich als den entscheidenden Punkt an: das Abkleben und Polieren kostet ja nun schon Einiges an Zeit - und hält maximal bis zur nächsten HU.
Ergo: wenn Du das Auto "verkaufsfertig" machen willst, mag das eine Option sein - wenn Du den Wagen noch ein paar Jahre länger fahren möchtest eher weniger, zumal auch die Reflektoren mit der Zeit schleichend matter werden. Das heisst weniger Licht, das effektiv auf die Strasse gelangt.
Wenn Du dem Auto einen Satz neuer Scheinwerfer gönnst kosten die natürlich erstmal, aber Du hast nur einmal den Aufwand, deutlich mehr Licht auf der Strasse als nach jeden polieren und die nächsten 10 Jahre Ruhe. Zudem werden die meisten Scheinwerfer im Laufe der Jahre an irgendeiner Stelle zumindest leicht undicht - um das zu beseitigen müsstest Du sie komplett ausbauen und neu abdichten, sofern dieses denn wirklich möglich ist: also viel Arbeit mit nicht sicherem Ausgang auf Dauer.
Das sind zumindest meine grundsätzlichen Erfahrungen mit Scheinwerfergläsern aus PMMA - ich denke bei Subaru und Deinem Modell wird es sich ähnlich darstellen.