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Vorstellung und was für einen Impreza habe ich.

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Andre-Paul

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1

Samstag, 7. November 2015, 18:30

Vorstellung und was für einen Impreza habe ich.

Hallo,
mein Name ist Andre Schilling und ich bin 40 Jahre alt. Ich komme aus Welling in der Eifel. Ich habe mir dieses Jahr im August einen Impreza gt Turbo Bj.98 gekauft.
Heute habe ich mir noch einen Impreza zugelegt,zu dem ich auch die eine oder andere Frage an euch habe. Ich werde diese Tage mal ein paar Bilder von den Autos reinstellen.
Jetzt die Fragen zu dem Impreza den ich heute gekauft habe:
Laut der Nummer auf dem Typenschild müsste es ein Wrx My.96 sein mit 260 Ps,er hat aber 218Ps im Schein eingetragen.
Die Nr. ist: GC8C48D,bei Motortyp steht EJ20GDW4HE.
Das Auto hat eine Alu-Motorhaube. Wenn ihr noch mehr Daten braucht,sagt mir bescheid.
Ich danke euch im voraus.

Gruß Andre

d3nn1s

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2

Samstag, 7. November 2015, 18:45

Hi,

Also laut VIN muss das wohl einer der frühen WRX STi sein, die hatten auch mehr als 218 PS ;)

Eventuell Bild vom Fahrzeug?
Fahrzeuge:

Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
Subaru Legacy Outback H6 3.0 my02

Andre-Paul

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3

Samstag, 7. November 2015, 19:08

Hi,

erstmal Danke für die Antwort. Derselben Meinung bin ich auch. Was ich nicht verstehe ist warum er nur 218Ps eingetragen hat.
Es müsste auch ein 95er oder 96er sein, in den Papieren steht 1998.
Bilder kann ich erst Ende nächster Woche hier reinstellen,weil ich den Wagen nächste Woche beim Verkäufer hole.

Gruß Andre

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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4

Samstag, 7. November 2015, 19:20

Könnte die Frage damit beantwortet sein, dass ein anderer (späterer) Motor während des Autolebens hineingekommen - und via PS beschrieben ist? Also vergleiche Typenschild des Motors mit der
Bezeichnung auf dem Motor.

Andre-Paul

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5

Samstag, 7. November 2015, 19:35

Hallo,

das kann natürlich sein.Wenn das Auto bei mir in der Halle steht,werde ich das Prüfen.
Mir ging es darum, zu wissen, was es für ein Impreza es ist. Also bist du auch der Meinung das es ein WRX STI ist?
Die Leistung die der verbaute Motor hat ist für mich jetzt erst mal zweitrangig. Weil ich mit dem Auto sowieso noch Arbeit habe.
Der Kollege Rost hat an den Kotflügeln und den hinteren Radläufen zu geschlagen.
Zumindest ist das bis jetzt das was ich heute beim Kauf gesehen habe.
Nächste Woche gibt es Bilder von beiden Autos zu sehen.

Gruß Andre

d3nn1s

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6

Samstag, 7. November 2015, 19:41

Wie gesagt, rein von der VIN müsste es ein um 1996 wrx STi gc8 sein, soweit ich das bewerten kann.

Folglich müsste es ein Import sein,eventuell, so wie schon persönlich selbst erlebt, haben die Herrschaften auf der Zulassungsstelle aber die Daten eines vergleichbaren EU Modells genommen und eingetragen...
Fahrzeuge:

Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
Subaru Legacy Outback H6 3.0 my02

daddy

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Samstag, 7. November 2015, 19:47

Nach meinen Unterlagen wurde der Motor-(Block) EF20GDW4HE vom 1.6.94 bis 31.8.95 verbaut.
Er ist zugehörig einem Impreza "SWRX". Die Abkürzung STI ist auch in der Auflistung genannt, aber erst zeitlich später.

Andre-Paul

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8

Samstag, 7. November 2015, 20:14

@d3nn1s: Das mit derZulassungsstelle hat mein Hallenkumpel, der mal bei Honda gearbeitet hat,auch gesagt das die sowas machen.
@daddy:Kannst du mir was zu diesem Motor sagen,wie Leistung oder eventuelle Besonderheiten. Vielleicht auch zu diesem Impreza "SWRX",diese Bezeichnung habe ich noch
nie gehört oder gelesen. Bin Subaru-Neuling war vorher Audianer.
Danke euch.
Gruß Andre

daddy

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9

Samstag, 7. November 2015, 20:32

Es handelt sich auf jeden Fall nicht um einen sog. Closed-deck Block. Aber er mutet von seiner Struktur bezüglich der zylinder-Festigkeit doch deutlich stabiler an, als die (deutschen) WRX 218 PS-blöcke.
Das ist schon mal gut. Du kannst Dich hier mal auf die homepage von @drischnie: oder @göp: anklicken, die exakt durch die Produktionsjahr national und internationa führen ..bebildert.

...Dein Auto ist unter www.göp.de unter der Nippon Flagge schnell zu finden mit 260 PS

drischnie

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Sonntag, 8. November 2015, 04:14

Zitat

Also laut VIN muss das wohl einer der frühen WRX STi sein,


Die VIN steht hier nirgends. Nur der ModelCode, hat mit VIN nichts zu tun.
Wäre die VIN hier genannt könnte man deutlich mehr Aussagen fest machen.

ABER; Fest steht: Es handelt sich um einen GC8C48D

Somit keinen STi sondern WRX Version 2 C2 und KEIN Closed-Deck sondern OpenDeck (jedenfalls Serie... ob es nun nach rund 20 jahren immernoch der erste Block ist sei mal dahingestellt)

Andre-Paul

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11

Sonntag, 8. November 2015, 08:17

Guten Morgen,
okay,diese seiten kenne ich,da habe ich als erstes recherchiert. Es kann natürlich sein das der Motor mal gewechselt wurde.
Wo finde ich den die VIN?
Wenn ich euch richtig verstehe ist es ein JDM,also ein japanisches Auto.

Gruß Andre

Andre-Paul

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Sonntag, 8. November 2015, 08:35

Was auf dem Typenschild noch steht.
E-GC8
GC8-032049 das müsste die VIN sein
TRIM CODE: 520
COLOR CODE: 559
Transmission type: TY752VB3FA
Vielleicht ist das hilfreich.

Danke euch
Andre

daddy

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Sonntag, 8. November 2015, 09:46

Unter dieser Getriebe-Nummer ist der WRX und WRX STI MY 95 gelistet.

Andre-Paul

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Sonntag, 8. November 2015, 10:51

Danke,also wird es wohl ein WRX sein.
Vielleicht kann der eine oder andere ja noch was dazu schreiben.
Nächste Woche werde ich Bilder reinstellen, ich hoffe dann wird es einfacher,den Wagen zu bestimmen.

Gruß Andre

drischnie

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Sonntag, 8. November 2015, 11:59

GC8-032049 , genau das ist die VIN.

Es handelt sich wie schon gesagt um einen roten , handegeschalteten 95er JDM WRX Sedan.
Motor ist ein Open-Deck EJ20G. Serienleistung 260PS.

Das du nun 218PS im Schein drin hast liegt einfach an der deutschen TÜV-Abnahme... da hat sich der
Prüfer wohl einfach am europäischen GT orientiert Modelljahr 99/00 ...

Andre-Paul

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Sonntag, 8. November 2015, 16:18

Danke,
genau wie du schreibst ist mein Auto. Rot,handschaltung.
Vielen Dank für diese Informationen.
Dann denke ich,das ich mich nicht verkauft habe.

Gruss Andre

Injen

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Sonntag, 8. November 2015, 21:50

Moin!

Was da die Prüfstelle fürs Fahrzeug einträgt ist ja immer mal wieder was anderes - das wurd ja schon gesagt.
Wegen deiner Papiere wollt ich nur mal los werden, dass dort nirgends ein Baujahr steht! Mir ist kein offizielles Dokument bekannt in dem das Baujahr des Fahrzeugs steht, das ist ja immer die Erstzulassung. Keine Ahnung ob in Japan bei Verlust der Papier o.ä. die Erstzulassung neu gebastelt werden kann. Vielleicht hat ihn auch jemand gekauft und erstmal nicht zugelassen - warum auch immer ... Rennfahrzeug, Wertanlage, Stock-Car für die Kids.

Gruß
Manuel

PS: Glückwunsch zum JDM GC8 - die alten GC8 ohne Facelift find ich irgendwie schöner, wenn auch weniger aggressives aussehen.

Andre-Paul

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Montag, 9. November 2015, 21:52

Vielen Dank für die Glückwünsche,
was du sagst ist natürlich richtig,wollte halt wissen, was genau für ein Model ich da gekauft habe.
Aber wie gesagt,es ist schon noch Arbeit dran. Aber für das was ich bezahlt habe ist das für mich mehr als in Ordnung.

Gruss Andre

Andre-Paul

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19

Samstag, 21. November 2015, 20:17

Hallo,habe den Wrx heute abgeholt. Steht jetzt bei mir in der Halle.
Ich werde morgen versuchen Bilder hier rein zu stellen. Von beiden Imprezas.

Gruß Andre

daddy

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Samstag, 21. November 2015, 23:38

Zitat von »Andre-Paul«


Hallo,habe den Wrx heute abgeholt. Steht jetzt bei mir in der Halle.
Ich werde morgen versuchen Bilder hier rein zu stellen. Von beiden Imprezas.

Gruß Andre


:klatsch:
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