Subaru Community

Hallo zusammen,

in meinem 03er ist die Serienmäßige UK Spec Anlage drin. Soweit ich das sehen konnte dürfte das eine SIGMA Anlage sein.

Nur kurze Fragen:

Ist dort serienmäßig eine Antenne (??) im Amaturenbrett bverbaut oder ist das eine Altlast (ich gehe von einer Freisprecheinrichtung aus).
Und sind die runden Infrarotsensoren in den A-Säulen standart für diese Alarmanlage?

Scheisse dann gehören die da wirklich dazu. Wir sind dabei diese auszubauen aber die hängt ja überall mit drin. Scheissding.

Kann mir jemand sagen was diese Alarmanlage macht/kann. problem ist das ich eine Clifford Concept 600 zusätzlich verbaut und verkabelt hatte zusammen mit der originalen.

Was muss ich im Detail machen um die Kiste mit der normalen Alarmanlage aufzumachen bzw zuzusperren?

Gibts da auch 25 Kombinationen die man drücken muss oder wie läuft das?

So, die Clifford Alarmanlage ist ausgebaut und die Kiste läuft wider erwarten ohne Probleme
Dachte ehrlichgesagt wir suchen danach noch 10 Unterbrecherrelais.
Nunja, schauen wir mal, sobald noch die neuen Karosserieteile angekommen sind wird der Innenraum neu verkabelt.

Ich will dir nicht den Mut nehmen, aber ich bzw. wir haben das Auto 1 mal komplett zerlegt (Innenraum) um alles zu finden. Die Steuereinheit war hinten rechts hinter der Seitenbverkleidung unter dem Gurtspanner, die Kabel auf der rechten Seite an den Türen nach vorne verlegt, der Erschütterungssensor war unter der Rücksitzbank verbaut.
Die Zusatzhupe war hinten unter dem Auto an der Ersatzradmule in einem Zwischenraum und die Kabel im Kofferraum hinter den Tanks verlegt. Erschwerdens kam die Freisprecheinrichtung hinzu, so hatten wir vorne nochmal eine Antenne im Amaturenbrett die nicht zuzuordnen war. Flog aber gleich mit raus (Scheiss Motorola ) Der GPS Empfänger war hinter der BSäule nach oben zum Angstgriff verlegt.

Also als nett gemeinter Tipp um das gaze richtig zu machen:

Zerleg das Ding 1 mal, ist auch nett zur Grundreinigung Dann schmeiss alles raus was dunicht mehr brauchst und danach bau alles wieder sauber zusammen.

Wir haben das ganze direkt genutzt um einige Kabel neu zu verlegen was uns sinnvoller erschien, um Anzeigen direkt komfortabler einzubauen und vorne einige Sachen zu wechseln.
Bequemer ist es allemal wenn du 1 mal alles draussen hast.

Die sauberste Variante ist es halt allemal

Vom Saft trennen geht nicht, danach funktioniert nichts mehr so richtig.
Meine war leider mit der Cliffors zusammen verbunden, daher kann ich keine zuverlässigen Aussagen zur einzelnen UK Spec Anlage treffen. Aber normalerweise sollte die Wegfahrsperre nicht mehr funktionieren und der Wagen dürfte nicht anspringen.

Kann es eigentlich auch sein wenn ich ein UK Modell habe dass dort gar keine Extra Fernbedienung existiert sondern lediglich der Schlüssel zum auf und zu machen dient?

Dann direkt mal eine Frage an alle.
Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen damit. Kann man diese Oberhässlichen Nippel ala Sensoren in der A-Säule auch verstecken?
Beispielsweise direkt abbauen und die Kabel isolieren oder werden die benötigt?