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red_beast

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1

Samstag, 5. März 2011, 19:48

Problem mit Greddy Turbotimer - Wer kennt den Greddy TT gut?

Hallo zusammen,

Ich habe seit einiger Zeit Probleme mit meinem Greddy Turbotimer.

Er läuft meist auch nach, wenn die Handbremse gelöst ist. Den Kontakt der Handbremse habe ich kontrolliert, der ist ok.

Wenn er dann nachläuft mit gelöster Handbremse kann ich die Handbremse ziehen und wieder lösen, er stellt dann immer ab. Also kommt das Signal der Bremse definitiv an.

Kennt jemand dieses Problem? Ist das eine Einstellung? Der Timer wurde vom Vorbesitzer verbaut und ich habe keine Bedienungsanleitung. Oder hat jemand eine Bedienungsanleitung?

Eine andere Variante wäre einen anderen Turbotimer probeweise in meinem zu testen, somit könnte der Fehler eingegrenzt werden... Da müsste ich halt jemanden finden der denselben Turbotimer hat.....
:anbet:

Dann habe ich noch folgende Fragen:

Programmwahl:

Unter P1 und P2 kann ich ja Fixzeiten einstellen, wenn ich in den nächsten Modus gehe, kann ich zwischen L und H umstellen, was macht er dort?

Dipschalter hinten am Gerät:

Was kann man mit diesem Dipschalter einstellen?

Wäre super wenn jemand eine Antwort wüsste, dann könnte ich meinen Timer wieder brauchen ;-) Muss ihn jetzt immer abschalten, nicht dass ich in eine Kontrolle fahre, Auto abstelle und es läuft noch :D

Hier ein Bild von meinem Timer:



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haui_gt

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2

Samstag, 5. März 2011, 20:25

Hallo

Da werden sie geholfen!;D

http://www.greddy.com/upload/file/FATT.pdf

Kann mich nicht mehr genau erinnern aber L steht für low boost und H glaub ich für highboost

aber lies die anleitung da steht eigentlich alles drin;D

Greet´s Haui

red_beast

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3

Samstag, 5. März 2011, 20:35

Danke für den Link! Habe jetzt die Anleitung mal überflogen, aber immer noch keine Erklärung für mein Problem gefunden....

Warum stellt der Turbotimer das Auto erst ab nachdem ich die Bremse anziehe und löse (nachdem ich ohne Handbremse das Auto abgestellt habe....)?

haui_gt

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4

Samstag, 5. März 2011, 20:54

Wurde der Turbotimer mit einem TT harnes kabel (wird einfach zwischengesteckt und nicht an den ganzen kabeln rumgefummelt) angeschlossen!?

Oder wurde es selber verkabelt!?

red_beast

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5

Sonntag, 6. März 2011, 14:30

Der TT wurde mit einem Harness Kabel montiert.... Der funktionierte anfangs auch.... Und wie gesagt das Handbremssignal kommt an.

6

Sonntag, 6. März 2011, 17:15

Ist es nicht so, das man die Handbremse anziehen soll bevor man das Auto abstellt? Dann müßte der Timer dein Auto eben eine gewisse Zeit nachlaufen lassen.
Wenn du die Handbremse nicht angezogen hast dürfte der dein Auto, nach abstellen, nicht nachrennen lassen.

So denke ich sollte es sein, oder?

red_beast

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7

Sonntag, 6. März 2011, 17:22

Ja genau so sollte es sein... Das Auto läuft jetzt aber auch nach wenn die Handbremse nicht gezogen ist.... Während dem Nachlaufen kann ich dann jedoch Handbremse anziehen / lösen und er stellt ab.....

red_beast

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8

Sonntag, 6. März 2011, 20:17

schieb...

red_beast

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9

Sonntag, 20. März 2011, 18:17

Mir ist heute noch was weiteres aufgefallen.

Der TT läuft ja immer nach. Wenn ich die Handbremse gezogen habe, denn macht er dies leise. Habe ich die Handbremse gelöst dann piept er Countdownmässig. Kennt das jemand?