tuning impreza gt

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bjoern.gerhards

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 20. Januar 2009

Wohnort: augsburg

Dienstag, 20. Januar 2009, 19:18

tuning impreza gt

hi erst mal...
habe mir soeben einen impreza gt zugelegt (160kw) Baujahr ist 1999 erstzulassung 1998....
so nun meine frage:
hätte gern ein bischen mehr ps, nicht viel nur ein bischen.
möchte es auch nicht eintragen lassen oder so was...
was ist der günstigste weg ihn ein bischen mehr leistung rauszukizel?
Achtung bin laie und hab wenig ahnung...

ist es nicht möglich das steuergerät auszubauen und zur optimierung irgendwo hinzuschicken? wenn ja wohin?
mit wieviel euronen muss ich rechnen

dank im vorraus.....
gruß bjoern

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 017

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

Dienstag, 20. Januar 2009, 19:32

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Baujahr ist 1999 erstzulassung 1998

Cool, seit wann geht sowas?

Zitat

Baujahr ist 1999 erstzulassung 1998

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bjoern.gerhards

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Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 20. Januar 2009

Wohnort: augsburg

Dienstag, 20. Januar 2009, 19:47

xxx

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bjoern.gerhards« (20. Januar 2009, 19:49)

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subliminald

Profi

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Wohnort: süd-baden

Dienstag, 20. Januar 2009, 21:06

erstmal gratulation zum kauf eines vernünftigem autos

ich denk nur steuergerät ausbauen und irgendwo hinschicken geht nicht.

da solltest schon zum nem chiptuner mit prüfstand gehn.
danach hast dann auch erst mal ne zeit lang richtig spass.
chip tuning ca.800€ - richtiges ekutek kostet um die 1000€ - ist auch besser als "chiptuning" mit boostcontroller usw.
falls ich falsch liege,dann korrigiert mich bitte ;-)

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

dann gehts nen halbes jahr,dann solltest ne 3" abgasanlage ab turbo verbauen und zum abstimmen gehn-dann hast wieder nen halbes jahr lang richtig spass-so wars bei mir zumindest

mfg

"If everything seems under control,your just not going fast enough."

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Lukas_WRX

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Beiträge: 6 679

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz, Fricktal

Dienstag, 20. Januar 2009, 21:23

Vielleicht solltest Du Dir etwas Zeit nehmen, Dich hier im Forum einzulesen...

Gruss
Lukas

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bjoern.gerhards

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 20. Januar 2009

Wohnort: augsburg

Mittwoch, 21. Januar 2009, 13:38

hab mich ein bischen eingelesen, wobei ich dazu sagen muss das es für mich als laie nicht so einfach ist, und das forum hier extrem umfangreich...
bin beim lesen über openecu gestollpert, wenn ichs richtig verstanden habe gibt es fertige maps die mann mit dem richtigen material einlesen kann?

wer macht sowas wenn ich mir nicht das material kaufen will und meine computerfähigkeiten auch zu wünschen übrig lassen?

Bayern...

ecutec für 1100 euro muss ich noch ein bischen sparen ich denk mal das wird mein nächster schritt sein aber habe noch am auto zu knappern deshalb wohl erst in nem halben jahr...
gruß bjoern

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 017

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

Mittwoch, 21. Januar 2009, 13:58

OpenECU funktioniert nicht bei deinem Modell

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haui_gt

Schüler

Beiträge: 58

Registrierungsdatum: 2. September 2007

Wohnort: Tirol

Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:15

Hi

Würd mir zuerst mal ne gute Abgasanlage besorgen!! dann bist schon auf gutem wege!!

Und dann natürlich Ecutek (Koch,Chipracing etc....) um alles fein abzustimmen

Dann hast ein gut gehendes Auto

Lg Haui

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Tracer

Profi

Beiträge: 681

Registrierungsdatum: 2. Januar 2005

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 21. Januar 2009, 20:57

Hallo und wilkommen.

Schön wieder ein Subifahrer mehr zu haben hier

Ich denke auch wenn Du etwas stöberst wirst Du etliche Beiträge finden was Tuning anbelangt, iss nicht ein besonders exotisches Thema und versteh uns nicht falsch aber jeden "Neuling" wieder dasselbe zu Erklären kann manchmal etwas Nerven.

Aber hier mal eine kurze Zusammenstellung.

Günstig, Paket 1:

- Vorkat
- Sportluftfilter
- ESD
- FCD
- Boostcontroller
- Knock Link

=> ca. 230 - 250PS

Etwas mehr, Paket 2:

- Vorkat
- Sportluftfilter
- ESD
- Boostcontroller
- Knock Link
- Ecutek

=> gute 250PS mit dem orig. Lader und deutlich besseres Ansprechen des Motor`s

Paket 3:

- Vorkat
- Sportluftfilter
- ESD
- Boostcontroller
- Knock Link
- Ecutek
- grösserer Turbolader

=> so sind 280 - 300PS drinn

Verfeinern kannst Du immer noch mit 3" Abgasanlage oder Sportkat, elektronischer Boostcontroller, Resonatoren entfernen, Krümmer und Uppie, LLK ect. ect.
Beim 99er drauf achten das der LMM schon nen grünen Punkt hatt!

Mehr als Paket 3 bei der Leistung ist ohne grössere und teurere Investitionen nicht zu machen und vorallem macht Dir das Getriebe vorher schlapp, dazu kommt das die Bremserei schon mit der Serienleistung am Limit läuft, geschweige den Fahrwerk und Reifen.....

Gutes Tuning auf ca. 300PS mit Fahrwerk, Reifen, Bremsen und trallala wird Dich am Ende gut und gerne 15`000.00 CHF kosten oder 10`000.00 Euro. Und wie schon subliminald gesagt hatt. Eines zieht das andere

Greetz

wozu Signatur, ist doch nur Gewicht