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  • »HerrDerInge« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 8. April 2008, 10:44

ab welcher spannung ECU reset?

seltsames Phänomen. jetzt in den nächten frierts ja noch ab und zu und bei meiner freundin steht der wagen nachts draussen. batterie is schon recht schwach da orgelt er schon mal 4-5 sek bis er anspringt und dann läuft er auch meist ziemlich am sand - leistungsmäßig

kann das sein dass die ecu durch die schwache batterie die kennfelder verliert auch wenn radio und uhr noch genug strom haben?

ich kauf jetzt eh bald ne neue batterie mich würds nur interessiern ob das daran liegen kann.


läuft echt komisch und drehmomentarm also echt ärmlich

is aber nur in so kalten nächsten - sonst powert er eh ganz gut aber wenn er so schwächelnd dahin läuft kann das echt gar nix ;(

2

Freitag, 11. April 2008, 11:45

Der Speicher im ECU kann durch Spannungsabfall nicht gelöscht werden.Egal ob deine Batterie schon am Ende ist oder nicht.Die Batterie ist auch nicht dafür verantwortlich ob dein SUBARU gut "durchzieht" oder nur so"rumgurgelt"

Da muß irgend etwas anderes faul sein.

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3

Freitag, 11. April 2008, 13:20

ich hab jetzt die letzten paar nächte wieder in der garage geparkt und ihn ans ladegerät gehängt da läuift er ganz normal.

neue batterie kommt so oder so nur hab ich im moment zu viel um die ohren um mich drum zu kümmern

4

Freitag, 11. April 2008, 14:47

Wenn die Batterie fertig ist und z.B. einen Zellenkurzschluss hat, dann ist die Leistung, die die Lichtmaschiene zumindest am Anfang bringen muss, recht hoch, weil ein recht hoher Ladestrom fließt. Das Erklärt einen unsauberen Leerlauf und leichten Leistungsabfall. Fazit: Batterie tauschen...
Grüße
Chris

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5

Samstag, 12. April 2008, 11:36

mir hats gestern gereicht und i hab ma den nachmittag frei gnommen und a neue batterie besrogt


jetzt muss er sich klarerweise mal einlernen dass dauert bei dem immer ein paar hundert km - ja seit dem laderwechsel und so kleinigkeiten kennt er sich selbst nimma - aber i bin da zuversichtlich dass das jetzt wieder funkt

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6

Donnerstag, 17. April 2008, 08:03

war scheinbar wirklich die batterie - jetzt wo die neue drin is läuft alles wieder wie´s soll.

und die tachonadel wandert auch nimma so extrem. hab jetzt bei halber tankanzeige schon knapp 300km =)

7

Donnerstag, 17. April 2008, 14:56

Dann war es definitiv ein Zellenkurzschluss in der Batterie, was dazu geführt hatte, dass die Bordspannung zu niedrig war...
Grüße
Chris