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Lichtprobleme ?! hilfe...

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ScoobyRS

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Samstag, 21. April 2007, 20:03

Lichtprobleme ?! hilfe...

hi

Erstmal : Ich habe Morretten ! (Doppelscheinwerfer)
Mit Rechts mein ich das Licht Luftfilterseitig.

Es ist eine komplitzierte geschichte....also...In den letzten Wochen ging mein Rechtes Abblendlicht (normales licht beim fahren) teilweise nicht, dann hab ich aufs licht geklopft und es ging wieder an ! so fuhr ich ne Woche rum.

Seit gestern geht nichts mehr auf der Rechten seite ! Es geht nur Wenn ich das Fernlicht anmache ! Das unglaubliche ist, dass das Fernlicht im Abblendlicht scheinwerfer kommt, statt im Fernlicht scheinwerfer, der beim Frontgrill ist !!

Hab heute beide scheinwerfer komplett demontiert und den Fehler gesucht ! Hab alle Stecker aufgemacht und Kontaktspray draufgesprayt ! Die "korrosion" hab ich auch etwas weggekratzt mitm Messer, dass es 100% Kontakt macht ! Strom hat es auch bis zum Stecker den man in die H4 Glühlampe steckt.

Was ist da los ? Denke nicht dass die glühbirne einfach kaputt ist....sonst würde es ja nicht leuchten wenn ich das Fernlicht anmache ?!


danke für die hilfe schonmal...
gruss
dani

Warlock79

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Samstag, 21. April 2007, 20:47

Welche Birnen sind drin als Abblendlicht und als Fernlicht? Wenn irgendwo ine H4 sitzt, könnte die aufgrund der 2 Phasen irgendwo durchschlagen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Warlock79« (21. April 2007, 20:50)

Varadero0033

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Samstag, 21. April 2007, 20:49

Schau als erstes mal nach den Masseanschlüssen, Stecker und an dem Massepunkt.
Meine Lieblinge..

ScoobyRS

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Samstag, 21. April 2007, 20:50

als abblendlicht hab ich mal die Philips Bluevision reingemacht vor ca. 7-8 Monaten ! Fahre Täglich zur arbeit damit und hab das licht auch am Tag immer an !

Als Fernlicht weiss ich nicht was da drin ist.

@Varadero

Die masse sollte überall vorhanden sein...hab die massekabel auch verfolgt wohni sie gehen und sind alle dran....werde es aber nochmal anschauen wenn ich die birnen wächsle !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ScoobyRS« (21. April 2007, 20:53)

silver

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Samstag, 21. April 2007, 20:57

wackelkontakt beim stecker am scheinwerfer.. hatte ich auch mal. Monatelang immer mal wieder funktioniert, mal wieder nicht..

lösung: stecker rausziehen und die pole (oder wie nennt man die dinger) zurechtbiegen, weiss nicht mehr in welche Richtung.

Wenn der jetzt allerdings ganz aus ist, kann natürlich schon sein, dass jetzt das Birnchen den Geist aufgegeben hat.. ?(

ScoobyRS

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Samstag, 21. April 2007, 21:02

hmmm
ja aber wenn die Birne tot ist, warum brennt sie dann wenn ich das Fernlicht anmache ? Das fernlicht sollte im andern scheinwerfer kommen, aber es kommt in dem Abblendlicht scheinwerfer.

unerklärlich sowas...

edit : es hat bis jetzt ja fast ein jahr lang funktioniert ! also die richtigen birnen werden im fernlicht schon sein ;)

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Blubbel

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Sonntag, 22. April 2007, 11:00

Hast schonmal geschaut ob sich ein Draht im Scheinwerfer gelöst hat ?? kann sein das der am Kontakt vom Fernlicht aufliegt und deswegen dann funktioniert.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blubbel« (22. April 2007, 11:00)

ScoobyRS

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Sonntag, 22. April 2007, 13:14

ja im fernlicht scheinwerfer hat es diese stecker mit weisser isolation, manchmal hat der sich auch schon gelöst, aber jetzt ist er dran und alles stimmt !

Kann es sein dass etwas mit der Lichtmaschinerei nicht stimmt ?
Kaufe morgen die philipps power gt birnen (heissen so ähnlich) und dann schau ich weiter ! Im drei poligen stecker, den man auf die H4 Birne schiebt hat es im rechten und linken teil strom ! im Mittleren keinen. Hab auf der andern seite die messung gemacht und ist genau gleich. dort funktionierts.
Also sollte es die Birne sein !
Das hauptproblem ist aber dass das Fernlicht im falschen scheinwerfer kommt... :crazy:

Werde am MO nochmal mit einem Messgerät die Spannung kontrollieren....

Warlock79

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Sonntag, 22. April 2007, 13:20

Warum ist eigentlich im Abblendlich ne 2-Phasen Birne H4 drin? War bei meinen Morettes nicht.
Die äußeren brennen doch nur fürs Abblendlicht, oder? Und bei Fernlicht kommen die inneren Scheinwerfer noch dazu. Ist das bei Dir so? Oder leuchten bei Fernlicht nur die inneren 2?

ScoobyRS

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Sonntag, 22. April 2007, 13:24

@warlock

weiss nicht genau ob es echt 2phasig ist. bei einem teil hat mein phasenprüfer weniger stark geleuchtet, muss das mit einem volt meter am MO nachschauen.

Es ist so dass das Abblendlich aussen ist und grösser und das fernlicht dazu kommt. das Fernlicht ist frontgrill seitig. Es leuchten also beide bei fernlicht.

gruss
dani

Warlock79

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Sonntag, 22. April 2007, 13:31

Bei mir wars auch, das beide leuchten bei Fernlicht. Falls es wirklich ne 2 Phasen-Birne ist, wirds wohl an der liegen. Da ist eine Phase kaputt und schlägt durch wenn das Fernlicht angeht. Strom bzw. Masse suchen sich die komischsten Wege :D

Man kann ähnliches beobachten, wenn man hinter jemandem herfährt, dei dem an der Rückleuchte ne 2-Phasen Birne verbaut ist, also z.B. eine Birne für Rücklicht und Bremslicht. Wenn da eine Birne oder nur eine Phase kaputt ist, kommt es schonmal vor, das beim Blinken eine Seite normal blinkt und auf der Seite mit der kaputten Birne blinkt im Wechsel zum anderen Blinker das Brems- oder Fahrlicht. :crazy:

Also wechsel die Birne, an der Lichtmaschine liegt das auf gar keinen Fall.

Ich tippe auf eine defekte Fernlichleuchte, wenns dann noch nicht geht, könnte die vom Abblendlicht auch was weg haben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Warlock79« (22. April 2007, 13:33)

ScoobyRS

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Sonntag, 22. April 2007, 14:57

danke für die tips !

War jetz beim subi und es kommt noch schlimmer ! jetzt geht nichtmal mehr das Linke abblendlicht.

Zusammengefasst :

Wenn ich das Fernlicht einschalte, leuchtet es auf der Linken seite normal wie es sollte und auf der Rechten seite leuchtet das Fernlicht aus dem Abblendlicht scheinwerfer.

Wenn das Fernicht aber Ausgeschaltet ist, leuchtet garnichts !! nur das standlicht....

Muss am MO morgen dann mit Nebellicht und standlicht am Morgen auf die Autobahn :heuler: Wenns dumm läuft gibts 2 bussen auf einmal...wegen neblern an und wegen keinem licht... :crazy:

ScoobyRS

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Sonntag, 22. April 2007, 18:25

hab jetzt nachgeschaut was für eine birne im Fernlicht drin ist... ist eine Glassockelbirne drin von Philipps !

Aus den glassockeln unten kommen 2 drähte die irgendwo dann angeschlossen werden...ihr wisst ja sicher wie das aussieht ;)

Warlock79

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Sonntag, 22. April 2007, 19:14



So eine ist es nicht? Wäre H3.

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ScoobyRS

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Sonntag, 22. April 2007, 19:18

der obere teil sieht eigentlich ähnlich aus, aber unten ist es anders. 2 drähte teilen sich dann auf. bei deinem bild ists nur einer.

Warlock79

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Sonntag, 22. April 2007, 19:28

:( Was ist das denn für eine Birne :crazy: Die einzige Halogen mit Draht/Kabel am Sockel ist die H3 oben im Bild.

Xenon ist in den Morettes aber nicht, oder?

ScoobyRS

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Sonntag, 22. April 2007, 19:35

ne ist kein xenon

kann morgen sonst ein Bild machen ! aufjedenfall ist diese Birne 2phasig und im glassockelformat.

danke
und gruss
dani

Warlock79

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Sonntag, 22. April 2007, 19:40

Bild wär gut. Wüsste echt nicht, was das für eine Birne sein soll.

Diese hier hätte ich noch im Angebot, die wirds aber bestimmt auch nicht sein :rolleyes:

Kann mich dran erinnern, das bei meinen Morettes viel gebastel gemacht wurde, auch weil das Standlicht im Abblendlicht war und nicht mehr in den Begrenzungsleuchten. Aber so komische Birnen waren da nicht drin. ;(

Varadero0033

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Sonntag, 22. April 2007, 19:41

Du musst einfach mal Licht einschalten und dann am massekabel messen hast du dann da auch plus fehlt die Masse. Zu 95% ist es laut deinen symptomen die Masse schuld.
Meine Lieblinge..

ScoobyRS

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Sonntag, 22. April 2007, 20:00

@Warlock

GENAU diese Birne ist drin !! super =)

@Varadero

habe zur auswahl so einen "stromsucher/phasenprüfer"..an einem ende eine Krokodilklemme, die man an die masse klammert und mit der andern spitzigen seite sucht man den strom. Wenn ein draht dann strom hat leuchtets.

Sonst hätte ich auch ein professionelles messgerät vom Geschäft, wo ich sehe wieviel Volt drauf ist..

Du meinst, wenn ich am massekabel plus habe statt masse, ist es das das problem ? das wäre ja ein kurzschluss.
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