Hi,
ich habe einen Subaru Impreza 2.0r (ohne Turbo, elektronische Drosselklappe), der im warmen Zustand fast ausgeht.
Beim Fahren ist alles gut, doch wenn ich dann z.B. an einer roten Ampel anhalte, fällt nach dem Kupplung treten, die Drehzahl unter 200 rpm. Manchmal geht er dann auch aus.
Ähnliches Verhalten hat er auch, wenn ich ihn warm starte. Dann steigt die Drehzahl kurz, fällt dann unter 200 rpm und geht dann auf die gewohnten 700 rpm zurück.
Ich habe schon den Luftfilter und die Zündkerzen getauscht. Mein Auto hat auch schon 280.000 km runter und wurde nicht sonderlich gut gewartet von meinem Vorgänger.
Kennt sich jemand damit aus? Ist das normal?
Ich würde mich über Tipps freuen. Danke!