Subaru Community

Also ich kenn das PowerFC ein bischen und hatte mal selber Software dafür. Aber alles abgegeben und an den Nagel gehängt.
Als Adresse die es professionell machen, wüsste ich Exotic Imports aus Hoya. Allerdings sind die eher Skylinelastig, aber fragen kostet ja nichts, sind nette Leute.....

Allerdings sehe ich an der Stelle dein Problem nicht. Das solltest du anders angehen. Das Problem liegt nicht im PowerFC, oder deren Programmierung. Desweiteren hat es keinen Fehlerspeicher oder sonstwas. Ich vermute auch das dein Ladedruck nichtmal über das PowerFC geregelt wird.
Würde also den Standartkram checken.
Als erstes neue Zündkerzen und neue originale Zündkabel, falls vorhanden. Das ohne Diskussion ;-)
Das Ladedruckproblem ist sekundär, erstmal muss die Zündanlage in Gang kommen.
Falls mit neuen Kabeln und Kerzen nicht geholfen ist -> Zündspule tauschen.

Danach nochmal melden.

Oder halt alles in o.g Werkstatt bringen, falls du keine Schraubermuße hast

wo kommst du denn genau her? und welches modelljahr hast du genau? ich wohne im Norden....

Nächster Schritt sollte jetzt sein die Ladeluftstrecke sein. Du hast nicht zufällig einen Frontladeluftkühler ? Klingt wie ne undichte Verrohrung.

LMM und Lambdasonde ist mehr als unwahrscheinlich.

Hat zwar jetzt nichts direkt mit deiner Frage zu tun.
Aber ist dein Gc8 zufällig rot und ein RHD?