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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ried2.0« (21. Februar 2020, 14:43)
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Die Frage ist kann das überhaupt sein dass die Elektronik zu wenig Saft bekommt und dadurch etwas Schaden nimmt?
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Können die heutigen Mechatroniker nur nocht Teile tauschen? Kann man da nichts prüfen? Machen die "Spezialisten" keine Lehgänge/Fortbildung die vom Hersteller vorgeschrieben sind.
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Fakt ist, nach dem Abgeklemmen der Batterie und wiede Anklemmen sollte man dem Sti 10 Sekunden Gedenkpause in "on"-Stellung geben, bevor man zündet, ansonsten orgelt er erst 4-5 Sekunden und springt dann an (Das Georgel ist aber auch nur beim erste Mal nach dem Anklemmen, danach ist alles normal).
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Eigentlich nur weil ein Abblendlicht Steuergerät kaputt war.
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Habe jetzt eine Rechnung inkl. Steuergerät fürs Licht von 1.600€ auf die Backe gedrückt bekommen.