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Impreza Elektronik spinnt

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ajdonis

Anfänger

  • »ajdonis« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 21

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1

Montag, 25. November 2019, 13:49

Impreza Elektronik spinnt

Habe ein kleines Problem: habe heute meine Eton pow 160.2 Anlage verbaut an meinem Auto, alles lief tip-top den ganzen Tag(gestestet im stand).
Von einem Moment auf den andern Spielt mein Auto aber verrückt wenn ich Zündung gebe boost gauges blinken und bleiben hängen, Radio geht an ohne probleme). Mache ich nun das Licht an geht das Radio aus, gauges reseten sich, PDC geht an)


Wo liegt das Problem? Alle Kabel der Lautsprecher sind an die OEM subaru Kontakte vesteckt und nochmals isoliert!


Zur Info: wagen stand in Japan 4 Wochen, im Container 8 Wochen, wurde dann 350km gefahren und stand jetzt 2 wochen.Hatte keine Probleme mit der anlage, steige aus, wieder ein und aufeinmal ging gar nichts mehr.
Fernbedienung und abschließen funktioniert Problem-frei. :(

PlasmablueSTi

Anfänger

Beiträge: 22

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2

Montag, 25. November 2019, 15:42

Also am POW System liegt das glaube ich nicht. Ein 2 Wege Compo müsste man schon extremst verkehrt anschliessen damit die Elektronik dermaßen rumspinnt.

Was mir komisch vorkommt ist, das wenn man das Licht einschaltet, das Radio ausgeht. Das spricht eigentlich dafür das die Radiomasse (meist schwarzes Kabel) an einem falschen Kabel angeschlossen ist - der Effekt tritt zB auf
wenn die Masse des Radios auf dem fahrzeugseitigen Kabel für die Beleuchtung angeschlossen wurde. Licht aus = Kabel führt Masse, Licht an = Kabel führt +12V. Heisst: Licht an - Masse weg.
Da würde ich zuerst schauen.

ajdonis

Anfänger

  • »ajdonis« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 21

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3

Montag, 25. November 2019, 16:09

Zitat von »PlasmablueSTi«

Also am POW System liegt das glaube ich nicht. Ein 2 Wege Compo müsste man schon extremst verkehrt anschliessen damit die Elektronik dermaßen rumspinnt.

Was mir komisch vorkommt ist, das wenn man das Licht einschaltet, das Radio ausgeht. Das spricht eigentlich dafür das die Radiomasse (meist schwarzes Kabel) an einem falschen Kabel angeschlossen ist - der Effekt tritt zB auf
wenn die Masse des Radios auf dem fahrzeugseitigen Kabel für die Beleuchtung angeschlossen wurde. Licht aus = Kabel führt Masse, Licht an = Kabel führt +12V. Heisst: Licht an - Masse weg.
Da würde ich zuerst schauen.
Das Radio für funktionierte bis Moment x mit und ohne Licht aber einwandfrei, ist per ISO angeschlossen.

STI_Grobi

Club Vorstand

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4

Montag, 25. November 2019, 17:51

Der Fehler liegt bestimmt an der Spannungsversorgung, da stimmt was mit Zündung 12V Versorgung, Licht 12V Versorgung und Masse nicht.
Ich würde nochmals alle Spannungsversorgungsleitungen und Stecker überprüfen.
Impreza WRX STI MY16
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kampfruderer

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5

Dienstag, 26. November 2019, 09:02

Weil es noch niemand gesagt hat: Hast du mal die Batteriespannung gemessen? Nicht, daß das Fahrzeug einfach wegen Unterspannung streikt.
Batterie mal mit einem vernünftigen Ladegerät aufladen und dann erneut testen. Wenn's dann nicht will, wirklich Fehler suchen.

TOHO333

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6

Dienstag, 26. November 2019, 10:45

Batterie würde ich auch als erstes prüfen. Besonders wenn ich folgenden Satz lese:

Zitat von »ajdonis«

...alles lief tip-top den ganzen Tag(gestestet im stand).
MfG
Tony

ampel2

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7

Dienstag, 26. November 2019, 21:56

@TOHO333: :thumbsup: ohne Worte .....

ich dachte ich lese nicht richtig

Zitat

ganzen Tag(gestestet im stand).



@ajdonis: schleunigts die Batterie laden...bzw. falls Du ihn fremdstarten kannst erst mal eine ausgedehnte Ausfahrt > 2h machen 8) :)
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

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