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fencestake

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  • »fencestake« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 8. November 2014, 17:09

Öltemperaturanzeige/-Sensor Einbau STi 2008

Hallo Zusammen

Hat jemand bei seinem STi 2008 oder jünger einen Öltemperatur-Sensor eingebaut? Wenn ja, wo? Die Schraube über dem dritten Zylinder ist etwas schwierig zu erreichen. Da sind Schläuche (evtl. Kühlflüssigkeit) im Weg. Eine Sandwich-Platte möchte ich nicht unbedingt einbauen.

Habt ihr eine Idee? Oder soll ich am besten die Kühlflüssigkeit ablassen und den Schlauch da wegnehmen um den Sensor einzubauen?



Woher nehmt ihr den Strom für die Anzeigen (Tag/Nacht). Habe dies momentan vom Radio-Illumination Kabel genommen. Es gibt aber bestimmt seriösere Lösungen.

Freundliche Grüsse

Stephan Pfister

-SCHNITZEL-

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2

Samstag, 8. November 2014, 17:22

Na da kann man aber auch mal die :s_forensuche: benutzen...
Dann hättest du z.B. diesen Thread gefunden.

fencestake

Anfänger

  • »fencestake« ist der Autor dieses Themas

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3

Montag, 10. November 2014, 18:06

Hi

Danke für die rasche Antwort. Ich habe schon im Forum gesucht, aber halt unter "Anzeige" und nicht unter "Sensor". Leider hilft dieser Link nur bedingt weiter. Wo die Schraube ist, weiss ich. Nur ist bei meine STi ( 2008 ) ein Schlauch im Wege.

Unten habe ich zwei Bilder verlinkt, welche ich heute gemacht habe. Ich hoffe, darauf sollte das Problem ersichtlich ist.


https://imageshack.com/i/iq9IrIoNj

https://imageshack.com/i/ipwhLDuqj


Würded ihr eine Sandwich-Platte empfehlen oder doch den Schlauch entfernen? Weiss nicht, was da genau durch läuft. Sensor habe ich nur für Öltemperatur (nicht mit zusätzlichem Drucksensor). Demnach ist der Sensor nicht sehr gross und sollte genügend Platz haben.

Danke und Gruss
Stephan

-SCHNITZEL-

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4

Montag, 10. November 2014, 18:23

Wenn du den Ladeluftkühler ausbaust, sollte eigentlich schon genug Platz sein.
Zumindest beim MY04 ist es so, von meinem Hatch weiß ich es leider nicht mehr genau und hab auch keine Bilder davon.

Nehm mal den LLK raus und schau ob du dann hinkommst.
Auf jeden Fall brauchst du eine Ratsche mit ca. 30cm Verlängerung damit du anständig dran kommst.
Und gut frühstücken, der Blindstopfen sitzt verdammt fest drin... ;)

:tschuess:

STIPhil

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5

Montag, 10. November 2014, 19:05

Ich hab an meinem Hatch 08 auch die Öltemperatur am "dritten Zylinder verbaut".
Wenn man den LLK ausbaut dann kommt man mit ner Verlängerung relativ gut dran.

Ich glaube mich zu erinnern, dass ich einen Schlauch abgemacht habe der mir im Weg war aber dabei hat es sich um keinen Kühlwasserschlauch gehandelt.
Den Rest kann man einfach beiseite drücken :-)

In dem oben verlinkten Thread haben mir die Bilder auf Seite 5 sehr geholfen um den "Blindstopfen" zu lokalisieren.

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6

Sonntag, 30. November 2014, 10:25

Mal ne kleine Zwischenfrage: Ich fahre einen MY2010 WRX Swiss S und hab mit Hilfe der Bilder von fencestake versucht den Blindstopfen beim 3. Zylinder zu finden. Das Ganze jedoch ohne Erfolg, das einzige was ich gesehen habe ist eine Plastikkappe, wenn man die zur Seite biegt sieht man aufs Schwungrad(?!?!). Kann das sein dass der WRX den Blindstopfen nicht hat oder sieht man ihn einfach so schlecht wenn der LLK noch montiert ist?
Danke im Voraus und schönen Sonntag noch ;)

carlsberg007

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7

Sonntag, 30. November 2014, 10:36

Warum, es sollte doch auch ein EJ25 Block sein. LLK muss weg.

sti-invidia

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8

Sonntag, 30. November 2014, 16:19

hallo

ich habe bei meinem 2008 STI die öltempratur bei der ölwanne abgenommen

einfach die ölablasschraube durch ein sensor ersetzen und fertig ist das ganze ist das beste so wird die ansaugöltempratur gemessen.

gruss

WRX STI V1

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9

Montag, 15. Juni 2015, 20:46


ich habe bei meinem 2008 STI die öltempratur bei der ölwanne abgenommen

einfach die ölablasschraube durch ein sensor ersetzen und fertig ist das ganze ist das beste so wird die ansaugöltempratur gemessen.
Genau so will ich das auch machen. Dummerweise finde ich nur Sensoren, die einen Adapter auf M20x1,5 benötigen (= eine unnötige potentielle Leckstelle). Welchen Sensor benutzt Du - ist der einteilig?

Viele Grüße
Chris

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