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Sti 2011 piepst und blinkt

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Wahlowitsch

Anfänger

  • »Wahlowitsch« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 20. August 2014

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1

Mittwoch, 20. August 2014, 22:14

Sti 2011 piepst und blinkt

Hallo Subaru-Freunde,

habe ein extrem nerviges Problem mit meinem 2011er STI.
Habe gestern den Innenraum zerlegt, um kabel für eine Anlage zu verlegen.
Habe dabei die Batterie abgeklemmt.
Da ich gestern nicht mehr komplett fertig wurde, habe ich heute morgen weiter
gemacht. Als ich vorhin fertig wurde und die Batterie wieder angeklemmt habe,
fing er sofort an zu piepsen (im Sekundentakt, kein Dauerton) und die
Fußraumbeleuchtung blinkt.

Das komische ist nur, dass alles funktioniert.
Motor startet, Auto fährt ganz normal und auch sonst geht alles.
Nur das gepiepse nervt tierisch und geht auch nicht aus.
Piept sogar bei abgschlossenem Auto !!!

Hatte ziemlich viele Stecker ausgesteckt, da ich vorne fast alles
raus hatte. Hab aber alles wieder eingesteckt und die ganzen
Knöpfe funktioniern auch alle.

Bin total ratlos.
Vielleicht hatte jemand schon mal so ein Problem oder hat
eine zündende Idee ?!

GT-Power

Meister

Beiträge: 2 471

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2

Mittwoch, 20. August 2014, 23:55

Ich würde sagen du hast was nicht richtig verdrahtet oder eingesteckt.

ilPatrino

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3

Donnerstag, 21. August 2014, 07:39

wenn man bei den newage-modellen die testmode-stecker im innenraum zusammensteckt, macht er auch komische sachen - kann das jemand mit einem hatch oder neuer bestätigen, daß das neuerdings SO aussieht? in dem falle stecker wieder auseinander und fertig

ME-BoxerDiesel

Schüler

Beiträge: 127

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4

Donnerstag, 21. August 2014, 19:53

Wenn man den weißen oder grünen (weis nicht mehr welche Farbe sorry) Stecker am unteren Ende der linken A-Säule zusammensteckt blinkt und piepst alles wie beschrieben. Versuch mal den Stecker wieder auseinander zu nehmen.

A.R.

Mitglied im GT-Club

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5

Donnerstag, 21. August 2014, 22:14

Du hast den Stecker zum Programmieren der Funkfernbedienung mit zusammengesteckt.
Der befindet sich an der A-Säule in Richtung Schweller (war glaub Schwarz, auf jeden Fall einpolig).

Legacy Kombi 3.0R ˋ08
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Opel Zafira B OPC
Impreza GT '00 mit PPP - verkauft nach Unfall
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Opel Corsa B 2.0 Turbo - verkauft

Wahlowitsch

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  • »Wahlowitsch« ist der Autor dieses Themas

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6

Freitag, 22. August 2014, 11:40

Hallo Leute,

Danke für die vielen Antworten.
Bin gestern noch selber drauf gekommen, dass ich beim Demontieren einen Stecker zusammengesteckt hab, von dem ich dachte ich hätte
Ihn im Eifer des Gefechts "aus versehen" ausgesteckt. Da der Stecker aber über einen Clip gesichert ist, ist ein Ausstecken "aus versehen" ja gar nicht möglich.

Es war der weiße Stecker am unteren Ende der linken A-Säule, wie auch hier schon erwähnt!

Aber Danke noch mal für die Antworten.
Ihr seid Klasse!

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