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Subaru Impreza V5 STi GC8 - Nebelschlussleuchte nachrüsten

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o1li

Anfänger

  • »o1li« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 16. Februar 2014

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1

Mittwoch, 16. Juli 2014, 15:08

Subaru Impreza V5 STi GC8 - Nebelschlussleuchte nachrüsten

Mahlzeit zusammen!
Ich würde gerne dem TÜV den Gefallen tuen und eine Nebelschlussleuchte in meinen (am Samstag kommenden) Subaru Impreza V5 STi GC8 nachrüsten. Den Schalter habe ich bereits besorgt, nun fehlt mir lediglich das Relais und der Kabelbaum (oder liegt dieser bereits, wie etwa bei den USDM Newage Modellen?).

Leider bin ich aus der Zeichnung auf opposedforces nicht ganz schlau geworden: http://opposedforces.com/parts/impreza/e…illustration_4/

Da scheint nur ein Relais aufgelistet, welches 5 mal vorhanden ist. Gibt es etwa nur eine Relais-Art beim GC8?

Wie läuft das mit der Verkabelung allgemein, ich hatte vor die originalen Rückleuchten zu behalten und eine externe Nebelschlussleuchte zu installieren (bzw wahlweise ein Rücklicht als NSL zu "missbrauchen"), kann da jemand vllt seine Erfahrungen teilen? :)

Dani_T

Anfänger

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2

Samstag, 19. Juli 2014, 14:06

Hi,

also ich hatte mal ähnliche Installationen. Wichtig ist ja im Endeffekt das du die + Leitung findest. Das bedeutet die Leitung die Strom bekommt wenn der Lichtschalter betätigt wird. Auch muss du den gemeinsamen - finden. Der Rest ist eigentlich kein Problem.

Jetzt stellt sich nur die Frage ob du weißt welche Leitungen wo hin gehen?! Ich würde mal den Lichtschalter ausbauen und dann die Leitungen verfolgen. Schau mal im Sicherungskasten nach welche Sicherung was abdeckt. Von weiten ist das nicht so einfach erklärt. Letzenendes ist musst du die Leitung auf jedenfall absichern. Sorry das ich dir nicht weiterhelfen konnte?! :S

pro

AK-Schweiz

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3

Samstag, 19. Juli 2014, 14:47

Aus den englischen Foren geht keine klare Antwort hervor.
Teilweise kommts drauf an ob UK Fahrzeug oder JDM Import.
Aber auch da gibts anscheinend Unterschiede.

Wenn du Glück hast, liegt das Kabel schon.
Dann brauchst nur den Schalter.

Wenn du aber alles Nachrüsten musst, machst du es am einfachsten wie die Engländer.
08/15 Schalter mit Strom zu nem Relais.
Relais wird mit Einschaltung des Lichts geschaltet (es geht nur Strom zur NSL wenn Licht brennt)

Relais und + und - kannst alles hinten verbauen und abzweigen.
So musst du nur die "Steuerleitung" vom Schalter nach hinten zum Relais ziehen ziehen.
Steuerstrom nehmen die meisten vom Zigarettenanzünder.
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

levrobin

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4

Samstag, 19. Juli 2014, 14:50

Wie ist denn das bei den Newage JDM Modellen ? Liegt bei denen schon so ein Kabelstrang ?
Nürburgring Nordschleife <3


- MY03 EDM Impreza WRX STi Type UK *sold*
- MY05 JDM Impreza WRX STi Spec C Type RA

Baumschubser

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5

Samstag, 19. Juli 2014, 19:08

Zitat von »o1li«

oder liegt dieser bereits, wie etwa bei den USDM Newage Modellen?

Seit wann sollen denn die USDM-Modelle eine Nebelschlußleuchte haben? Mein 2007er USDM hatte keine NSL, auch keine Verkabelung dafür! Der Kabelbaum für die Rückleuchten war auch anders, daher musste für den Umbau auf die EDM-Rückleuchten auch etwas verändert werden (da ich das nicht selber gemacht habe, sondern mein :) weiß ich nicht mehr was es genau war).

Zitat von »levrobin«

Wie ist denn das bei den Newage JDM Modellen? Liegt bei denen schon so ein Kabelstrang?

Da schaust Du am besten mal im Koffer- / Laderaum hinter den Verkleidungen bzw. nimmst die Rückleuchten raus wie zum Lampentausch (je nachdem wie es bei der Limo gelöst ist). Dann solltest du den Kabelbaum ja gut einsehen können. Wenn da kein ungenutztes Kabel mit Lampenfassung ist, dann wird auch kein Kabel für die NSL verlegt sein.


Gruß
Stephan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (19. Juli 2014, 20:49)

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