ist aber nen einfacher trick. so kannst du die neuen beläge reinbasteln und dann den sattel einfach wieder runterklappen, was ja bekanntlich nicht so einfach geht da der kolben je nen stückel rauskommt und die neuen beläge ja dicker sind, sparst dir ein wenig fummelei!wir haben da nen kleinen schlauch auf die entlüftungsschraube gesteckt,schraube gelockert, darin steigt dann nen bissel bremsflüsigkeit auf so ca 2 cm, dann schraube wieder zu und schlauch ab, schon ist sämtlicher druck hinter dem kolben wech.
PS: hab auch nur zugeschaut, sowas lass ich lieber meinen dad machen, unter seiner regie haben wir meinen (rumpf)motor top gewechselt
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