Ich wollte gerade für meinen 03 STI Bremsbeläge hinten bestellen die gelben. Es gibt aber 2 verschiedene gelbe Beläge für mein Modell, preislich macht sind es ca 50 Euro Unterschied. Einer ist 73mm der andere 76mm welches ist es nun und warum gibt es hier 2 grössen für den STI 03-05???
Hinterachse. Auf anderen Seiten, werden immer 2 verschiedene Beläge angeboten 76mm oder 73mm seltsam. Ich hab aber die richtigen gefunden, müssten die 76mm sein. Ich hab sie in Deutschland bestellt Kostenpunkt 130 CHF. Ich bin auch dafür, dass man als Schweizer nicht immer alles in D kauft aber bei fast dem 3 fachen musste ich nicht lange überlegen
Was für scheiben fährst du?
Denke die serienscheiben werden es nicht lange mit den yellowstuff durchhalten...
Hab gerade die turbo-groove-disc mit yellows montiert, bi im moment am einfahren...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bonebreaker80« (29. April 2014, 12:53)
Gelochte Brembo Scheiben ( Sport-Kit ) einfach halt andere Beläge. Vorne dasselbe. Ich hab die Bremsen nur 2-3 Tage eingefahren einizig, was ich gemacht habe war normal anständig fahren scheint alles gut eingeschliffen zu sein. Kein Quitschen,Schlagen oder Verfärbungen an den Scheiben. Halte sowiso viele Einbremsanleitungen für unnötig. Solange es keine reinen Rennbremsen sind, funktioniert das immer gut einfach normal zu fahren ohne gross zu belasten...
Die Yellows sollten schon korrekt eingefahren werden, da diese erst beim einbremsen "gebacken" werden...
Ansonsten kanns zu den Problemen führen, dass der Bremsklotz zerbrösmeln kann... http://www.ebc-bremsbelaege.de/einbremsanleitung.html
Wurde in nem anderen Thread ausführlich beschrieben...
Bin gespannt wie lange deine Scheiben halten...
Meine ATE Scheiben haben mit Ach und Krach einen Satz Green Stuff Klötze vertragen.
Bin dann auf Turbo Groove Scheiben und Yellow Stuff Beläge umgestiegen. Die Scheibe verkraftet auch nur einen Satz Yellow Stuff Beläge... Kann aber vermutlich auch von der Fahrweise/Betriebstemperatur abhängen.
Falls die Scheiben 40 000km halten, bin ich glücklich.Ich hatte vor den jetzt montieren gelochten Brembos die 2 teiligen Movit-Scheiben drauf.
CA. 600.- das Stück war mir jetzt zu teuer,muss aber sagen die hielten ewig.
Wird von der Fahrweise abhängen bzw. ob du sie dem besseren Bremsverhalten anpasst. Ich muss die Klötze im Vergleich zu ATE nicht so oft tauschen aber dafür nimmt es die Scheibe ziemlich her, habe aber bessere Performance... Und Sprünge bleiben auch aus da die Scheiben nicht gelocht sondern nur "angebohrt" sind.
Geräusche sollten dich auch nicht stören wenn du die Scheiben einbaust. Macht bei mir beim Bremsen und Fahren ein wenig mehr Lärm, stört mich persönlich aber nicht... Kommt meiner Meinung von den Schlitzen der Scheibe und den aggressiveren Klötzen.
Ja Scheiben hab ich ja bereits schon gekauft die gelochten von Brembo. Mal schauen wie die Kombination hinhauen wird. Viele Porsche haben bei den gelochten Bremsscheiben kleine Risse um die Lüftungslöcher was aber keine Rolle spielt und nur bei extremer Belastung auftritt. Das meine gelochten Scheiben gleich reissen, denke ich nicht so extrem fahr ich auch wieder nicht
Ja, die kleinen Risse sollten kein Problem sein. Falls sie überhaupt auftreten.
(Habe ich leider erst erfahren als die Scheiben schon getauscht wurden )
Ist sicher eine gute Wahl und um einiges günstiger als Ferodo-Klötze.