ATE Ceramic Bremsbeläge- Erfahrungen

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subibeginner

Schüler

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 24. Februar 2011

Wohnort: Dennheritz/Sachsen

Mittwoch, 16. Mai 2012, 21:36

ATE Ceramic Bremsbeläge- Erfahrungen

Sorry Jungs und Mädels,

aber ich hab gleich nochmal eine Frage.

Kennt jemand diese Beläge?

Auf dieser Seite klingt das ja alles ganz gut. Und ehrlicherweise hab ich relativ wenig Bock, die Felgen wöchentlich zu schrubben.

Hat jemand solche Beläge schon mal verbaut und kann hier seine Erfahrungen kundtun.

Freue mich auf eure Antworten.

Gruß subibeginner

Mit mir kann man reden, wie mit einem Idioten.
Nur nicht so lange

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drmichi

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Mittwoch, 16. Mai 2012, 21:46

Mein Kumpel hat die auf seinem MPS, nach 1x NOS sieht man immernoch keinen Bremsstaub und scheinen auch gut zu funktionieren.

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subibeginner

Schüler

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 24. Februar 2011

Wohnort: Dennheritz/Sachsen

Mittwoch, 16. Mai 2012, 21:50

hat er die komplett verbaut, will heißen VA und HA?

Bin mir ne sicher, ob ich die mir nur auf eine Achse schraube. Bei mir wäre die HA dran.
Ich weiß nicht ob das gut oder sogar egal ist, dass ich andere Beläge ( Serie ) und HA solche Ceramic einbaue.

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drmichi

Profi

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Mittwoch, 16. Mai 2012, 22:11

Er hat nur VA

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Philipp R.

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 546

Montag, 10. September 2012, 08:51

Mein Kumpel hat sie auf seinem 325xi touring verbaut und ist sehr begeistert.
werde sie mir auch kaufen. Ich kriege die übrigens billiger, falls Bedarf ist

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Vjelly

Club Vorstand

Beiträge: 2 341

Registrierungsdatum: 2. Juli 2003

Wohnort: Deutschland

Montag, 10. September 2012, 09:00

Hab sie auf meinem Mini Cooper D...

...zusammen mit ATE Scheiben und vorn und hinten drauf!
Funktionieren perfekt, kaum Bremsstaub, keine Fading oder sonstige Probleme auch bei grober Beanspruchung!
Kann ich nur empfehlen!

Gruss RENE

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Turbo_Sarah

Profi

Beiträge: 1 053

Registrierungsdatum: 12. Juli 2009

Wohnort: Winterberg

Donnerstag, 13. September 2012, 09:40

Gibt es zu den Belägen auch Informationen in Bezug auf Temperaturverhalten und Reibwert ?

Gruss

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Elwood B.

Fortgeschrittener

Beiträge: 354

Donnerstag, 13. September 2012, 09:59

gibt es die überhaupt für unsere Imprezas?
Hab sie nämlich nirgenst gefunden.

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imprezasepp

Schüler

Beiträge: 77

Registrierungsdatum: 18. Mai 2007

Wohnort: Amberg

Donnerstag, 13. September 2012, 14:35

Hallo

ich habe die ATE im STI 06 verbaut.
Da es die Teile für den Impreza nicht gibt, hat mein Mechaniker über die Teilenummer herausgefunden, daß die Beläge vom Alfa 156 baugleich sind.
Hierbei muß aber auf eine Verschleißanzeige verzichtet werden, da die Originalbrembos ja mit Schleifkontakt sind. Tüv gab es keine Probleme
Für die Hinterachse gibt es anscheinend keine passenden.
Bremswirkung konnte ich keine Veränderung zu den Original Brembo feststellen.
Allerdings hat sich der Bremsstaub sehr deutlich reduziert. Ich würde sie jederzeit wieder verbauen.
Mit Rabatt habe ich sie für 150 Euro (Vorderachse) bekommen.

mfg Erich

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imprezasepp

Schüler

Beiträge: 77

Registrierungsdatum: 18. Mai 2007

Wohnort: Amberg

Donnerstag, 13. September 2012, 14:39

Kleiner Nachtrag

Die Teilenummer für die Beläge sollte 13.0470-4803.2 sein.

mfg Erich

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Elwood B.

Fortgeschrittener

Beiträge: 354

Donnerstag, 13. September 2012, 15:07

Interessant! Danke für die Info.
Ein Frage hab ich aber noch: Welche Scheiben fährst du?

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matze383

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2 185

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2001

Donnerstag, 13. September 2012, 15:36

Wenn es um bremsstaubreduzierte Beläge geht kann ich noch die EBC Redstuff empfehlen.
Zitat:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Die 2. Kategorie unserer Sportbremsbeläge. Dieser High-Performance Bremsbelag setzt sich aus Kevlar®-Fasern und Keramik Partikeln zusammen, und wurde eigens für hochmotorisierte Straßenfahrzeuge entwickelt. Die Bremsstaubentwicklung ist minimal und der anfallende Bremsstaub lässt sich leicht mit Wasser von den Felgen abwaschen. Es werden keine aggressiven Felgenreiniger benötigt und die Gefahr die Felgen durch Bremsstaub zu beschädigen ist nicht mehr vorhanden.

Vorteil dabei ist, dass es die (glaube ich) für alle Imprezas an der VA und HA gibt.
Wenn es geht würde ich vorne und hinten immer die gleiche Belagsorte fahren, damit die Bremsbalance jederzeit erhalten bleibt und sich die Beläge (abgesehen vom primären Reibwert) nicht auch noch mit der Temperatur unterschiedlich verhalten.

enjoy the flight !

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flowrx

Fortgeschrittener

Beiträge: 426

Registrierungsdatum: 19. November 2011

Wohnort: Eisenach

Donnerstag, 13. September 2012, 18:07

ATE? würde ich nicht empfehlen :hmmm:

ist wie zimmermann, nichts besonderes, marketing kram und hauptsache profit...
wenn ich ne scharfe bremse will greif ich zu ebc, brembo, dba, ferrodo ect. pp...
wer gut bremst wird immer etwas bremsstaub haben!!

äusserdem ist es eine persönliche einschätzung ob man findet das mal viel bremsstaub oder wenig auf der felge hat - wenn meine goldenen rota nach 3-4 wochen mal anthrazit sind und nicht mehr glänzen wie neu ist das völlig ok!? oder?
ich fahre dba mit ebc rotstoff :hmmm:

wer schnell fährt hat nunmal auch öfter mal ne dreckige felge

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matze383

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2 185

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2001

Donnerstag, 13. September 2012, 18:18

Das Redstuff-Zeug macht schon weniger Dreck, ist längst nicht so "klebrig" und brennt sich nicht ein, wie z.B. die OEM oder Ferodo DS Performance Beläge.
Meine Erfahrung.

Und ein "bremsstaubfreier" Belag ist natürlich nur Marketing denn "Wo gehobelt wird fallen Späne" - oder so ähnlich.
Naja ist wie mit dem Diesel-Feinstaub, wenn man ihn nicht mehr sieht ist er wohl auch nicht mehr da

enjoy the flight !

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imprezasepp

Schüler

Beiträge: 77

Registrierungsdatum: 18. Mai 2007

Wohnort: Amberg

Donnerstag, 13. September 2012, 20:27

Interessant! Danke für die Info.
Ein Frage hab ich aber noch: Welche Scheiben fährst du?

Servus Elwood

hab noch die Originalen Scheiben von Brembo drauf.

mfg Erich

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Elwood B.

Fortgeschrittener

Beiträge: 354

Freitag, 14. September 2012, 09:16

Zitat

ATE? würde ich nicht empfehlen
ist wie zimmermann, nichts besonderes, marketing kram und hauptsache profit...
wenn ich ne scharfe bremse will greif ich zu ebc, brembo, dba, ferrodo ect. pp...

Erfahrungen?
Ich war mit den Standard ATE am BMW sehr zufrieden und im Döner-Forum haben sie alle auf die Powerdisc+Powerpad geschworen.
Von den Keramischen hab ich aber bislang nichts gehört.