Bremsscheiben Empfehlung STI 08

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xxxmitch

Fortgeschrittener

Beiträge: 181

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2011

Wohnort: München

Dienstag, 7. Februar 2012, 12:13

Bremsscheiben Empfehlung STI 08

Ich bin jetzt echt überfragt, hab mich in so einiges eingelesen aber irgendwie werd ich nicht schlau aus all den Infos.
Kann mir bitte jemand eine Bremsscheiben Empfehlung für meinen 08er STI geben.

Mein Problem ist die Zulassung hab bei AK Motorsport schon Ferodo DS 2500 Beläge bezogen aber leider haben die keine Scheiben mit Zulassung.

Im Internet stoße ich immer wieder auf die mehr oder weniger gleiche Seite.

Dort ist nur die EBC zu finden
http://shop.at-rs.de/index.php?page=prod…c6c9&acPath=2_4

Wie sieht es bei Euch aus, soll ich auf die Zulassung pfeifen?

Oder gibt’s was empfehlenswertes?

Sorry wenn ich da nochmal was eröffne aber ich hab ewig gesucht und nichts Brauchbares gefunden.
:confused:

"Es gibt nicht Berauschenderes als Autorennen.
Aber anders als bei einem Drogentrip behält man dabei seine Würde."
Steve McQueen

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Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 2 200

Dienstag, 7. Februar 2012, 13:55

Wenn Du auf der von Dir geposteten Seite mal genauer geschaut hättest, wären Dir die wärmebehandelten und eintragungsfreien Tarox Zero und die wärmebehandelten und geschlitzten Tarox F2000 mit ABE aufgefallen.
Mittels Suchfunktion hier im Forum wirst Du mit mehr als reichlich Infos bzgl. Bremsen STi08++ bedient.

Fundgrube 1

Fundgrube 2

Fundgrube 3

Übrigens, warum machst Du Dir Gedanken über eine Zulassung bei den Bremsscheiben, wenn Du eh schon mit illegalen Belägen rumfährst :confused:

In Deutschland zugelassene Teile:

Scheiben f. d. Vorderachse: Tarox Zero oder F2000 (G88..... naja)
Beläge: Ferodo ds performance, EBC Redstuff & EBC Yellowstuff

Ahoi

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xxxmitch

Fortgeschrittener

Beiträge: 181

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2011

Wohnort: München

Dienstag, 7. Februar 2012, 14:14

Die Tarox hab ich anscheinend immer überlesen.
Naja mich hat die Seite einfach stutzig gemacht da ich auf mehreren gelandet bin die exakt gleich aussehen.

Danke für deinen Hinweis.

Du hast ja mal geschrieben das du von den G88 abraten würdest, denke dann werd ich mich mal an den F2000 versuchen.

Bei den Klötzen wa mir die Zulassung nicht so wichtig, sind nach 2mal Bremsen eh nicht mehr zu erkennen aber Scheiben mit Bohrungen oder Schlitzen unterscheiden sich ja dann doch vom Original und da ist es schön wenn ich ne ABE zum kontern habe.

Merci für deine Hilfe , ich hoff die Belag/Scheiben Kombi funktioniert.

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Steve McQueen

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piametak

Profi

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Wohnort: Hochrhein

Dienstag, 7. Februar 2012, 16:56

War selbst lange mit den DBA und Ferrrodo unterwegs .
Leider eben nicht eintragungsfähig .
Hab seit geraumer Zeit das drauf:
www.k-sport-germany.com

alles getüvt und eingetragen.
kannst auch mal über den AK-Teile nachfragen wg.der Preise :zwinker:

Gruss piametak :tschuess:

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xxxmitch

Fortgeschrittener

Beiträge: 181

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2011

Wohnort: München

Mittwoch, 8. Februar 2012, 08:34

Sieht wirklich gut aus, werd jetzt noch mal die Ferodo runterfahren und dann denk ich ist die Bremse ne Super alternative.
Der Preis is ja auch fair, vielen Dank für den Tipp.

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Seppel

Fortgeschrittener

Beiträge: 189

Registrierungsdatum: 6. September 2008

Wohnort: Heidelberg

Mittwoch, 28. März 2012, 20:16

Zusammenstellung Bremsan STI08 o.k.? ...oder auch nicht?

Nachdem ich mich ein paar Tage mit dem Thema „Bremsen STI08“ beschäftigt habe, bin ich zu folgendem Ergebnis gekommen:

Scheiben VA: Tarox F2000

Scheiben HA: Tarox Zero

Beläge VA und HA: VA Ferodo DS Performance

Stahlflexschläuche: Evolity

Bremsflüssigkeit: EBC BF307

Ich würde mich freuen, wenn Ihr etwas pro oder kontra zu dieser Zusammenstellung schreiben könntet.

Auf jeden Fall möchte ich nur zugelassene Teile verwenden.

Kann mir bitte jemand sagen, wie viel Bremsflüssigkeit ich benötige.

Viele Grüße
Seppel

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Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 2 200

Mittwoch, 28. März 2012, 23:45

Je nach Nutzung Deines Kfz's (Alltag oder Autobahn oder flotte Landstrasse oder Rennstrecke???):

Scheibenwahl vorn und hinten ok,

DS performance vorn... naja, wären mir zu zahnlos und bieten mir zu wenig feedback, empfehle EBC Yellowstuff oder Redstuff (gescheites Einbremsen erforderlich)
DS performance Hinterachse ok

Stahlflex - keine Ahnung, braucht man sowas ?
Bremsflüssigkeit - keine Ahnung

Wo bleibt die Bremsenbelüftung ?

Ahoi

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Seppel

Fortgeschrittener

Beiträge: 189

Registrierungsdatum: 6. September 2008

Wohnort: Heidelberg

Donnerstag, 29. März 2012, 01:12

Hallo Schall & Rauch,

vielen Dank für Deine Antwort.

Ich fahre mit meinem Kfz auf allen Straßen, die mir unter die Räder kommen. Außer Rennstrecke.

Ich habe gehört, dass die Yellowstuff und Redstuff für die Tarox Zero nicht geeignet wären.

Ich könnte mir vorstellen, dass es besser ist, an allen Rädern die gleichen Bremsbeläge zu verwenden. Oder spielt das keine Rolle?

Mit der Bremsenbelüftung habe ich mich bis jetzt nicht näher beschäftigt, da ich mein Fahrzeug so weit wie möglich im Orginalzustand belassen möchte.

Viele Grüße
Seppel

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Erzgebirgscruiser

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Beiträge: 52

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Wohnort: Chemnitz

Donnerstag, 4. Juli 2013, 20:28

Ich habe an den Hinterrädern aktuell OEM-Serienbremsscheiben + "Serien"-Beläge drauf : EBC Serie HA für STI 09' + Ferrodo DS Performance und bin vollkommen zufrieden damit. Die Scheibenfarbe sieht nach 3000km sehr "gesund" aus. (Vielen Danke für Deinen Hinweis Schall&Rauch)
Die Bremsscheiben vorne "flatttern" bei mir zur Zeit und auch die Beläge sind runter. Ich kaufe mir morgen Tarox F2000 Scheiben + Ferrodo DS Performance Beläge für die VA. mal sehen...Die Yellowstuffbeläge verbaue ich erst, nachdem ich in meinem Subi eine gescheite Bremsbelüftung für die VA installiert habe.

Beste Grüße
Erzgebirgscruiser

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Erzgebirgscruiser« (5. Juli 2013, 18:16)

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The Goodfather

Profi

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Montag, 8. Juli 2013, 12:56

@ xxxmitch; lass die finger von ferodo! das zeug taugt nix! gute bremsbeläge kriegst du bei CARBONETIC / PROJECT-MU oder noch wohl noch minimal besser (aber auch teurer) PAGID gelb, schwarz oder blau. wie du selbst schon erkannt hast kan im eingebautem zustand keiner mehr solche beläge von originalen unterscheiden. im schlimmsten falle hilfst du noch etwas mit hitzebeständigem farbspray nach.

wenn bei dei em tüv-experten ein ch-DTC gutachten was zählt, dann nimm die CARBONETIC SCR-PRO bremsscheiben (baugleich project-mu) aber mindestens da in der CH mit zulassung. DAS sind die mit ABSTAND BESTEN bremscheiben welche du für geld auf die originale bremszangen kriegen kannst. bremsflüssigkeit motul RBF und stahlflexleitungen nicht vergessen! ach, die hitzebleche vorne kannste auch gleich entfernen

Autorennen sind ein Kult der Raserei, ein Spiel mit dem Tod, der Circus Maximus der Neuzeit
Franziska Teuscher (Grüne/BE) :s_lol: :s_gutenacht: :lolaway:

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Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

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Montag, 8. Juli 2013, 16:37

@The Goodfather:

Dir ist schon aufgefallen, dass Mitch's letzter Beitrag schon über eineinhalb Jahre alt ist :verrueckt:

Ahoi

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Erzgebirgscruiser

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Wohnort: Chemnitz

Donnerstag, 3. April 2014, 20:42

Resümé und meine persönliche Empfehlung: VA Tarox F2000 Scheibe + Ferrodo DS PerformanceBeläge .... ich bin nach 20Tkm EXTREMST zufrieden mit der Kombination. Das quietschgeräusch finde ich persönlich am geilsten :-) Bei sportlicher Fahrweise (auf der "Gebirgsautobahn") beginnt nach 5 Vollbremsungen aus Tempo weit über 100km/h das Lenkrad zu flattern....sobald die Bremsscheibe aber wieder kalt ist "regeneriert" sich die Scheibe/Belag und das "Flattern" ist weg..Die Bremsscheibe/-Belag wird halt einfach zu heiß. Mit ner gescheiten Bremskühlung kann man die Komponenten bestimmt noch mehr auszeizen. Für meine Zwecke im öffentlichen Straßenverkehr vollkommen ausreichend.

Beste Grüße

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carlsberg007

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Donnerstag, 3. April 2014, 21:49

Die Tarox Scheiben muss du auch immer schön trockenbremsen, sonst rosten die wie Hölle:-)

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carlsberg007

Fortgeschrittener

Beiträge: 556

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Wohnort: Plauen/Vogtland

Donnerstag, 1. Mai 2014, 10:36

Meine quietschen nicht, haben jetzt gut 3000km runter, allerdings sind mir die DS Performance zu zahm und stauben extrem. Bei mir passten die Ferrodo auch nur ohne Beilagbleche rein da Belagstärke zu dick.

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Erzgebirgscruiser

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Montag, 17. November 2014, 19:39

kurzer Erfahrungsbericht Tarrox F2000 + DS Performance VA
halten nun schon ca 30.000T km ... für den Berufsverkehr reichts
Bremswirkung jetzt noch ca. 70% wenn die Scheibe heiß ist ("dann, wenns quietscht").. dann wird die beste Bremswirkung erreicht
Den "Biss" hat die Bremse verloren, seitdem die Bremse zu heiß gelaufen ist (Scheibe war kurzzeitig dunkelblau)

Ich bin dahingehend zufrieden, da sich die Scheibe im "Pendelbetrieb" nicht verzieht! (vom Rennstreckeneinsatz abgesehen)
kurz: besser als die orginalen Komponenten beim 08er STI Modell

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STI-911

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Donnerstag, 22. Dezember 2016, 19:27

Hallo Jungs und Mädels

Ich grabe dieses Thema wieder hervor in der Hoffnung, es werden die letzten Erfahrungen mitgeteilt, was auf der Hinterachse mit Original-Bremssättel am besten funktioniert.
Sissi braucht einen neuen Satz Bremsbeläge. Was könnt Ihr mir empfehlen?

Gruss Chrigel

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Alain

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Donnerstag, 22. Dezember 2016, 19:48

Hätte noch eine passende D2 für hinten

Gruss Alain

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STI-911

Meister

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Dienstag, 27. Dezember 2016, 12:45

funktioniert das?

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Alain

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Wohnort: Kt. Bern/Schweiz

Dienstag, 27. Dezember 2016, 12:49

Ja das funktioniert, hast ja schon D2 vorne? Ich habe das Gutachten für vorne unt hinten.

Gruss Alain

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STI-911

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Wohnort: Schweiz

Dienstag, 27. Dezember 2016, 12:55

Ich bin leider mit der vorderen D2 nicht glücklich, das Zeugs schüttelt mir die Handgelenke jünger!

Aber eine Überlegung ist es schon wert... :rolleyes:

Gruss Chrigel

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