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Zitat

vorne Ferrodo DS und die Serienbeläge

Mach mal ein Foto von Deinem Bremssattel. Sind die Belaege nebeneinander oder uebereinander drin ? Koennte mir vorstellen, dass Du sie uebereinander drin hast, dann gehen die Bremsbacken nicht weit genug auf und die Belaege schleifen permanent an den Scheiben :crazy: Dadurch kommt das quietschen.
Abhilfe schafft nur, wenn Du die Serienbelaege rausnimmst und nur die Ferodo DS performance faehrst.

Spass beiseite.

Es koennte sein, dass Du das Quietschen niemals wirklich los wirst. Die DS performance machen das. Bei mir quietschten die Belaege der Hinterachse in Verbindung mit Serienscheiben. Es ist mittlerweile deutlich weniger, ja fast weg.

Probier zwischendurch, wenn es der Verkehr zulaesst, ein paar heftige Bremsungen nahe des ABS-Regelintervalls. Evtl. geht das Quietschen dann etwas zurueck. Wenn es funktioniert, dann einfach zwischendurch wieder mal volle Lotte bremsen. Das koennte funktionieren.

Du musst es positiv anschauen dadurch werden Fussgänger vorgewarnt

Gruss Alain

Die Ferodos quitschen auch ein bischen bei mir. Speziell wenn man leicht bremst. Bremst man stärker, geht das quitschen zurück.

Aber : see signature!

meine an der STi Bremse quietschen auch manchmal das man meint es würde ein Güterzug einfahren.

Die WRX Bremse davor mit mir unbekannten Belägen war aber auch nicht besser.

Hallo
Ich habe 3000er drauf mit Porsche Bremse, quitscht wie die S**. Haben schon alles versucht, anschleiffen etc. bringt aber nichts. Ich sattle bei den nächsten Klötzen um!

Grüsse73RSR

Beläge mit höherem Metallanteil quietschen doch nunmal. Das ist doch nichts besonderes Und wenns nervt sollte halt die Auspuffanlage lauter sein

Hi,

also ich habe auch die Ferrodo DS und bei mir quietschen sie vor allem hinten bei den OEM-Scheiben, aber nicht so, dass die Nachbarn aufwachen würden

An der VA mit Brembo-Scheiben hab ich nix :kopfkratz:

Aber ich habe mich dran gewöhnt und wenn die Bremswirkung stimmt, kanns ruhig quietschen.
Gruß Jens

Der Ferrodo DS Performance ist ein Hochleistungsbremsbelag. Selbst wenn du die Bremsen richtig eingebremst hast wirst du das "Quietschen" immer haben.
Die Beläge arbeiten erst bei einer Betriebstemperatur von 350-450°C optimal. Erst ab diesen Temperaturen wirst du kein oder nur leichtes "Quietschen" haben. und sollte es dann doch nocheinmal anfangen weisst du, das die dinger zu heiss sind ca. 800°+ Der erhöhte Metallanteil in der Belagmischung ist für erhöhte Nebengeräusche verantwortlich. wenn du nicht über die schleife ballerst oder du mit dem "Quietschen" im Alltag nicht leben kannst lässt man lieber die Finger davon und holt sich einen reinen Strassenbelag. Da hat Ferodo auch relativ gute im Angebot " FERODO Premier brake " z.B.


gruß Pony

Meine DS Performance in Verbindung mit Serienscheiben (an VA) quitschen kein bisschen.
@Mike-R
Event. die Beläge noch mal ausbauen und die Rückseite der Beläge leicht einfetten (z.B. mit so was) und sonst die Bremszange von altem Bremsstaub befreien (...falls noch nicht geschenen...)?!

Gruss
Christian

WRC Feeling pur,mich würde das überhaupt nicht stören

Gruß Björn

@Björn quietschen deine Bremsen (bzw. meine alten )? hast ja auch Ferrodo DS mit Serienscheiben drauf!

Grüße Matthias

Zitat von »ThePony«

Der Ferodo DS Performance ist ein Hochleistungsbremsbelag.

Das entspricht nicht der Wahrheit. Der ds performance ist nahezu ein reiner Strassenbelag, welcher in seiner Funktionalitaet je nach Automobilhersteller nicht einmal die Qualitaet/Leistung der Serienbelaege erreicht.
Hochleistungsbremsbelaege bekommen schon aus dem Grund keine Zulassung fuer den Strassenverkehr, weil sie kalt eine schlechte Bremsleistung abliefern und erst bei hoeheren Temperaturen anfangen richtig zu "arbeiten".
Die ds performance sind in keinster Weise besser als Serienbelaege,. weder im Verschleiss, noch in der Bremsleistung. Teilweise sind sie sogar kontraproduktiv.
Folgende Erfahrungen bzgl. den DS performance kann man im Internet nachlesen:

-ein schlechteres Ansprechverhalten mit den ds performance, egal ob warm oder kalt
-generell überfordert
-andere beschreiben einen schlechten Reibwert, so dass deutlich länger auf die Bremse getreten werden musste. Die ganze Bremse wurde heißer und der Reibwert lies noch weiter nach
-teilweise verzogen sich dadurch (auch waermebehandelte) Scheiben

Das alles auf gewichts- und leistungsmaessig aehnlichen Fahrzeugen.

Die Geschichten mit den Bremsbelaegen und Scheiben, die miteinander harmonieren sollen, bleibt eine try-& error - Geschichte. Gute Erfahrungen anderer muessen nicht zwingend am eigenen Fahrzeug zutreffen.

Es gibt auch einige positive Erfahrungen mit den ds performance. Haengt auch vom Einsatzzweck des Fahrzeugs ab. Fuer die Rennstrecke sind sie aber definitiv nicht die erste oder zweite Wahl.

Das gute daran, die ds performance sind ein billiger Ersatz fuer Serienbelaege.


EBC redstuff ist schon eher ein Sportbremsbelag fuer die Strasse.

@Mr.Hias

Die Quietschen leider kein Stück