Hi,
ja klar geht das nicht wenn der Kolben bereits zu rostig ist, deshalb hab ich ja geschrieben dass ich die linke Seite auch demnächst noch prüfen/reinigen/schmieren werde - noch bevor es dazu kommt.
Das mit dem Reparatursatz ist mir bekannt, hatte ich bei meinem MX-6 auch schon gemacht, dort war auch die Manschette gerissen, weshalb Wasser und Dreck reinkam. Bei meinem WRX war die Manschette jedoch nicht gerissen und es kam trotzdem Wasser rein!! Wie gesagt waren ja die anderen drei Kolben, auch wenn nicht ganz so startk, aber auch schon angerostet - ist nur eine Frage der Zeit bis die auch mal geklemmt hätten.
Deshalb hab ich kein Reparaturset gekauft, weil sowohl die Manschette alsauch der innere Ring noch ziemlich gut aussahen. Gut geschadet hätte es sicher nicht, aber wenn man ausm Schwobalädle kommt steht das Sparen ja an erster Stelle
@Mr.Hias was die Ursache angeht, das hab ich mich auch gefragt. Kann es sein dass es daran liegt dass kein Fett in der Manschette drin war? Oder wird der Metallring, der die Manschette hält einfach mit der Zeit etwas schwächer? Sind die Ringe überhaupt im Reparatursatz dabei?
also frohes schaffen...