NEWS:
So, letzte Woche wurden die letzten Test mit erfolg abgeschlossen =) somit können wir das ganze nun offiziel machen.
Eigentlich ist es ja nichts neues, aber wir wollten eine Bremsupgrade dass,qualitativ sehr gut ist, funktioniert und auch absolut alltagstauglich ist und dazu noch den JDM Touch hat
. Diesbezüglich haben wir die original STI Brembo und STI (0
Bremsanlage für dei GT und WRX entschieden.
Einge werden sich fragen warum dass denn, es gibt ja Movit und Brembo GT Kits ect. Grundsätzlich wolten wir genau in diesem Bereich eine Alternative anbieten die von der Qualität her abolut ebenwürdig ist aber zu einem angemessenen Preis zu erwerben ist. Nicht vergleichen wollen wir die Anlage mit K-Sport, D2 ect....
Da der Kit in 3 Stufen erhätlich sein wird, sind die Versionen je nach dem Verwendungszweck ausgelegt. Der Kit "Bolt on" es braucht keine Modifikationen ( Ausnahme: entfernung des Staubschutzschild)
KIT 1 Street: Brembo Gold Caliper, OE-Bremscheibe und Beläge
KIT2 Street/Sport: in Vorbereitung: Brembo Gold Caliper, Project Mu SCR Bremscheibe und HC Beläge ( ist noch in Abklärung betreffend Gutachten Bremsscheibe)
KIT3 Sport/Cirquit: in Vorbereitung: Brembo Gold Caliper, Carbonetics SCR-Pro Bremsscheiben und Beläge ( ist noch in Abklärung betreffend DTC Gutachten Bremsscheibe)
Optional erhältlich, Stahlflex Leitungen mit Gutachten.
Hinweis:
- Diejenigen die bereits mit Stahlflex auf der originalen Bremsanlage ausgerüstet sind, können diese weiterverwenden, da sie 1:1 passen.
- Für Fahrzeuge mit einer eingetragener Leistungssteigerung bis 40% kompatiebel
- Bremszangen können gegen Aufpreis pulverbeschichtet werden, Farben rot, blau, schwarz ect.
- Wichtig! Felgen müssen in minimum 17" sein ET und Felgenstern wie OE-STI Felgen
Preise werden im Januar dann bekannt werden.
greez