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Original von Vjelly
Laut EBC-Deutschland haben die passenden Beläge für den STI 08 eine E-Prüfzeichen - also eintragungsfrei!
Die Blackdash-Scheiben haben ABE incl. KBA-Nummer - ob der 08 tatsächlich in der ABE steht keine Ahnung. Dürfte wohl STI ab 06 drin stehen.
Info hab ich direkt von EBC-Deutschland auf Anfrage bekommen!
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@vasquez
die Bremse hat sicher einige Schönheitsfehler, deine Aussagen von wegen Sicherheitrisiko usw. usw. kann ich absolut nicht teilen.
Nach meiner Meinung nach sind speziell die auftretenden Geräusch stark von der Art und Weise wie man bremst abhänig. Vielleicht mal die eigene Fahrweise überarbeiten. Eine falsch eingesetzte Hightech-Sport-Bremse quietscht noch viel mehr....
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Vjelly« (13. Dezember 2009, 10:06)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »vasquez« (13. Dezember 2009, 11:46)
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Original von BruderStahl
Verkackte BösesWort nochmal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
WELCHE ALTERNATIVEN GIBT ES AN SCHEIBEN UND BELÄGE DIE ZULÄSSIG SIND FÜR DEUTSCHLAND???????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich kann leider kaum Seiten finden dir für den STI08 was anbieten wo auch Preise stehen.
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Subaru Schweiz entschieden: Sie Bezahlen mir 66% an andere Bremsklötze plus 100% arbeit.
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Original von GT- Super Racing
So Guten MOrgen,
Konnte heute den STi zur Garage bringen. Und so hatt Subaru Schweiz entschieden: Sie Bezahlen mir 66% an andere Bremsklötze plus 100% arbeit.
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Hoffe das es jetzt passt.
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Original von Schall & Rauch
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Subaru Schweiz entschieden: Sie Bezahlen mir 66% an andere Bremsklötze plus 100% arbeit.
Wenn ich das richtig verstehe, bleiben die Bremsscheiben drin und Du laesst Bremskloetze eines anderen Herstellers verbauen ?
Das ist ja schonmal n positives Ergebnis, wenn sich Subaru daran beteiligt.
Allerdings sind sie bei Folgeproblemen fein raus... Sind ja Zubehoerteile verbaut.
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Original von GT- Super Racing
Ja die Scheiben bleiben drin, sehen ja immernoch wie neu aus. Die Klötze sind schon von Subaru nur wurden die Klötze verbessert, erklärte mir der Mechaniker.
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Original von GT- Super Racing
Die Klötze sind schon von Subaru nur wurden die Klötze verbessert, erklärte mir der Mechaniker.