Du bist nicht angemeldet.

WRX 06/07 (bzw. auch ältere) Hinterachs-Bremse unterfordert?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

renew

Fortgeschrittener

  • »renew« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 223

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Niederösterreich

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 11. April 2008, 10:32

WRX 06/07 (bzw. auch ältere) Hinterachs-Bremse unterfordert?

Hallo,
mir kommts vor, dass die hinteren Scheiben (290x18 mit dem 2-Kolben-Sattel) ziemlich unterfordert sind (im vergleich zur vorderen Bremse).

Die vorderen Bremsen sind schön blank bzw. auch die felgen werden regelmäßig schön schwarz ( :heuler:) was mir zeigt, dass die bremse so tut wie sie soll.

Hinten hingegen hat die Scheibe sie viele schwarze Flecken und solche "Unreinheiten" die einfach nicht weg gebremst werden. Und ich kenn das von meinem vorigen Auto (ok, war nur ein Toyota Corolla), aber da hat die hintere Bremsscheibe ähnliche ausgesehen und war eigentlich komplett "überdimensioniert" bzw. zu wenig gefordert.

Ist das nur bei mir so, od. eh normal?

oesi

Profi

Beiträge: 902

Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 11. April 2008, 11:23

Habe jetzt schon blad 100'000 km auf meinem WRX MY03, immer noch die ersten Beläge mit noch genügend Belagdicke...

Hydra666

Fortgeschrittener

Beiträge: 497

Registrierungsdatum: 24. November 2006

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 11. April 2008, 11:33

Das Problem ist das die Scheiben hinten nach der zeit das Gammeln anfangen.
Zumindest bei mir wars so.
1. Weil die Beläge so selten gewechselt werden
2.Weil wie renew schon sagt die hinteren Bremsen einfach zu wenig genutzt werden

Mfg Michi

koboy

Fortgeschrittener

Beiträge: 238

Registrierungsdatum: 6. November 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 11. April 2008, 12:35

unterfordert? meine waren gestern blau angelaufen.... ;(

renew

Fortgeschrittener

  • »renew« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 223

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Niederösterreich

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 11. April 2008, 13:18

Zitat

Original von Hydra666
Das Problem ist das die Scheiben hinten nach der zeit das Gammeln anfangen.
Zumindest bei mir wars so.
1. Weil die Beläge so selten gewechselt werden
2.Weil wie renew schon sagt die hinteren Bremsen einfach zu wenig genutzt werden

Mfg Michi


genau das ist meine Befürchtung bzw. Erfahrung auch von meinem vorigen Auto.

Zitat

Original von koboy
unterfordert? meine waren gestern blau angelaufen.... ;(


Wie hastn das geschafft? Mit der Serienbremse vorne?
Weil bevor das bei mir passiert hat mich meine Bremse vorne schon 3x verlassen. Letztes erst wieder "schärfer" auf einer kurvigen Strecke unterwegs gewesen und vorne hats schön zu faden begonnen - also viel mehr würd ich der Bremserei vorne nicht mehr zumuten wollen. (bzw. wirds dann eher eng, dass sie wirklich mal nciht mehr bremst und das ist dann vielleicht weniger gut...)

Bzw. würde sich das ganze mit eine stärkeren Bremse (Tarox 6-Kolbem z.B.) vorne ändern? Müsste es doch eigentlich, wenns vorne standfester wird kann auch die hintere gleichzeitig mehr abbekommen...

Kaneda1980

Fortgeschrittener

Beiträge: 207

Registrierungsdatum: 2. Februar 2007

  • Private Nachricht senden

6

Samstag, 12. April 2008, 14:20

@renew
kann dir nur einen tip geben:

mach mal ein fahrsicherheitstraining mit.......
so viele vollbremsungen wirst du dein ganzes leben nicht machen und auserdem sind die scheiben richtig schön blank ..... :D

ne also nicht zu ernst nehmen aber mal ab und zu ne gepflegte vollbremsung ist schon ganz gut für die hintern sättel...

hat mir damals schon mein verkäufer gesagt wo ich meinen subi abgeholt hatte. der hat erzählt das beim "normalen" bremsen die hintern so gut wie garnicht oder nur sehr wenig belasstet werden.
nur bei vollen anschlag der bremse (bis runter!!!!) wird da mal richtig druck drauf gegeben...

@koboy
das sagt dann natürlich viel über deine fahrweise aus wen die bei dir blau anlaufen ..... alter kurvenflitzer du :D

mfg jens

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Kaneda1980« (12. April 2008, 14:24)

ManuelSTI

Schüler

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 13. Februar 2008

Wohnort: Niederhausen

  • Private Nachricht senden

7

Samstag, 12. April 2008, 16:27

Das Problem gibt es öffter, sogar schon beim 2er Golf mit Scheibenbr. hinten!(
alle 2Jahre zerlegen und wieder gangbar machen!
Man muss halt drauf achten das sie nicht festrosten/Festsitzen!
Und ab und an ne Vollbremsung ist nicht verkehrt!(Schau halt das grad keiner hinten dran ist!!! :D)

renew

Fortgeschrittener

  • »renew« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 223

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Niederösterreich

  • Private Nachricht senden

8

Sonntag, 13. April 2008, 12:22

Zitat

Original von Kaneda1980
@renew
kann dir nur einen tip geben:

mach mal ein fahrsicherheitstraining mit.......
so viele vollbremsungen wirst du dein ganzes leben nicht machen und auserdem sind die scheiben richtig schön blank ..... :D

ne also nicht zu ernst nehmen aber mal ab und zu ne gepflegte vollbremsung ist schon ganz gut für die hintern sättel...

hat mir damals schon mein verkäufer gesagt wo ich meinen subi abgeholt hatte. der hat erzählt das beim "normalen" bremsen die hintern so gut wie garnicht oder nur sehr wenig belasstet werden.
nur bei vollen anschlag der bremse (bis runter!!!!) wird da mal richtig druck drauf gegeben...


Also dann werd ich mal voll in die Eisen steigen - hab ich eh noch nie bei meinem Subi probiert. ;)

Und Fahrsicherheitstraining wäre logisch - nur ist das schon "fad" (war schon ziemlich oft).
Drum mach ich demnächst ein Drift-Training. Wobei, da werd ich wohl nicht so oft bremsen, wie bei einem normalen Fahrsicherheitstraining. =)

Kaneda1980

Fortgeschrittener

Beiträge: 207

Registrierungsdatum: 2. Februar 2007

  • Private Nachricht senden

9

Sonntag, 13. April 2008, 12:49

@renew
also das wäre auch meine nächstes. eine drifttraining hatte ich auch noch nicht....