Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Thorsten

Fortgeschrittener

  • »Thorsten« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 341

Registrierungsdatum: 6. Mai 2002

Wohnort: KA-Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 11. März 2008, 17:51

Gerillte,Genutete Bremsscheiben.Wie rum montieren?

Hallo!
Hab da noch eine Frage an die jenigen die auch Bremsscheiben fahren die genutet oder gerillt sind. Wie rum gehören diese eigentlich montiert.Ich meine damit ob die Scheiben mit den Rillen so eingebaut werden das die Rillen in Fahrtrichtung gehen oder das sie gegen die Fahrtrichtung einzubauen sind.Habe da jetzt schon verschiedenste Bilder gesehen von STI's oder auch von EVO's gesehen wo sie einmal mit und eimal entgegen der Laufrichtung angebaut sind.Wer weis da bescheid und kann mich mal aufklären wie rum es richtig ist.

Danke Thorsten

oesi

Profi

Beiträge: 902

Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 11. März 2008, 18:18

Bei mir ist die Drehrichtung gemäss Beilage entgegen dem Schlitz, also das äussere Ende des Schlitzes trifft zuerst auf den Bremsbelag. Siehe Bild.
Bei anderen Scheiben sind z.T. die Rippen innen drehrichtungsgebunden, bei meinen Brembos ist das nicht der Fall.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oesi« (11. März 2008, 18:20)


Thorsten

Fortgeschrittener

  • »Thorsten« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 341

Registrierungsdatum: 6. Mai 2002

Wohnort: KA-Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Dienstag, 11. März 2008, 18:33

Hi Oesi!
Bei denen die ich habe sind es einige Schlitze mehr auf der Scheibe.Kann ich die aber trozdem so montieren wie bei dir auf dem Bild?

oesi

Profi

Beiträge: 902

Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 11. März 2008, 18:44

Was hast Du denn?
Die Tarox G88 oder was von Sandtler?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oesi« (11. März 2008, 18:45)


Thorsten

Fortgeschrittener

  • »Thorsten« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 341

Registrierungsdatum: 6. Mai 2002

Wohnort: KA-Deutschland

  • Private Nachricht senden

salupra

Fortgeschrittener

Beiträge: 512

Registrierungsdatum: 11. April 2004

Wohnort: Deutschland (BaWü)

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 11. März 2008, 20:25

@thorsten

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
hm, machen rein optisch einen vernünftigen eindruck.
halt uns doch bitte auf dem laufenden welche erfahrungen du damit machst.
Gruss
Christian

chewbacca

Schüler

Beiträge: 143

Registrierungsdatum: 24. November 2006

Wohnort: Ebnat-Kappel

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 11. März 2008, 20:54

hast sicher ein beiblat oder ne betriebserlaubniss bekommen. in der regel staht darin wie rum die dinger montiert werden müssen.

Thorsten

Fortgeschrittener

  • »Thorsten« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 341

Registrierungsdatum: 6. Mai 2002

Wohnort: KA-Deutschland

  • Private Nachricht senden

8

Dienstag, 11. März 2008, 23:42

@salupra
Mach ich!

@chewbacca
Weis ich nicht ob da ein Beiblat oder Montageanleitung dabei ist.Habe sie erst bestellt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thorsten« (12. März 2008, 09:45)


palmaxgt

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 795

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Wohnort: Planet Erde, Provinz Deutschland

  • Private Nachricht senden

9

Samstag, 15. März 2008, 00:33

Zitat

Original von Thorsten
@chewbacca
Weis ich nicht ob da ein Beiblat oder Montageanleitung dabei ist.Habe sie erst bestellt.


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Gutachten??? Ihr glaubt auch noch an den Weihnachtsmann, oder?
Fuer den Preis kannst Du froh sein, wenn die Scheiben so gut sind wie die Original Subaru-Scheiben...


Gruss,
Jan :s_dafuer:

The boost is strong in my family... my car has it, my club has it... and you, yes you, my friend: you have it, too

Thorsten

Fortgeschrittener

  • »Thorsten« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 341

Registrierungsdatum: 6. Mai 2002

Wohnort: KA-Deutschland

  • Private Nachricht senden

10

Samstag, 15. März 2008, 21:30

@palmaxgt

Schaun wir mal wenn ich sie eingebaut habe.Denke aber schon das sie eine Nummer besser sind als diese bescheidenen orginalen Disk's.Der Verkäufer hatt für dies Scheiben so wie ich sehen konnte durchweg nur positive Bewertungen.

Gruß Thorsten

Scheiing

Fortgeschrittener

Beiträge: 188

Registrierungsdatum: 9. Februar 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

11

Donnerstag, 20. März 2008, 15:52

Hallo,
die Scheiben werden entgegen der Fahrtrichtung montiert, wie auf dem
Bild von Oesi (erste Antwort auf Deine Frage). Soll heißen die hochstehende
Rille zeigt in Fahrtrichtung.

Gruß Richi

GT'ler

Fortgeschrittener

Beiträge: 471

Registrierungsdatum: 1. Januar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

12

Donnerstag, 20. März 2008, 16:22

Sinn machts so meiner Meinung nach nicht wirklich.
Also die Tarox werden anders rum montiert nach der Anleitung. Macht auch sinn so. die schlitze sind ja für die Wasserverdängung und wenn man sie so montiert wie bei Oesi, dann wird das Wasser nach innen getrieben und nicht nach aussen, was eigentlich logisch sein würde. schon wegen der Fliehkraft.

Mad_Max

Anfänger

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 21. November 2007

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

13

Donnerstag, 20. März 2008, 18:26

Grundsätzlich werden sie gegen die Fahrtrichtung, wie Scheiing sagt montiert.
(Je nach Hersteller weichen die Angaben allerdings ab.)

Folgende Begründungen dafür:

Es geht bei den Rillen nicht um "Wasserverdrängung" sondern um:
... den entstehenden Widerstand + den Temperaturaufbau der Bremsbacken ;
durch mehr Reibung der Backen zur Bremmsscheibe entsteht eine optimale Bremsleistung.

Andere Zusätzliche Vorteile sind:
... Der Bremsabrieb wird optimal von der Scheibe entfernt ( wäre auch das Prinzip von "Wasserverdrängung", Hier wirkt die Zentrifugalkraft die Wasser nach aussen drückt
... Ev. auch zur Kühlung der Bremsen bei Hoher Beanspruchung.
z.B. Durch gelochte Scheiben zirkuliert die Luft besser somit ergibt sich eine gleichm. Erwärmung/ Abkühlung

Ich würde trotzdem auf die Beschreibung warten, falls die Scheiben falsch rum eingebaut werden kanns Folgen haben wie z.B. Risse oder Verzug der Scheiben durch zu hohe Temperaturen.
Zudem würd ich mich erkundigen, welche Backen ideal für diese Scheiben sind.
Die Kombination Scheiben + Backen ist immer ein sehr wichtiger Faktor

revoaq5

Schüler

Beiträge: 125

Registrierungsdatum: 6. März 2008

Wohnort: Rötz

  • Private Nachricht senden

14

Donnerstag, 27. März 2008, 00:47

Hallo zusammen !

Es kommt nicht auf die äußeren Rillen,Nuten oder Löcher an wie Scheiben montiert werden sonder immer auf die Schaufeln dazwischen ! Sie haben die aufgabe die Luft von innen (Nabe) durch die Scheibe nach aussen zu transportieren ! Das heißt : Die Krümmung der Schaufeln zeigt oben immer nach Hinten ! Egal ob die Rillen aussen gegen oder in Laufrichtung angeordnet sind ! Rillen haben eigentlich nur eine Aufgabe und zwar denn Belag zu Reinigen und vor Verglasung zu schützen ! Löcher hingegen haben die gleiche Aufgabe und sind zusätzlich auch noch für die Kühlung zuständig ! Löcher sind meistens im Drall der inneren Schaufeln gebohrt und somit in Laufrichtung gebogen !

Mfg Michl

GT'ler

Fortgeschrittener

Beiträge: 471

Registrierungsdatum: 1. Januar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

15

Donnerstag, 27. März 2008, 11:01

Das mit den Schaufeln ist ein guter Hinweis. aber es gibt auch Pumpen die laufen mit umgekehrten Schaufeln ;). Aber die sind nicht so effizient :).

Aber die Löcher sind doch für dafür da, dass sich zwischen der Scheibe und Belag kein Gaskissen oder so bildet.