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  • »Pleiaden« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 17. Juli 2007, 17:23

Hauptbremszylinder des Spec C Type RA-R/Motorsport Hauptbremszylinder?

hallo.


ich habe nun meine 6-kolben ap racing anlage montiert! ich denke dass nun der serienmäßig verbaute hauptbremszylinder zu klein ist. liege ich mit meiner annahme da richtig oder könnte es noch woanders dran liegen bzw. gibt es eine andere lösung für das problem?

wie bekomme ich sonst noch einen früheren pedaldruckpunkt?


ich hoffe das mir jemand helfen kann.


gerrit

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Pleiaden« (18. Juli 2007, 08:18)


silver

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2

Dienstag, 17. Juli 2007, 17:35

pedal verstellen? weiss nicht wie das geht, aber Roman/chip-racing hat das bei mir mal gemacht..

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3

Dienstag, 17. Juli 2007, 23:32

aha!? zwar noch nie gehört aber werd mich mal erkundigen! dank dir martin.

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4

Mittwoch, 18. Juli 2007, 08:20

andere frage: kann jemand in erfahrung bringen, ob der spec c type ra-r einen anderen hauptbremszylinder verbaut hat? schließlich wurde auch hier ein 6-kolbensattel verbaut!


danke.