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  • »BurschiK« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 710

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1

Sonntag, 5. November 2006, 15:23

Upgrade für Brembo-Sättel von AP(?)

Hat schon mal wer etwas von diesen Bremsscheiben für den STi gehört:
http://www.apracing.com/roadcar/brakekit/stdrive.htm

Irgendwelche Erfahrunge dazu? Hat AP eigentlich auch andere zweiteilige Bremsscheiben für den STi im Programm? Ich kann leider nix finden

www.444erracingcrew.at.tf

Rüdiger

Schüler

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2

Mittwoch, 8. November 2006, 17:20

die sehen ähnlich aus, wie die "ATE Power Disc"

Keep 1 wheel down!
Gruß, Rüdiger

palmaxgt

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3

Mittwoch, 8. November 2006, 18:02

Zweiteilige Bremsscheiben gibt es unter anderem von:


DBA (Disc brakes Australia) - leider ohne (!) Zulassung fuer Deutschland!, zu beziehen z.B. ueber AK Motorsport

Sandtler:


HP sagt: ABE in Kuerze erhaeltlich, kosten 425 EUR pro Stueck...

Das AP-Upgrade ist aber scheinbar noch eine Weiterentwicklung, weil die Scheibe nicht fest mit dem Sattel verbunden wird, sondern sich anscheinend noch nach links oder rechts verschieben kann, um optimal zentriert zu sein (ob das Sinn macht, kann ich nicht beurteilen, aber ich zweifele eine TUEV-Verfuegbarkeit mal ganz stark an!)

Gruss,

Jan

the boost is strong in my family. my car has it... and my friends and the club... No, they ain't got it...
Jan :s_dafuer:

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Jacky

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4

Mittwoch, 27. Juni 2007, 17:00

Gibt es schon eine Abe für die DBA Longlife Bremsscheiben?

Viele Grüße

Lucky

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5

Mittwoch, 27. Juni 2007, 18:02

Hi,

DBA meines Wissens nicht, aber schau mal hier

MfG Lucky

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lucky« (27. Juni 2007, 18:03)


Jacky

Anfänger

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6

Mittwoch, 27. Juni 2007, 21:22

Hallo Lucky,

ja da werd ich bestimmt mal vier Scheiben bestellen.

Kannst du da eine bestimmte Art besonders empfehlen,
wenn man nicht gerade auf die ABE achtet.

Und was hällst du davon wenn man einfach die ABE der Scheiben mitnimmt die eine haben. Den Unterschied erkennt doch eh keiner, oder?

Gruss
Jens

Lucky

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7

Donnerstag, 28. Juni 2007, 14:14

Hi,

ich würd dir die 4000er oder gleich die 5000er :tongue: empfehlen.

Ich hatte mal die Longlife drauf, haben sich leider als Shortlife entpuppt, ein Besuch auf der Rennstrecke (bessere Gokartbahn, V-max im GT 95km/h) und die Dinger waren hin ;(

OK... gut, könnte daran liegen, dass ich sie mit Ferodo DS 2500 kombiniert habe, sind scheinbar auf Serienbeläge ausgelegt.

Ich hoffe wir kommen nicht all zu sehr vom Thema ab :nixwieweg:

Zur ABE kann ich dir nix sagen, is in Italien eigentlich wurst, wenn dich die Rennleitung mag,
dann ist beinahe alles in Ordnung, wenn sie dich nicht mögen, dann finden sie immer was ;)

MfG Lucky

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lucky« (28. Juni 2007, 14:17)