Hallo zusammen, hat sich ja doch einiges getan hier.
Wir setzen uns ganz klar von anderen billig Produzenten aus Fernost ab. Daher auch der relativ hohe Preis.
Das Schweizer Gutachten umfasst erstmal ein VA 17" Anlage mit 6 Kolben Sattel, da auf der HA aber die gleiche Anlage sitzt, wird es da auch ggf. ein Gutachten für geben.
Ganz klar, jeh mehr Interesse da ist, desto interesanter wird es für uns da was zu machen.
Eine 16" Anlage ist theoretisch machbar, falls es die Platzverhältnisse zulassen, nur müssten uns da schon 3-5 Vorbestellungen vorliegen.
Es wird in nächster Zeit für alle Dimensionen Festigkeitsgutachten geben, von 15-20" Anlagen.
Wir haben keine 4 Kolben Sättel, denn unsere 6 Kolben sind vom Abmaß her und vom Flüssigkeitsvolumen her kleiner als andere 4 Kolben Sättel, z.B: Movit.
Die 2x6 Kolben Systeme gibt es erst ab 17" und nur für ganz wenige Fahrzeuge.
Außerdem ist eine 8 Kolben Anlage viel günstiger.
4 Bremsbeläge kosten bei uns 100 und eine 17" Bremsscheibe ca. 280.
Wie das mit den Gutachten in der Schweiz läuft, weiß ich nicht genau, wir in Deutschland, machen praktisch einen Test auf einem Fahrzeug, mit bestimmten Gewicht und Leistung und das ist dann für alle Fahrzeuge geeignet, die unter diesen Werten liegen.
Wir haben im Moment einen Servicestützpunkt bei Hamburg, der die Scheiben auswuchtet. Ersatzteile gibt es bei mir.
Das ganze befindet sich gerade im Aufbau, auch eine deutsche Webseite.
Problematisch sind die vielen Varianten des Impreza, da macht Subaru ja wohl fast jedes Jahr was neues.
Wir wissen halt nicht genai, in wie weit die Anlage überhaupt unter den Bj. kompatibel ist, hat sich z.B. jemals der Achsschenkel geändert? (Position des Bremssattels) von 199..-2006. Oder anders gefragt, kann ich einen Bremssattel vom 2006 Modell mit dem neuen LK ohne Probleme an einen 2000er Wagens schrauben, der dann auch noch auf die gleiche Scheibe passt?