Warum machst du dir das Leben schwer und wechselst das Diff. und die Antriebswellen, gab es dafür einen anderen Grund als nur der Bremsenumbau ?
Wenn du die Antriebswellen (die bei dir Halbachsen genannt werden) wechseln willst dann brauchst du auch die Nabe (das ist das Teil wo das Radlager drin sitzt) und das Ankerblech vom STI dazu.
Also wenn STI Hinterachse dann nur komplett, oder gar nicht. Scheibchenweise mit WRX Teilen kombinieren geht nicht, da passt nichts richtig zusammen.
Grundsätzlich passen die Gold Brembo´s am WRX Ankerblech die STI Bremscheibe passt auch, wenn das dünne Staubblech am Ankerblech entfernt wird, wenn die Ankerbleche noch die ersten sind dann dürften diese ab schon weggerostet sein.
Das Problem ist nur die Handbremse die beim WRX 170 und beim STI 190mm hat sprich die Handbremsbacken erreichen nicht die Bremstrommel, dafür gibt es Adapter Teile. Antriebswellen, Nabe, Diff usw. bleiben Original WRX
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